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올뉴카니발 앞쪽 밑범퍼만 교체될까요?
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.범퍼가 아래쪽까지 한덩어리로 되어있으면 따로 분리가 안되서 교환 할 수 없구요.분리되어 있으면 부품이 따로따로 나오는지 확인해봐야 하는데 밑에쪽을 교환 할수 있다고 하더라도 앞범퍼를 전체 탈거해서 분리해야 할겁니다.
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24.07.02
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뉴카렌스 가스충전이 느려요.왜그럴까요?
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.연료필터라고 연료(가스)내 수분과 이물질을 걸러주는 필터에요.가스차량을 정비한 경험이 많치 않아지만 정비 상식으로 연료필터가 막혀서 충전이 느린지른 잘 모르겠습니다.정비소에서 점검을 받아보시죠
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24.07.02
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르노자동차 엔진오일이나 수리비의 가격은 정말 비싼가요?
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.결론 부터 말씀드리면 르노삼성이 부품값이 비쌉니다. 그다음 쌍용 쉐보레 순으로 비싸고 부품도 많이 없는편 입니다.엔진오일은 일반 사설 정비소에서도 교환이 가능하니 사설 정비소나 공임나라 같은곳을 알아 보셔서 교환 하시고, 15만원대 엔진오일 교환이면 합성유를 주입했을 겁니다. 일반유로 15만원을 받진 않을테니까요.XM3에 맞는 합성유를 추천 받거나 유진상사 무주지포트 같은 사이트의 후기를 보시고 공임나라에도 같은 오일 있는지 아니면 유진상사나 무주지포트 협력점에서 교환 하셔도 됩니다.미션오일은 순정품이 좋습니다. 미션오일 빼고 브레이크액이나, 냉각수, 브레이크 패드, 엔진오일은 사설 정비소에서 정비 받으셔도 되요.
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24.07.01
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왜 전기차는 내연기관 차보다 수리를 덜 하는걸까요?
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.내연기관은 전기차에 비해 열이 많습니다. 내연기관 자체에서도 열이 상당하고 터보가 장착되어 있다면 열이 더 높죠.이런 열때문에 가스켓이나 플라스틱 재질의 부품들이 경화되어 누유되고 누수되고 하는건데, 전기차는 이런 내연기관의 장치가 없기때문에 상대적으로 열이 적습니다.게다가 내연기관처럼 복잡한 시스템을 갖추고 있지도 않기 때문에 유지보수가 거의 없는편 입니다.
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24.07.01
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보조배터리 off인데 블박이 작동하나요?
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.보조배터리와 블랙박스 전원을 어떻게 연결했느냐에 따라서 다릅니다.보조배터리만을 주전원으로 사용하게끔 블랙박스 전원을 연결 했다면 보조배터리 off일때 블랙박스도 작동 하지 않겠지만, 말씀하시는것을 미루어 봤을때는 블랙박스를 상시전원에도 연결을 시켜 놓은듯 합니다.그러면 보조배터리가 off 상태여도 자동차 주배터리를 사용하여 블랙박스가 작동을 하게 되지요.
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24.07.01
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차 문 빗물구멍 부식방지 스프레이 사용
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.WD40같은 제품은 뿌려도 되는데 유리에는 분사되지 않도록 하시는게 좋습니다.물구리스도 뿌리지 않는편이 좋습니다. 이물질이 물구리스에 뭉쳐져 빗물구멍을 막을수 있기 때문 입니다.
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24.07.01
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큰 화물차들 바퀴가 몇개 떠있는이유는?
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.물건을 많이 실은때는 무게가 몇십톤이 증가 되기때문에 기본장착된 바퀴만으로는 지탱이 되질 않아서 내리고 다니다가 화물을 싣지 않았을때는 무게가 가벼워 지는데 타이어를 전부다 내려서 소모 시킬 필요가 없기때문에 화물이 없을때는 바퀴를 들고 다니는 겁니다.
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24.07.01
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흰색 자동차 외부에 스크래치 및 까짐, 찌그러짐 다 있는데요..
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.1급이나 2급 정비공장으로 가야 판금 도색이 다 됍니다. 주거지 주변에도 조그맣게 샵을 내고 작업하는곳이 있기는 하지만 퀄리티가 얼만큼이나 되는지 알기 힘들기 때문에 공업사나 서비스센터에서 수리하는게 AS도 되고 맘편하실 겁니다.
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24.07.01
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자동차 후면 와이퍼 개인 교체 할수있는 팁 부탁드려요
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.올란도라고 하신거죠?국산차 대부분은 후크 방식이라 와이퍼를 들고 T자형태로 돌린다음 빼내면 되는데 유튜브로 확인 하시는게 더 좋겠네요.글로 설명하기가 힘들어요.https://youtube.com/shorts/xVGmJ8Er_TI?si=STs4_wItpzJBav1s
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24.07.01
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자동차 급발진의 원인은 무엇때문인가요?
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.정확하게 급발진의 원인이 밝혀진 사례가 전무합니다.전기차의 경우가 급발진 의심사고가 가장 많고 그다음이 디젤 차량인데 사고 차량 운전자 평균 연령대를 보면 대부분이 70대라서 조작실수도 염두해두지 않을수 없는 상황 인거죠.하지만 한문철 블랙박스 유튜브를 보다보면 진짜 급발진 같은 사고도 있는데 전기차든 내연기관 차량이든 악셀패달 신호를 엔진컴퓨터가 받아서 제어 하기 때문에 전기차는 악셀패달이나 엔진컴퓨터 오작동 같아보이고 디젤차량은 터보인터쿨러에 오일이 차있으면 오버런이 걸릴 확률이 굉장히 높습니다.터보나 인젝터 같은부품이 망가져 엔진이 박살이 내는경우가 많거든요.이밖에도 외부기기의 전자파에 의한 프로그램 오작동도 영향을 미칠수 있다고 합니다.
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