답변 내역

일단 현재 상담원이 하고 있는 업무는 향후 인공지능이 모두 대체가 가능할 것으로 보입니다. 모든 학습이 끝나면 해당 내용에 맞춰서 충분히 상담이 가능할테니깐요.

아직까지는 자율주행차에 돌발 상황이 발생했을 경우 안전성 부분에서 완전하게 100% 보증을 못하기 때문에 기술적 한계가 존재합니다. 이러한 돌발 상황, 즉 변수는 정말 인간이 예측할 수 없을 정도로 많기 때문이죠.

인간의 윤리성을 무시한채로 기술의 발달에만 치중하게되면 말씀하신 것과 같은 문제가 충분히 발생할 수 있습니다.이를 조금이라도 방지하기 위해서는 윤리적인 측면에서 해당 기술 발전으로 바라보는 단체 및 시각이 필요합니다.

산업용 사다리 중에 수동으로 이동하는 사다리를 물어보시는 것 같네요. 말씀하신 높이는 충분히 가능합니다. 단, 이를 위하여 사다리의 무게가 굉장히 무거워지고 더 섬세한 단(층)이 요구되어 집니다.

질문하신 최저와 최대 기간의 갭이 너무 크기 때문에 사실 해당 정보는 무의미할 것 같습니다. 엘리베이터의 파손 정도와 물에 의해서 기능을 상실한 수준인지 아니면 복구가 가능한지에 따라 달라지기 때문이죠.

충분히 가능한 부분입니다. 단, 이 가사라는 부분의 범위나 어느 정도의 기대치 냐에 따라서 해당 시점이 빠르게 올지 조금 더 미래의 이야기가 될지는 갈릴 것 같습니다.

가상현실은 아직까지는 시각적인 분야에 불가합니다. 하지만 기술의 발전으로 시각적인 부분 뿐 만아니라 촉각이나 후각 등 다른 감각에도 확대적용되면 실제로 그 활용도는 어마어마해질 것으로 보입니다.

로봇이 직접적으로 판단을 하기 위해서는 아직까지는 AI 의 판단 오류 또는 로봇의 작동 오류에 의한 위험이 노출되어 있습니다. 이 부분이 완전히 해결되면 전혀 새로운 분야에도 적용이 가능할 것으로 보입니다.

자율주행 시 AI 가 판단하는 기준에서 아직 인간이 생각하는 윤리적인 부분과 안전성에 대하여 우선 순위로 결정한 사항에 대하여 완벽하게 대응이 되지 않기 때문에 계속 검토 중인 것이죠.

최근은 탄소절감 운동에 의해서 친환경에 초점을 맞춘 개발이 이뤄지고 있습니다. 또한 AI 기술과 접목되어 인간이 작동하던 기계가 AI 에 의하여 자동으로 작동되는 등의 사용자의 변화도 전망됩니다.