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장거리 운전시 어떤 부분들을 조심해야 한다고 생각하시나요?
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.엔진오일 교환한지가 너무 오래되지 않아야 하고, 타이어 공기압 적정 수준에 맞춰져 있어야 하며 냉객수량도 체크 하세요.정비소에서 진단기로 고장기록도 확인 해 보세요.오일이나 연료등이 누유되고 있지는 않은지도 확인 하세요.특히, 냉각수 누수가 있으면 수리후에 장거리운전을 하셔야 합니다.
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24.07.11
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타이어 교체시기를 알수 있는 방법은?
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.타이어는 트레이드를 보고 얼마나 마모되었는지를 확인해서 교환이 필요한지의 여부를 판단 합니다.주차장에 세워져 있는 차량들하고 본인차의 트레이드깊이가 어느정도 차이나는지 비교 확인 하는게 빠르구요.정비소에 가서 봐달라고 해도 바로 봐줍니다.타이어집 말고 일반정비소나 서비스센터에서 확인해 달라고 하세요.사진은 편마모가 있는 타이어 입니다.가운데 홈 보다 바깥쪽에 있는홈이 깊이 낮아져 있죠?저정도면 교환 하라고 권고 합니다.
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24.07.11
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자동차 기능사자격증 관련해서 궁금합니다.
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.기능사는 정비업무를 하기위해 필요한 자격증이고 검사는 검사장에서 근무하는 사람들한테 필요한 자격증으로 나뉘어 있었습니다.
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24.07.11
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전기차는 왜 스타트용배터리가 따로 있는지 궁금합니다?
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.벤츠 차량에 시동배터리가 주로 장착되어 있는데 자동차는 초기 시동시 전류 소모가 가장 크기 때문에 시동배터리를 따로 두어 고가의 주 배터리가 방전되는것을 차단하기 위함 입니다.
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24.07.10
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자동차의 셀프정비와 정비소에 차이는
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.정비 노하우가 차이가 나겠죠.같은 작업을 해도 어떤 정비사는 4시간 걸 리고 숙련된 정비사는 2시간에 작업을 마치는 등의 노하우가 있습니다.같은일을 반복하면서 생겨난건데 손재주가 좀 있는 사람들은 작업을 할순 있어도 요령없이 작업하는 차이가 있어요.
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24.07.10
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차 시동 걸고 좀있으면 덜컹덜컹?꿀렁꿀렁? 하는 느낌이 드는데 이건 왜 그런가요
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.서비스센터나 일반 사설 정비소에서 진단기로 어떤 문제로 부조 하는지 점검을 받아보세요.질문 내용만으로 알수없습니다.
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24.07.09
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엔진오일을 2만키로까지 갈지 않으면 어떤 문제가 생기나요?
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.합성유를 주입하고도 그렇게 오래도록 엔진오일 교환하지 않으면 문제발생소지가 큰데 일반유를 넣은 노후된 디젤 차량이 그렇게 오일을 갈지 않으면..이렇게 됩니다.엔진교환,터보교환,오일쿨러교환 등등등
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24.07.09
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차 시동걸면 에어컨 컴프레서 풀리가 안돌아야 정상인가요
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.네. 에어컨을 작동시키지 안을때는 밸트가 걸린 베어링 부분만 돌다가 에어컨을 작동시키면 클러치가 붙어서 앞쪽풀리까지 같이 돕니다.
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24.07.09
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자동차 에어컨 셀프로 교체하는 방법 알려주세요.
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.타고다니시는 차종의 에어컨 필터(항균필터,캐빈필터,마이크로필터)교환 방법을 유튜브를 검색해서 영상으로 보시는게 글로 이해하는것보다 방법을 확인하기가 좋을겁니다.
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24.07.09
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자동차 브레이크 패드 교환주기 및 앞두 전체 교환해야 되는지?
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.보통 4만~5만 키로면 교환 시기 입니다. 휠 안쪽에 캘리퍼가 보이는데 조그만 거울로 잘 들여다 보면 패드 두께가 보입니다.손에 들고있는 패드가 고품인데 저정도면 거의 다 쓴겁니다.오른쪽에 장착된 신품 패드 두께를 보시고 비교해 보세요.약 13mm정도 됩니다.앞쪽과 뒤쪽 모두 두께를 보고 교환 합니다.정비소에서 확인 해 달라고 하면 앞뒤 다 봐줄거에요.
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24.07.09
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