답변 내역

안녕하세요. 김상엽 전문가입니다.5미터 전선 중 절반이라도 상태가 나쁜 구간을 제거하고 동일 규격의 새 전선으로 교체하면 분명 안정상의 이득은 있습니다. 실제사고는 대부분 피복 손상, 접촉 불량, 꺾임이 심한 구간에서 발생하기 때문에 위험 구간을 없애는 것만으로도 발열 누전 가능성을 낮출 수 있습니다. 다만 커넥터 연결부가 추가되면 그 자체가 현실적인 차선책으로 볼 수 있습니다.

안녕하세요. 김상엽 전문가입니다.말씀하신 작업은 의미가 있습니다. 피복이 벗겨진 노후 전선은 절연 성능이 크게 저하돼 발열이나 누전 위험이 높기 때문에, 해당 구간을 제거하고 같은 규격의 새 전선으로 교체하는 것은 안정성 향상에 도움이 됩니다. 커넥터를 사용해 확실히 체결하고 절연 마감까지 제대로 한다면 단순히 절연 테이프만 여러 겹 감아두는 것보다 훨씬 안전합니다. 다만 노후 전선과 새 전선이 혼제된 상태에서는 가장 취약한 구간이 전체 안정성을 결정하므로, 임시 개선 효과는 있지만 근본적인 해결은 아니라느 점은 인지하셔야해요

안녕하세요. 김상엽 전문가입니다.구축 아파트의 경우 외부 단자함에서 들어온 인터넷 선이 거실이나 한 방으로 연결되는 구조가 많습니다. 이럴 때는 인터넷이 들어오는 방에 공유기나 허브를 설치한 뒤, 그 장비에서 나온 랜선을 다른 방으로 추가 배선해 사용하는 방식입니다. 즉 벽에서 나온 인터넷 선을 공유기 WAN 포트에 연결하고, 공유기 LAN포트에서 다른 방으로 랜선을 따로 뺴주는 구조입니다. 방 간 벽체 배선이 없다면 몰딩이나 문틀을 따라 랜선을 노출 배선하는 방법이 가장 현실적인 해결책입니다.

안녕하세요. 김상엽 전문가입니다.컴활 2급 필기는 독학으로 충분히 합격 가능한 수준입니다. 문제 유형이 반복적이고 기출 중심으로 출제되기 때문에 교재와 기출 문제 위주로 공부하면 큰 무리는 없습니다. 이론도 깊게 들어가지 않고 기본 개념 위주라 이해만 해두면 점수를 확보할 수 있습니다. 반면 실기는 프로그램 조작 숙련도가 필요해 독학이 어렵게 느껴질 수 있어 학원 선택도 합리적인 판단입니다. 필기는 꾸준히 문제를 풀어보면 충분히 합격 가능합니다.

안녕하세요. 김상엽 전문가입니다.전기차는 구조적으로 내연기관차보다 부품 수가 적어 마모 요소가 줄어드는 장점이 있습니다. 엔진, 변속기, 오일 계통이 없어 기계적 수명만 보면 오래 사용할 가능성이 있습니다. 다만 전기차의 핵심 부품은 배터리로, 배터리는 충방전 사이클에 따라 성능이 점진적으로 저하됩니다. 최근 배터리 기술은 8~10년 사용을 전제로 설계되어 있고, 이후에도 주행은 가능하지만 주행거리가 줄어듭니다. 따라서 전체 수명은 배터리 관리와 교체 비용이 핵심이며, 단순히 전자기기라서 짧다고 보기는 어렵습니다.

안녕하세요. 김상엽 전문가입니다.기차나 하이브리드차에서 처음 작동할 때 들리는 소리는 전자파음이라기보다는 대부분 전기 부품에서 발생하는 물리적 소리입니다. 인터버, 모터, 릴레이, 냉각 펌프 등이 작동하면서 고주파 성분의 소움이 발생할 수 있습니다. 특히 전류가 빠르게 변하면서 코일이나 코어가 미세하게 진동해 '위잉' 또는 '삐'같은 소리가 나기도 합니다. 전자파 자체는 소리가 없으며, 우리가 듣는 것은 전자기 작용으로 인해 부품이 진동하며 발생한 소음이라고 이해하시면 됩니다

안녕하세요. 김상엽 전문가입니다.스마트폰을 충전하면서 사용할 때는 전력이 충전기에서 바로 스마트폰으로 공급하면서 동시에 배터리를 거쳐 사용됩니다. 구조적으로는 충전기에서 들어온 전력이 먼저 배터리를 충전하고, 스마트폰 시스템은 배터리를 통해 전력을 사용하는 방식입니다. 사용량이 많으면 충전 속도가 느려지거나 일시적으로 배터리 잔량이 정체되기도 합니다. 일부 최신 기기는 충전 중 발열을 줄이기 위해 전력을 직접 분배하기도 하지만, 기본적으로 배터리 중심으로 충전과 사용이 동시에 이루어진다고 이해하시면 됩니다.

안녕하세요. 김상엽 전문가입니다.벤츠 s클래스 400d 의 usb-c 포트는 고속충전을 지원하는 경우가 많아 pd규격을 지원하는충전기와 케이블을 사용하는 것이 좋습니다충전기는최소 30W이상 가능하면 45w 이상 출력을 지원하는 거루권장합니다

안녕하세요. 김상엽 전문가입니다.VCTF 와 VCTF-K는 기본적으로 PVC피복을 가진 다용도 전선으로 비슷해 보이지만 제조사나 규격에 따라 약간의 차이가 있습니다. VCTF-K는 케이블 내 전선 보다 꼬였 있거나 유연성을 높인 구조로 내구성이나 굴곡 저항이 상대적으로 좋은 편입니다. 같은 두꼐라면 VCTF-K 쪽이 굽힘이나 이동이 많은 환경에서 조금 오래 버틸 수 있어 멀티탭 제작 시 추천 됩니다.

안녕하세요. 김상엽 전문가입니다.센서의 보정율이라고 하면 보통 오차 범위나 정확도를 말씀하시는 것 같은데, 이게 사실 가격이나 용도에 따라 정말 천지차이입니다. 하지만 우리가 일상에서 흔히 접하는 스마트폰이나 가전제품, 자동차의 일반 편의 장치에 들어가는 보급형 센서들은 보통 1퍼센터에서 많게는 5퍼센트 정도의 오차 범위를 가지고 있다고 보면 됩니다.예를 들어 우리가 쓰는 디지털 온습도계가 실제 습도 5퍼센트 정도 차이 나는 건 고장이 아니라 그냥 그 센서의 스펙 내에 있는 정상적인 상황인 거죠. 반면에 공장 자동화나 정밀 실험에 쓰는 산업용 센서는 0.1퍼센트, 심지어 그 이하의 오차를 잡기 위해서 엄청나게 비싼 부품을 씁니다. 그래서 엔지니어나 개발자들도 일반 사용 센서를 다룰 때는 이 숫자가 절대적인 정답이라기보다는 현재 상태의 대략적인 흐름이나 추세를 보여주는 참고용 데이터라고 접근하는 경우가 많습니다.