답변 내역

안녕하세요. 김민규 전문가입니다.비행기가 이륙하는 원리는 바로 양력입니다. 비행기 날개 구조에 따라 비행기가 공기의 영향을 받아 위로 떠오르게 되는 것이죠.

안녕하세요. 김민규 전문가입니다.해당 설비에서 주기적으로 자가진단해야 하는 부분들에 대한 정의가 필요합니다. 이에 따라서 측정이나 검증할 수 있는 방법 등을 반영하게 되는 것 이죠.

안녕하세요. 김민규 전문가입니다.날개의 갯수에 대해서는 정해진 규제는 없습니다. 다만 풍력 발전에 효율을 최대화 시키기 위해서 최적화된 날개 갯수를 적용하게 됩니다. 보통은 3개 입니다.

안녕하세요. 김민규 전문가입니다.우선 공기 흐름의 경우 내부 외부 형상 설계에 따라서 달라지게 됩니다. 또한 그 외 엔진의 출력 사양 등도 고려되죠.

안녕하세요. 김민규 전문가입니다.AI 를 사용하는 방법에 따라 정확도 등의 차이가 날 수 있을 것 같습니다. 질문하는 방식 등 AI 의 정확한 답변을 올릴 수 있는 방법으로 말이죠.

안녕하세요. 김민규 전문가입니다.아무래도 고속 비행이 가능해지려면 엔진의 출력 정도가 차이가 나게 됩니다. 이에 따라 사용되는 부품들이 차이가 나게 됩니다.

안녕하세요. 김민규 전문가입니다.확인된 사실이라고는 하나 정확하게 어떤 정도 수준인지 밝혀진게 없기 때문에 특별하게 가능여부나 구체적인 일정은 나오기 힘든 것으로 알고 있습니다.

안녕하세요. 김민규 전문가입니다.아무래도 무거운 하중에도 충분히 떠오를 수 있는 부력 설계가 중요할 것으로 보입니다. 또한 물에 대한 저항력도 유지하면서 말이죠.

안녕하세요. 김민규 전문가입니다.CPU 를 사람으로 비유하면 뇌 입니다. 즉, 결국 뇌가 없다면 해당 컴퓨터는 살아있는 것이 아니기 때문이죠.

안녕하세요. 김민규 전문가입니다.공장에서 보통 대량 생산으로 생산됩니다. 이는 각 공정마다 홈을 파거나 탭을 내는 등 여러 공정들이 존재합니다.