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생명공학이 발전하면 영생도 가능할까요?
안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.근시일에 일어나지 않습니다. 현재 저희가 하는 연구는 노화를 이해하여 이를 늦추는 방법이고 단기목표는 신체 나이를 7년 늦추는 것입니다. 궁극적으로 늙지 않는 신체로 수명을 다 사는것이구요. 인간은 모든 생물과 마찬가지로 절대수명이란게 있고 이에 대한 연구는 시작도 안 했습니다. 일단 수명의 큰 변수인 노화를 해결해야 수명에 대한 연구를 시작할 수 있는거에요. 당장 노화 해결도 기약이 없는데 수명 연구는 공상일 뿐입니다. 잘해봐야 몇 세대 후에 120세까지 상당히 젊고 건강한 모습으로 살다 죽는거에요
학문 / 생물·생명
23.01.10
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질량보존의 법칙 관련 문의 드립니다.
안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.질량보존의 법칙이 성립하는경우 물 100g에 소금 10g를 완전히 녹인 소금물의 무게가 110g이다소금이 완전히 녹아 이온화가 되었지만 녹은 소금의 무게는 그대로 존재하는 경우질량보존의 법칙에 예외는 없습니다 일단 우리가 살고있는 계에서는요예외가 있으면 안됩니다. 이법칙을 근간으로하여 모든 과학적 개념이 만들어졌기 때문입니다.
학문 / 물리
23.01.10
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동물마다 수명에 차이가 나는 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.너무나 많은 이유들이 있지만 세포의 수명이 다르기 때문이죠수명은 개체들에게 맞춰서 거듭해서 진화해 온거죠사람이 200살까지 살게 된다고 무조건 좋은 게 아니라나이가 들어가면 몸이 노화하면서 거동도 불편해질때가 오는 것 처럼요
학문 / 생물·생명
23.01.10
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전세계가 인공위성을 발사하는이유가무엇인가요?
안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.사용 목적에 따라 수행하고 있는 일이 다르다. 과학적 현상을 관측하고 연구하거나, 군사적 목적으로 사용되기도 하며, 지구의 기상 현상을 관측하고 예측함으로써 피해를 줄이는 데 사용되기도 한다. 또한 최근에는 GPS(위성항법장치) 위성을 이용한 항법, 측지 분야 등에도 사용되고 있다.
학문 / 지구과학·천문우주
23.01.10
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옥수수는 척박한 환경에서도 잘 자라나요?
안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.네! 물론 쉽게 자랍니다.그래서 옥수수는 냉대 기후, 초원 기후(건조 기후 중 스텝 기후에 속한 곳) 같은 곳이나 일부 온대 기후 지역에서도 쉽게 자란다고 보시면 됩니다.그러니까 옥수수는 냉대 지방에 속한 곳에서는 쉽게 재배되며,냉대 기후는 온대 기후와 비슷한 환경을 가지고 있으나 최한월이 보통의 온대 기후보다는 최소 2개월, 최대 6개월까지 한랭 기간이 정하여져 있게 되며,Dfc, Dfd, Dwc, Dwd, Dsc 같이 아극 기후에 속한 지역인 경우, 옥수수가 자라기에는 좀 무리가 있다고 봐야 하므로,기후의 조건에 따라 재배 환경 역시 서로 달라진다고 보시면 됩니다
학문 / 지구과학·천문우주
23.01.10
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모기도 좋아하는 색이 있나요?
안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.모기는 대체로 어두운 색을 좋아합니다.그 이유는 어두운 색을 자신의 보호색이라 여기기 때문 입니다.
학문 / 생물·생명
23.01.10
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늙은 고령자의 몸에 젊은 사람의 피를 넣으면 건강에 도움이 되나요?
안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.젊은피를 수혈한다해서 오래사는건 아님니다~~^^ 젊은피 덕분에 노화가 방지되고 피부는 탄력이 있고 나이에비해 젊어 보이지만 스스로만든 피가 아니어서 면역력이 많이 떨어지게 됩니다.그래서 병에 취약하기 때문에 오래살기가 힘든 겁니다.
학문 / 화학
23.01.10
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태풍의 눈에서 핵폭탄을 터트리면 태풍이 사라질까요?
안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.태풍은 본질적으로 아주 커다란 저기압입니다. 그러므로 핵이라는 고에너지 물체를 터트리려면 많은 수고가 있겠지만, 만약이라도 정확히 태풍의 눈에 터트린다면 핵의 위력만큼 주위의 수증기가 모두 증발하면서 그 주위는 잠시나마 비가 내리지 않을것이라고 에상됩니다. 대신 핵구름이 피어난 후의 방사성비가 생겨나겠죠.
학문 / 지구과학·천문우주
23.01.10
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고속도로는 왜 100km로 달려야 할까요?
안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.자전거를 타봤으면 아실 겁니다내리막을 빠르게 달릴 때, 절대 왼쪽이나 오른쪽으로 커브 돌릴 엄두가 안 난다는 것을요똑같은 이치입니다 고속도로는 빠르게 달리기 위해서 커브를 만들지 않고 크게 조금씩 돌도록 만들어져 있습니다여기서 100키로 이상을 밟으면 앞바퀴가 더 돌아버릴 수 있으므로 제한을 두는 것입니다 그리고 각 차량들의 안전거리라는 것이 있습니다 앞 차와 뒷 차의 적당한 거리를 두어사고를 미연에 방지하는 것입니다 제한을 100으로 둔다면 모든 차들이 그 속도를 표준으로맞출 것이고 안전거리를 유지하여 사고를 방지할 수 있기 때문입니다제한 속도가 없다면 안전거리 유지하기가 힘이 들겠죠 서로 속도가 다를 테니까요 그리고 100키로로 달려도 위험하긴 하지만 그 이상의 속도로 달렸을 때물풍선 하나만 앞 유리창에 떨어져도 유리가 산산히 깨질만큼의 위력이 생긴답니다혹여 사고라도 날 수 있기 때문에 더 심한 사고를 막기 위한 것입니다제가 오토바이를 타면서 120키로로 달렸는데 정말 장난 안 하고 나방과 손목이 부딪혔는데참새나 큰 무거운 물체와 부딪힌지 알았습니다. 그리고 그 둔탁한 느낌이 통증과 함께 1분 정도 가더군요 이러한 위험들 때문에 제한 속도를 만들어둔거고 평균 100이고 국도나 길이 좋지 않은비포장도로는 80정도로 맞추고 있답니다
학문 / 지구과학·천문우주
23.01.10
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항공모함 크기의 비행체를 만드는 것이 가능한가요?
안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.현 기술력으로는 그정도 크기의 비행선 제작은 불가능해보입니다. 무거운 물체를 하늘에 띄우는 일은 지극히 어려운일입니다. 그런데 항공모기(機)를만들려면 상식적으로 엄청난 크기의 항공기가 되어야겠지요. 현재의 엔진과 기술력으로 이런 거대한 물체를 띄우는것은 너무 힘들고, 설사 성공한다 하여도 그 가격은 어마어마해 집니다.
학문 / 기계공학
23.01.10
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