답변 내역

안녕하세요. 김민규 전문가입니다.아무래도 변경되는 규제 또는 스펙에 맞춰서 현재 제품들이 스펙 인 인지 재확인을 먼저할 것 입니다. 그 결과에 따라 추가적인 개선 등이 진행 될 것으로 보입니다.

안녕하세요. 김민규 전문가입니다.보통 10만키로를 기준으로 교체 주기를 설정합니다. 하지만 주행 습관 등에 따라서 이 교체 주기는 빠르거나 늦어질 수는 있는 부분 입니다.

안녕하세요. 김민규 전문가입니다.구조적인 장치는 베어링을 사용하고 보조적인 방법으로는 윤활제를 사용하는 등의 방법을 사용하게 됩니다.

안녕하세요. 김민규 전문가입니다.해당 전기는 어떤 식으로 발전을 하느냐에 따라 달라지게 됩니다. 일단 기본적으로 화석연료를 이용한 일반적인 발전 전력을 사용했을 것으로 예상됩니다.

안녕하세요. 김민규 전문가입니다.일반 선박 기술과 항공모함 등에 들어가는 기술은 조금 다를 수 있습니다. 또한 전투력을 갖는 것 자체가 분쟁 국가인 우리는 다른 나라에 견제를 받을 수 있습니다.

안녕하세요. 김민규 전문가입니다.공차범위가 0.3 이기 때문에 9.7 에서 10.3 사이가 된다면 스펙 인 이라고 보시면 됩니다.

안녕하세요. 김민규 전문가입니다.사람에 눈에 따라 그 차이는 주관적일 것입니다. 그래도 2배정도의 차이면 인지하고 봤을 때 체감할 수 있는 정도 입니다.

안녕하세요. 김민규 전문가입니다.맞습니다. 결국은 빅데이터 경쟁이 되는 것이죠. 이에 따라 사용자의 수를 늘려 더 많은 데이터 확보를 하고자 하죠.

안녕하세요. 김민규 전문가입니다.결국 비용의 문제이고 자신들만의 기술이 있어야 호환이나 연계하는데 더 용이하기 때문 입니다.

안녕하세요. 김민규 전문가입니다.내연기관의 특유의 연소하는 과정에서 발생하는 폭발 등이 없기 때문에 상대적으로 소음 없이 주행이 가능한 것이죠.