안녕하세요. 유택상 전문가입니다.
Q. 요즘에 이슈가 되고 인기가 있는것으로 소형모듈원전이라고 있다고 하는 것 같아요. 기존 원전하고는 어떤 차이가 있는가요?
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.소형모듈원전(SMR)은 기존 대형 원전과 달리 크기가 작아 설치와 운영이 유연합니다. SMR은 일반적으로 모듈 형태로 제작되어 필요에 따라 용량을 확장할 수 있으며, 설치와 유지보수가 용이하고 초기 비용 부담이 적습니다. 기존 원전은 주로 대형 설비로 고정된 위치에 설치되고 높은 출력과 대규모 자본이 필요합니다. SMR은 작은 공간에 설치가 가능하고, 비상 상황에서도 안전성을 높이는 설계가 되어 있어, 인구 밀집 지역이나 전력 인프라가 부족한 지역에서 유리하다고 평가받고 있습니다.
Q. 충전용 배터리 만드는 방식이 여러 가지가 있나요
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어입니다.충전용 배터리는 다양한 방식으로 만들어집니다. 대표적으로 리튬 이온 배터리, 리튬 폴리머 배터리, 니켈-카드뮴 배터리, 니켈-수소 배터리 등이 있습니다. 각각의 기술은 사용되는 재료와 화학 반응에 따라 다르며, 에너지 밀도, 가격, 안전성 등의 특성이 다릅니다. 최신 기술로는 고체 전해질을 사용하는 전고체 배터리도 연구되고 있어, 안전성과 에너지 밀도를 높이기 위한 노력이 계속되고 있습니다.
Q. 아침에 전기자전거를 타고 출퇴근을하는데요
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.전기자전거에 대한 관리 팁을 말씀드리자면 배터리는 완전히 방전되기 전에 충전해주고, 충전 시에도 과충전을 피하는 것이 좋습니다. 또한 자전거의 체인과 기어, 브레이크 부분에 주기적으로 윤활유를 발라주면 좋습니다. 타이어의 경우 공기 압력이 자주 떨어진다면 펑크가 있는지 확인하는 것이 중요합니다. 세정제나 비누를 묻혀 가벼운 거품을 낸 뒤 타이어 표면에 뿌려 바람이 새는 곳을 찾을 수 있습니다. 자주 공기압이 떨어지는 것은 밸브 문제일 수도 있으니 필요하면 교체를 고려해보세요. 지속적인 유지보수가 중요합니다. 튜브가 문제가 없더라도 권장 압력을 유지하는 것이 타이어 수명을 연장시킬 수 있습니다.
Q. 전기자전거는 누가 최초로 만들었나요?
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어입니다.전기자전거의 초기 형태는 1895년 Ogden Bolton Jr.가 특허를 받은 것으로 알려져 있습니다. 이후 전기자전거는 기술 발전과 함께 서서히 상용화되었습니다. 1990년대 초반부터 리튬이온 배터리와 전기 모터 기술이 발전하면서 전기자전거의 상용화가 가속화되었습니다. 오늘날의 전기자전거는 약 130년의 기술 발전과 진화를 거쳐 대중화된 결과입니다. 초기 개발 이후 상용화되기까지는 여러 기술적 개선이 필요했고 그 과정에서 많은 시간이 소요되었습니다.
Q. 고주파 통신 기술이 가져오는 변화는 무엇인지?
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.고주파 통신 기술의 발전은 여러 방면에서 변화를 가져오고 있습니다. 우선 데이터 전송 속도가 크게 향상되어 더 빠른 인터넷과 통신 서비스를 제공할 수 있게 되었습니다. 이는 고품질 영상 스트리밍과 실시간 데이터 처리에 기여합니다. 또한, 5G 네트워크의 발전으로 자율주행차, 사물인터넷(IoT) 등의 기술이 보다 원활하게 구현될 수 있는 기반을 마련했습니다. 고주파 대역에서는 대역폭이 넓어져 다양한 장치가 동시에 연결되어도 성능이 저하되지 않는 장점이 있습니다. 이와 동시에 고주파 기술은 통신 장비나 기기의 크기를 줄이는 데도 기여하며, 초소형 장치 개발이 가능해집니다. 하지만 고주파는 신호 감쇠가 크기 때문에, 이를 보완하기 위한 기술 개발도 병행되어야 한다는 점이 있습니다.