아하
학문

토목공학

탈퇴한 사용자
탈퇴한 사용자

수륙양용의 원리가 알고 싶어요

수륙양용이란 물에서도 갈 수 있고 땅에서도 갈 수 있는 것을 말하던데 이런 수륙양용의원리에 대해서 알고 싶어요 현재 많이 상용화되어 있나요?


55글자 더 채워주세요.
10개의 답변이 있어요!
전문가 답변 평가하기 이미지
전문가 답변 평가답변의 별점을 선택하여 평가를 해주세요. 전문가들에게 도움이 됩니다.
  • 검붉은코뿔소 34
    검붉은코뿔소 34

    안녕하세요. 김민규 과학전문가입니다.

    수륙양용차의 경우 차량 하부에 물에서 뜰 수 있도록 플로트라는 장치를 추가 합니다. 이에 따라 차량이 물 위에서 떠서 바퀴가 노의 역할을 하여 앞뒤로 이동할 수 있게 되는 것 입니다.

  • 안녕하세요. 김채원 과학전문가입니다.

    일반적으로 전기기계장치로 이루어진 탑승장비나 드론등에 사용되는 용어인데, 내부 전기 기계장치가 물에 침수되지 않게 모든 틈을 막아 물에 떠오르거나 물속으로 들어가도 되게 만드는 방법이 있고, 아니면 호버크래프트 처럼 바람의 힘을 이용해 땅이나 물표면위에서 약간 떠오른 채 이동하는 방법 등등이 있습니다.

    말 그대로 어떠한 기술을 통해서 물과 땅에서 이동가능한 장치를 말합니다.

  • 안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.

    수륙양용 차량은 물 위를 떠다니며 주행할 수 있는 차량으로, 일반적으로 바퀴로 주행하다가 물 위에 내려놓은 프롭을 사용하여 수면을 미끄러지듯이 움직입니다.

    1. 주행용 바퀴: 수륙양용 차량은 일반적인 차량과 마찬가지로 주행용 바퀴를 갖추고 있습니다.

    2. 수면용 프롭: 수륙양용 차량이 수면을 이동하기 위해서는 수면용 프롭을 사용합니다. 프롭은 차량의 전진 방향으로 물을 밀어내는 방식으로 동작합니다.

    3. 움직임 전환: 주행 중에 차량이 물 위에 진입하면, 차량은 주행용 바퀴를 접어 수면용 프롭을 내려놓습니다. 이후, 주행용 바퀴에 들어오는 동력을 수면용 프롭으로 전달하여 수면을 미끄러지듯이 이동합니다. 물에서 주행을 마치면, 다시 주행용 바퀴를 내려놓고 주행을 이어나갑니다.

    4. 안전장치: 수륙양용 차량은 물에서의 주행이 끝나면 주행용 바퀴를 다시 내려놓고 주행을 이어나가지만, 갑작스러운 상황에서 차량이 물로 떨어지는 것을 방지하기 위해 안전장치가 갖추어져 있습니다.

  • 안녕하세요. 홍성택 과학전문가입니다.

    물에 뜨기 위해서 수륙양용차는 플로트라는 부품을 사용합니다. 이 플로트는 차량의 하부에 부착되어 있으며, 차량이 물 위에 떠 있을 수 있도록 돕습니다. 또한 차량의 전진과 후진을 제어하기 위한 특수 미션도 사용됩니다. 이 미션은 프로펠러를 제어하여 차량이 물 위를 움직일 수 있도록 합니다.

  • 안녕하세요. 박정철 과학전문가입니다.

    일반적으로 수륙양용 기계는 운전석과 엔진, 그리고 몸통 부분에 부력실이 있습니다. 이 부력실은 수입구가 여러 개로 이루어져 있으며, 수면 위에 차를 떠오르게 합니다. 이렇게 하면 차량은 물 위에서 움직일 수 있습니다. 그리고 차량의 바퀴에는 수영을 돕는 플레이트를 부착하고 있으며, 이 플레이트를 바퀴 위로 올리면 차량은 물 위에서 출발할 수 있습니다.

  • 안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.

    수륙양용차는 물 위와 땅 위를 모두 이동할 수 있는 차량입니다

    사실 수륙양용차의 원리는 간단한데, 충분한 부력을 가질 수 있게 설계하고 방수처리를 통해 물이 들어오지 않도록 하는 것입니다.

    물론 이를 기본으로 하여 차량마다 서로 다른 방식으로 움직이게 되는데, 일부 차량은 육상과 해상용 엔진을 따로 사용하는 경우가 있고, 일부 차량은 구동축의 변형을 통해 바퀴 또는 스크류로 구동을 바꿔주기도 합니다.

  • 수륙양용(Land and Water Capable)은 차량이 물 위에서도 움직일 수 있도록 설계된 차량을 뜻합니다. 수륙양용 차량은 물 위에서도 이동할 수 있는 기능을 갖추고 있어서 물과 육지를 자유롭게 오갈 수 있습니다. 이러한 차량은 다양한 용도로 활용되며, 급박한 상황에서 물 위를 통해 대피하거나 교통 수단으로 사용될 수 있습니다.

    수륙양용 차량의 원리는 일반적으로 보트와 자동차의 기능을 결합한 것입니다. 아래는 대표적인 수륙양용 차량의 원리에 대한 간단한 설명입니다:

    1. 플로팅 및 물 위 이동: 수륙양용 차량은 보트처럼 플로팅 기능을 가지고 있어 물 위를 뜰 수 있습니다. 특수한 부표나 부품을 사용하여 차체를 물 위에 뜨게 하여 움직일 수 있습니다.

    2. 수중 휠 및 프로펠러: 수륙양용 차량은 물 위를 움직이기 위해 수중에서도 동작할 수 있는 휠과 프로펠러를 갖추고 있습니다. 차량이 물 위에서 움직일 때는 휠을 수중으로 들어올리고 프로펠러를 작동시켜 전진하거나 횡향 이동합니다.

    3. 수륙 전환 메커니즘: 수륙양용 차량은 물 위와 육지를 오갈 때 전환할 수 있는 메커니즘을 가지고 있습니다. 차량은 수륙 전환 시 육지에서는 휠을 사용하여 이동하고, 물 위로 이동할 때는 프로펠러와 플로팅 기능을 사용합니다.

    수륙양용 차량은 다양한 디자인과 원리로 개발될 수 있으며, 과거와 달리 현대에는 고급 기술과 재료를 활용하여 더욱 효율적이고 안전한 수륙양용 차량이 개발되고 있습니다.


  • 안녕하세요. 김태헌 과학전문가입니다.


    수륙양용차든, 배든 모든 물에 뜨는 물건의 원리는 하나입니다.



    체적 또는 부피는 큰데, 무게가 그 부피만큼 무겁지 않은 것 바로 그런 것들이 물에 뜨는 것이죠.

  • 안녕하세요. 조사를 해본 결과 수륙양용은 물과 육지에서 모두 운행할 수 있는 차량입니다. 수륙양용은 일반적으로 바퀴와 프로펠러를 모두 가지고 있습니다. 바퀴는 육지에서 주행할 때 사용하고, 프로펠러는 물에서 주행할 때 사용합니다. 수륙양용은 또한 부력체를 가지고 있습니다. 부력체는 수륙양용이 물에 뜨도록 하는 역할을 합니다.


    수륙양용은 군사, 관광, 레저 등 다양한 분야에서 사용됩니다. 군사에서는 수륙양용을 상륙작전이나 기습작전에 사용합니다. 관광에서는 수륙양용을 관광객들에게 제공하여 바다와 육지를 모두 즐길 수 있도록 합니다. 레저에서는 수륙양용을 해양 스포츠에 사용합니다. 도움이 되셨다면 좋아요 & 추천 부탁드려요 ~좋은 하루 되세요 ^^


  • 안녕하세요. 이준엽 과학전문가입니다.

    수륙양용(水陸両用)은 물에서도 움직일 수 있고 땅에서도 움직일 수 있는 차량이나 기계를 의미합니다. 이러한 원리는 주로 보트나 선박과 같은 수송 수단을 토대로 개발되었습니다.

    일반적으로 수륙양용 차량은 다음과 같은 원리로 동작합니다:

    1. 부양체: 수륙양용 차량은 물 위를 떠다니는 부양체를 가지고 있습니다. 이 부양체는 물에 띄워진 상태로 움직이면서 물 위를 횡단할 수 있게 해줍니다.

    2. 동력원: 물 위를 움직이기 위해서는 보통 모터나 엔진을 사용합니다. 이 동력원은 바퀴나 추진력을 통해 수륙양용 차량을 움직일 수 있도록 합니다.

    3. 프로펠러 또는 저항 감소 기능: 물 위에서 움직일 때는 프로펠러나 저항을 줄이는 디자인 등의 요소를 사용하여 물 위에서의 이동을 용이하게 합니다.

    4. 차량 형태 변환: 물 위에서 땅으로 이동할 때, 수륙양용 차량은 일반적으로 바퀴를 사용하여 땅 위를 움직입니다. 이 때, 차량의 형태를 변환하여 바퀴를 사용할 수 있게 되도록 설계되어 있습니다.

    수륙양용 차량은 주로 군사, 구조작업, 관광 및 오락 등 다양한 분야에서 사용됩니다. 예를 들어, 해안 경비대에서는 물에서 빠르게 이동하면서 작전을 수행하는 데 사용되며, 관광 목적으로는 강이나 호수에서 투어를 제공하는 등의 용도로 활용됩니다.

    상용화된 수륙양용 차량은 일부 지역에서 보급되고 있지만, 아직까지는 전체적으로는 그렇게 많이 사용되는 것은 아닙니다. 기술과 안전성 등의 이유로 상용화 및 보급이 상대적으로 더 어려운 부분이 있을 수 있습니다.