안녕하세요. 유택상 전문가입니다.
Q. PCB 설계시 고려해야 될 사항으로 뭐가 있을까요?
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.PCB 설계 시 고려해야 할 몇 가지 중요한 사항들이 있습니다. 우선 회로의 전기적 특성에 맞추어 배선의 두께와 간격을 조절해야 하고, 고전압과 저전압 노드 간의 간섭을 최소화하도록 설계해야 합니다. 신호 무결성을 유지하기 위해 접지 분리도 중요합니다. 다중 PCB 설계에서는 각 레이어 간의 전기적 간섭을 줄이기 위해 효과적인 EMI/EMC 대책이 필수적입니다. 최근에는 Altium Designer, Eagle, KiCad, OrCAD와 같은 소프트웨어가 주로 사용되고 있습니다. 이 프로그램들은 설계 자동화와 시뮬레이션 기능이 뛰어나 효율적인 설계 작업이 가능합니다.
Q. SMT 공정 순서 및 명칭을 알고 싶습니다.
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.SMT(Surface Mount Technology) 공정은 전자 기판 제조 시 표면 실장 부품을 기판에 부착하는 공정입니다. 일반적인 SMT 공정 순서는 다음과 같습니다. 첫 번째로, 솔더 페이스트 프린팅 단계에서는 스텐실을 사용해 기판에 솔더 페이스트를 도포합니다. 그 다음으로, 피크 앤 플레이스 단계에서 기계가 부품을 선택해 기판 위에 올려놓습니다. 이 후, 리플로우 솔더링 과정에서 기판을 오븐에 넣어 솔더 페이스트를 녹여 부품과 기판이 결합되게 합니다. 마지막으로, 검사 및 테스트 단계에서는 비전 시스템이나 엑스레이를 이용해 부착 상태를 검사하고 테스트합니다. 이 과정들은 SMT 공정의 핵심적인 단계들로, 각각의 정확도와 품질 관리가 중요합니다.
Q. 인버터와 컨버터 차이점과 동작 원리에 대해서 궁금합니다.
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어입니다.인버터는 직류(DC)를 교류(AC)로 변환하는 장치로, 주로 교류 전원이 필요한 기기에서 사용됩니다. 컨버터는 전압의 종류나 크기를 변환하는 장치로, DC-DC 변환기인 경우 전압 크기 조절에, AC-DC 변환기인 경우 교류를 직류로 변환하는 데 사용됩니다. 인버터는 태양광 발전 시스템에서 발전된 DC를 AC로 변환해 가정이나 전력망에 공급하고, 전기차 충전 시스템에서 차량의 AC 전기를 DC로 변환해 배터리를 충전하는 데 요구됩니다. 컨버터는 다양한 전압 요구 사항을 가진 전기차나 산업 기계에서 효과적으로 사용되며, 전력 효율성을 높이는 역할을 합니다.
Q. 최근 반도체 산업에서 3나노미터(nm) 공정 기술의 상용화가 화두가 되고 있는걸로 알고 있어요..
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.3nm 공정 기술은 기존의 5nm 또는 7nm 공정보다 칩의 밀도를 높이며 동시에 전력 소모를 줄일 수 있는 우수성이 있습니다. 트랜지스터를 더 작게 만들 수 있어 성능이 향상되고 더 많은 기능을 동일한 공간에 구현할 수 있습니다. 도전 과제로는 극자외선(EUV) 리소그래피 장비의 높은 비용, 열 관리 및 양산 시 발생할 수 있는 다양한 공정 문제들이 있으며 기술적 난이도도 증가합니다. 이러한 발전은 전자기기의 효율성을 높이고, 스마트폰, 컴퓨터 등 모든 반도체 기반 기기의 성능을 크게 향상시킬 것입니다. 또한, 반도체 제조사들이 더욱 치열한 경쟁을 벌이게 되어 시장에도 큰 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.
Q. 최근 전기차 배터리 문제가 이슈화 되고 있는데요. 그래서 궁금한게 생겼어요.
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.전고체 배터리는 전해질을 액체가 아닌 고체로 사용하는 배터리입니다. 이러한 구조 덕분에 더 높은 에너지 밀도를 제공하며, 주행 거리를 늘릴 수 있습니다. 안전성 면에서도 발화 위험이 적어 리튬이온 배터리보다 안전합니다. 하지만 전고체 배터리를 상용화하기 위해서는 몇 가지 문제를 해결해야 합니다. 고체 전해질의 이온 전도율을 높이는 것이 가장 큰 과제 중 하나입니다. 추가로, 제조 공정과 비용 문제도 함께 해결해야 합니다. 열악한 사이클 수명과 낮은 온도에서의 성능 저하도 개선이 필요합니다. 이러한 기술적 문제를 해결한다면 전고체 배터리는 전기차의 미래에 중요한 전환점이 될 것입니다.