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대기 중 습기를 이용한 전력 생산 방법??
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.대기 중 습기를 이용한 전력 생산 방법은 수분전기생성, 전기 이중층 커패시터, 습도변화로 전기생산,전기화학적 전환 등 다양한 방법으로 발전하고 있습니다. 감사합니다.
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24.10.21
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프로브 핀을 미세하게 만들 수 있는 방법은?
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.프로브핀을 미세하게 만드는 방법은 3D프린팅,리소그래피 등 다양한 기술에 의해서 이루어집니다.미세가공과 표면처리도 고도화에 기여를 합니다. 감사합니다.
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전기·전자
24.10.21
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실시간 방송은 무슨 원리로 송출이 될까요??
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.실시간 방송은 카메라와 마이크를 이용해요 영상을 녹화합니다. 압축된 비디오,오디오를 네트워크를 통해 전송하고 서버에서는 스트리밍 서버에서 재생을 하게 도와줍니다.5G 6G까지 바라보는 시대에 지연시간은 더욱더 줄어들게 될 것입니다. 감사합니다.
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24.10.21
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사물인터넷 기기의 배터리 수명을 늘리는 방법이 궁금합니다.
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.사물인터넷 기기의 배터리 수명을 늘리기 위한 방법은 다이나믹 전력관리, 슬립 모드 활용, BLE방식 을 사용해야 합니다. 또한 기기의 배터리를 최적화 하여 충방전의 효율을 극대화 해야 할 것입니다.감사합니다.
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24.10.21
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신재생에너지를 저장하는 새로운 방안?
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.신재생에너지를 저장하는 새로운 방안은 전기화학적 기술, 열에너지 저장 기술, 대체배터리기술등 아주 다양합니다. 특히 신재생에너지를 저장해서 발전소에서 이 기술을 사용하면 아주 유용할 것 같습니다.감사합니다.
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24.10.21
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자율주행차에 필요한 새로운 센서 기술이 궁금합니다.
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.자율주행자차 필요한 새로운 센서 기술은 딥러닝 AI를 통한 자기계발을 해야 합니다.사용자에 맞춘 첨단 편의, 자주가는 곳 메모, 각자만의 암호를 익히는 것을 하고 자율주행에 관련해서는 당연히도 지금의 기술을 개발시키면 됩니다. 감사합니다.
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24.10.21
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반도체 소자의 크기를 줄이는 기술적 한계에 대해 궁금합니다.
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.반도체 소자의 크기를 줄이기 위해 고쳐야하는 부분들은 여러가지가 있습니다.물리적 한계, 열 관리, 제조 공정의 복합성, 자원 및 환경문제, 비용문제 등을 해결해야 가능합니다.감사합니다.
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24.10.21
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전기차 배터리의 충전 효율을 높이는 방법은??
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.전기차 배터리의 충전 효율을 높이기 위해서는 BMS시스템을 중점으로 관리해야 할 것입니다. 또한 전기차 배터리는 충전효율도 좋지만 안전한 초급속 충전기가 시급합니다.감사합니다.
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24.10.21
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리튬 황 배터리라는 것은 어떤 배터리일까요~?
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.리튬 황 배터리는 리튬 이온 배터리보다 높은 에너지 밀도를 제공합니다.비용이 낮고 환경에 대한 영향도 적기 때문에 리튬 황 배터리는 이론적으로 최대 500Wh/kg 의 에너지 밀도를 가질 수 있습니다. 상용화 단계에 오르기 위해서는 성능과 수명문제를 극복해야 합니다. 감사합니다.
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24.10.21
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리튬 이온 배터리의 대체재는 ????
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.리튬이온의 대체제는 아직도 많은 연구중에 있고 실제로 개발중이기도 합니다.나트륨 이온 배터리, 고체 배터리 등이 연구중에 있으며 주목도 받고 있습니다.감사합니다.
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전기·전자
24.10.21
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