답변 내역

안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.우박은 강한 상승기류에 의해 생기는 현상입니다 만일 매우 강한 상승기류 속에서 우박이 생성된다며 우박의 크기가 돌덩이 만큼 커질수 있습니다

안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.토성의 위성 타이탄은 금성과 유사한 특성을 가지고 있기 때문에 차가운 금성이라고 불립니다.타이탄은 금성과 마찬가지로 두꺼운 대기층을 가지고 있습니다. 타이탄의 대기층은 주로 질소로 이루어져 있으며, 메탄, 에탄, 아르곤 등의 기체도 포함되어 있습니다. 타이탄의 대기압은 지구의 1.5배에 달합니다.타이탄의 표면은 액체 메탄과 에탄의 바다로 이루어져 있습니다. 이 바다의 깊이는 최대 1,000km에 달할 것으로 추정됩니다. 또한, 타이탄의 표면에는 얼음으로 이루어진 산과 호수, 강도 존재합니다.타이탄의 대기와 표면은 지구와는 매우 다른 환경이지만, 금성과는 유사한 점이 많습니다. 따라서 타이탄은 차가운 금성이라고 불리는 겁니다

안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.고무 재질의 특성은 원료 고무의 종류, 함량, 가교제, 충전제, 첨가제 등의 요인에 의해 결정됩니다.원료 고무의 종류는 고무 재질의 가장 기본적인 특성을 결정합니다. 천연 고무는 뛰어난 탄성과 내구성을 가지고 있으며, 합성 고무는 다양성과 경제성을 가지고 있습니다. 함량은 고무 재질의 밀도와 경도를 결정합니다. 함량이 높을수록 밀도가 높아지고 경도가 높아집니다. 가교제는 고무 분자 사이의 결합을 강화하여 고무의 강도와 내구성을 높입니다.충전제는 고무의 강도와 내구성을 높이고, 비용을 절감하며, 특성을 조절하는 역할을 합니다. 첨가제는 고무의 특성을 조절하는 역할을 합니다. 예를 들어, 내마모성, 내유성, 내열성, 전기적 특성 등을 향상시키기 위해 첨가제를 사용합니다.

안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.가공선은 공중에 설치된 전선으로, 송전선과 배전선으로 구분됩니다. 송전선은 발전소에서 생산된 전력을 원거리로 송전하는 데 사용되는 전선이며, 배전선은 송전선에서 전력을 받아 각 가정과 공장으로 배전하는 데 사용되는 전선입니다.가공지선은 송전선에 벼락이 직접 떨어지지 않도록 하기 위해 송전선 위에 도선과 나란히 가설하여 접지한 전선입니다. 가공지선은 벼락이 송전선에 떨어지더라도 전류가 지상으로 흘러가도록 하여 송전선의 손상을 방지하고, 인명과 재산을 보호하는 역할을 합니다.땅속에 설치되는 경우는 지하선이라고 합니다. 지하선은 가공선에 비해 낙뢰의 위험이 적고, 미관을 해치지 않으며, 전력 손실이 적다는 장점이 있습니다. 그러나 공사비가 많이 들고, 유지 보수가 어렵다는 단점이 있습니다.

안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.고속도로를 가다보면 송전탑들 사이의 송전선에 공같은 것이 메달려있는 것을 보게 되는데, 이것은 항공장애 표시구라고 합니다. 비행기나 헬리콥터가 송전탑 근처를 비행할 때 전선에 걸리지 않도록 위치를 알려주는 역할을 합니다.

안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.스피커가 떨리는 것은 소리의 진동에 의해 발생합니다. 소리는 공기의 진동으로 전달되며, 스피커는 이 진동을 전기 신호로 변환하여 스피커 콘을 진동시킵니다. 콘이 진동하면 공기가 진동하여 소리가 발생하는 것입니다. 볼륨을 크게 하면 스피커 콘이 더 크게 진동하게 됩니다. 이때 콘의 진동이 너무 커지면 콘이 공기와 마찰을 일으키면서 소리가 발생하지 않고 진동만 발생하게 됩니다. 이 진동이 스피커 자체를 떨리게 하는 것입니다

안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.이번 겨울이 유독 이상 기온이 많은 이유는 지구 온난화의 영향으로 분석됩니다. 지구 온난화로 인해 지구의 평균 기온이 상승하고 있으며, 그 영향으로 겨울에도 따뜻한 날씨가 나타나고 있습니다. 특히 이번 겨울에는 태평양의 해수면 온도가 평년보다 높게 유지되고 있는 엘니뇨 현상이 지속되고 있습니다. 엘니뇨 현상은 태평양의 해수면 온도가 평년보다 높아지는 현상으로, 전 세계적으로 기온 상승을 유발하는 것으로 알려져 있습니다

안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.우리나라가 쏘아올린 인공위성은 총 32기입니다. 이 중 13기는 한국항공우주연구원(KARI)에서, 19기는 민간 기업이나 기관에서 제작했습니다. 전 세계적으로는 약 3만 개의 인공위성이 지구 궤도를 돌고 있는 것으로 알려져 있습니다. 이 중 미국이 약 8,000개로 가장 많고, 그 뒤를 중국, 러시아, 일본이 따릅니다. 우리나라는 세계 12위권의 인공위성 보유국입니다.

안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.이번 주 주간 날씨가 흐리거나 계속 비가 조금씩 내리는 일종의 장마형태가 지속될 것으로 예상되는 이유는, 북극의 찬 공기와 남쪽의 따뜻한 공기가 만나 정체전선이 형성되기 때문입니다.북극의 찬 공기는 시베리아 대륙에서 확장하여 한반도 북쪽으로 이동합니다. 남쪽의 따뜻한 공기는 중국 남부에서 확장하여 한반도 남쪽으로 이동합니다. 두 공기가 만나 정체전선이 형성되면, 비가 내리게 됩니다.정체전선이 형성되면, 대기가 불안정해져서 구름이 많이 생기고, 비가 내리게 됩니다. 또한, 정체전선이 한반도에 머무르게 되면, 계속해서 비가 내리게 됩니다.이번 주에는 북극의 찬 공기가 한반도 북쪽에 머물고, 남쪽의 따뜻한 공기가 한반도 남쪽에 머무를 것으로 예상됩니다. 따라서, 정체전선이 한반도에 머무르게 되어, 주간 날씨가 흐리거나 계속 비가 조금씩 내리는 일종의 장마형태가 지속될 것으로 예상됩니다.

안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.비행기의 바퀴는 크게 타이어와 쇼크 스트럿으로 구성됩니다. 타이어는 비행기의 무게와 착륙 시의 충격을 흡수하는 역할을 합니다. 타이어는 고무로 만들어지며, 고무의 탄성을 이용하여 충격을 흡수합니다. 또한, 타이어의 트레드는 활주로와의 마찰을 증가시켜 제동을 돕습니다.쇼크 스트럿은 타이어와 동체를 연결하는 장치로, 타이어에서 전달되는 충격을 흡수하고, 동체로 전달되는 충격을 줄이는 역할을 합니다. 쇼크 스트럿은 유압식, 공압식, 기계식 등 다양한 방식으로 구현됩니다. 비행기의 착륙 시 충격은 일반적으로 항공기 전체 무게의 4~5배에 달합니다. 따라서, 타이어와 쇼크 스트럿은 이러한 충격을 견딜 수 있는 강도를 갖추어야 합니다.타이어의 경우, 고무의 탄성, 트레드의 마찰력, 타이어의 사이즈 등이 충격 흡수 능력에 영향을 미칩니다. 일반적으로, 타이어의 사이즈가 클수록, 충격 흡수 능력이 우수합니다. 쇼크 스트럿의 경우, 유압식, 공압식, 기계식 등 방식에 따라 충격 흡수 능력이 달라집니다. 일반적으로, 유압식 쇼크 스트럿이 공압식, 기계식 쇼크 스트럿보다 충격 흡수 능력이 우수합니다.최근에는, 첨단 기술을 적용하여 충격 흡수 능력을 향상시키고 있는 추세입니다. 예를 들어, 탄성 고분자를 사용한 타이어는 기존 타이어보다 충격 흡수 능력이 우수합니다. 또한, 전자 제어식 쇼크 스트럿은 착륙 시의 조건에 따라 충격 흡수 능력을 조절할 수 있습니다