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미국과 일본이 110V 전기를 사용하는 이유가 궁금합니다.
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.처음부터 110V를 사용했기 때문에 그렇습니다. 110V를 220V으로 바뀌려면 모든 수용가에도 변화를 해주어야 하기 때문에, 현시점으로는 아주 큰 각오 아니고서야 힘듭니다. 110V 제품이 거의 다 인것도 큰 문제이기도 하겠네요,저희나라도 110V를 쓰다가 220V을 쓰게 된 것이 효율때문에 그렇게 변화를 한 것입니다. 감사합니다.
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24.10.05
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일상생활에 교류가 왜 대부분 전원으로 사용되나요?
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.교류전력은 송전에서 효율적이고 변압이 쉽기 때문에 그렇습니다.직류전력은 일정한 방식이라 변압이 어렵습니다. 380V - 220V 의 승압이 간단하고 용이해서 사용을 많이한다고 보시면 됩니다.감사합니다.
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24.10.05
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무선충전에 관하여 질문드립니다!!
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.무선 충전기는 자기장 유도방식에 의해서 발생합니다.송신부인 무선충전기 측에서 발생하게 되면 수신부에서 받아들여서 코일에서 전기를 발생시켜 직류가 발생하고배터리로 충전이 되는 것입니다. 감사합니다.
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24.10.05
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왜 전압이 높으면 전류가 많이 흐를까요?
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.전압이 높으면 전류가 높아지는 것입니다. I = V/R 이라는 공식을 보시면 전압이 분자치로 높으면 전류가 높게 되는 것입니다. 저항과는 반비례하게 됩니다. 감사합니다.
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24.10.05
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전기자전거 중국산 배터리 사용해도될까요
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.중국산 배터리를 쓰는것보다는 국내산이 더 안전하지요. 전기인증받은 제품으로 쓰세요, 중국산 배터리도 저희나라만큼 안전하지만 보증이 잘 안되는 점이 있어요.. 보험이 들어져있는 국산으로 가세요!^^
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24.10.05
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KTX를 타고 여행을 가고 있습니다 지금 기차는 차량을 18개를 이끌고 고속으로 달리고 있습니다.어떻게 많은 열차를 이끌고도 고속으로 달리는지요? 그 힘의 원천은 어디서 나오는지요?
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.KTX는 전차선을 통해 전기공급을 받게 됩니다.여러개의 견인 전동기를 사용해서 전기를 공급받는데 각 전동기마다 1200kw이상의 출력을 내고 합쳐지게 되면 어마어마한 전력으로 고속운전을 하게 되는 것입니다. 감사합니다.
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24.10.05
5.0
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변전실의 위치를 기본계획 시 고려사항을 알려주세요.
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.변전실의 위치는 , 부하의 중심에 가깝고 배전에 편리한 장소여야 합니다.외부로부터의 전원 인입이 편리하고 기기 반입출에 지장이 없어야 하고 지반이 좋고 침수 등의 재해가 일어날 염려가 없어야 합니다. 특고압의 경우는 천장 높이는 보 아래 4.5m이상입니다.발전기실과 축전지실과 인접해야 합니다. 습기나 먼지의 발생이 적고 염해 유독가스의 발생이 적어야 합니다.주위에 화재 및 폭발등의 위험성이 적어야 합니다.감사합니다.
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24.10.04
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전기에서 절연과 차폐의 차이가 궁금합니다.?
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.절연은 전류가 흐르지 않도록 하는 재료와 방법을 얘기합니다.각종 기기에 들어가는 절연체는 전도성이 낮아 전류의 흐름을 차단하여 길을 올바르게 합니다.차폐는 전기,자기장으로부터 회로를 보호하는 것입니다. 주로 금속재료를 사용하여 전자기 간섭을 막습니다.감사합니다.
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24.10.04
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양자역학에 기술에 대해서 궁금합니다.
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.양자역학은 원자와 이를 이루는 아원자 입자 등 미시세계와, 그러한 계에서 일어나는 현상을 탐구하는 현대물리학의 한 분야 입니다. 양자컴퓨터는 양자역학의 원리를 이용하였습니다. 양자 비트 또는 큐비트를 이용합니다.큐비티는 0과 1의 상태를 동시에 가질 수 있는 양자 중첩상태를 이용하여 정보를 처리하게 됩니다.감사합니다.
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24.10.04
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국내 법에서의 활선작업은 금지되었나요?
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.2018년부터 전력선에 접촉하지 않고 있는 간접활선으로 작업한다고 했으며 그 후에도 사고가 발생하여 전력선에 직접 접촉하면서 시행하는 전기공법은 퇴출되었습니다.감전사고를 방지하고자 한 것입니다. 관리감독자와 안전관리자의 필요성이 더더욱 생긴 것이고.중대재해처벌법도 강화되어, 근로자의 안전이 당연히 우선시 하는 작업을 해야겠습니다.산업안전보건법에서5.활선작업 등의 필요성 판단전기설비의 설계 또는 운전상의 정전 불가, 정전작업 시 위험의 추가 또는 증가1)2)로 정전작업이 불가능한 경우를 제외하고는 작업자에게 노출될 수 있는 충전부에서의 활선작업 등을 하여서는 안 된다. 다만, 전기작업 안전조건에 있는경우는 예외로 한다.(2) (1)항의 이유로 인하여 활선작업 등의 실시가 불가피한 경우에는 전기작업 안전조건을 만족시킨 후에 작업하여야 한다. 다만, 대지전압이 50 V 미만인 충전부의경우, 전기로 인한 화상 또는 폭발위험이 증가되지 않는다면 전기차단을 요하지않는다.3)감사합니다.
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전기·전자
24.10.04
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