답변 내역

안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.달고나를 만드는데 베이킹소다를 넣는 이유는 탄산가스를 발생시켜 설탕을 부풀려주기 때문입니다. 베이킹소다는 탄산수소나트륨의 화학식이며, 물에 녹으면 수소 이온과 탄산수소 이온으로 분해됩니다. 이때 생성된 탄산수소 이온은 설탕과 반응하여 탄산가스를 발생시킵니다. 탄산가스는 설탕을 부풀려주어 달고나를 만들 때 필요한 고체의 덩어리를 형성하는 데 도움을 줍니다.

안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.지구는 태양 주위를 공전하면서 자전축이 기울어져 있습니다. 이 기울기 각도는 약 23.5도이며, 약 41,000년을 주기로 변화합니다. 자전축이 태양쪽으로 기울어져 있으면, 태양의 빛과 열이 지구의 한쪽에 더 많이 집중되게 됩니다. 따라서, 자전축이 태양쪽으로 향하는 지역은 더 많은 태양 에너지를 받게 되고, 더 따뜻한 여름을 경험하게 됩니다. 반대로, 자전축이 태양 반대쪽으로 향하는 지역은 더 적은 태양 에너지를 받게 되고, 더 추운 겨울을 경험하게 됩니다. 지구는 태양 주위를 타원형 궤도로 공전합니다. 이 궤도는 완벽한 타원이 아니라, 약간 편평한 타원입니다. 따라서, 지구는 태양에 가까운 근일점과 태양에서 멀리 떨어진 원일점을 지나게 됩니다. 근일점은 지구가 태양에 가장 가까운 지점을 말하고, 원일점은 지구가 태양에서 가장 멀리 떨어진 지점을 말합니다.

안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.선풍기 모터에 장착된 기동콘덴서는 모터가 처음 회전할 때 필요한 토크를 제공하는 역할을 합니다. 모터는 전류가 흐르면 회전하는 원리로 작동하는데, 처음에는 모터의 회전이 느리기 때문에 토크가 필요합니다. 기동콘덴서는 이 토크를 제공하여 모터가 빠르게 회전할 수 있도록 도와줍니다. 기동콘덴서가 고장 난 경우, 새 콘덴서로 교체해야 합니다. 기동콘덴서는 선풍기의 제조사에 문의하여 구입할 수 있습니다

안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.회오리 바람은 지표면의 따뜻한 공기와 높은 곳의 차가운 공기가 만나면서 발생합니다. 지표면의 따뜻한 공기는 상승 기류를 형성하고, 높은 곳의 차가운 공기는 하강 기류를 형성합니다. 이러한 기류의 차이로 인해 회전하는 기류가 형성되는 것입니다.

안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.바닷물의 색깔은 우리가 보는 것처럼 다양합니다. 맑은 파란색, 옥색, 녹색, 갈색, 검은색 등 다양한 색깔을 띠는 바닷물을 볼 수 있습니다. 바닷물의 색깔은 크게 두 가지 요인에 의해 결정됩니다. 하나는 빛의 산란 현상입니다. 햇빛은 여러 가지 색깔의 빛이 모여 이루어져 있는데, 물 분자는 파장이 긴 빛보다 파장이 짧은 빛을 더 많이 산란시킵니다. 따라서, 바닷물은 파장이 짧은 푸른색 빛이 산란되어 우리 눈에 파란색으로 보이는 것입니다. 또 다른 요인은 바닷물에 포함된 물질입니다. 플랑크톤, 조개, 산호초 등 바닷물에 포함된 물질은 빛을 흡수하거나 산란시켜 바닷물의 색깔을 변화시킵니다. 예를 들어, 플랑크톤이 풍부한 바다는 녹색이나 갈색을 띠고, 산호초가 많은 바다는 옥색을 띠는 경우가 많습니다. 따라서, 바닷물의 색깔은 빛의 산란 현상과 바닷물에 포함된 물질에 의해 결정된다고 할 수 있습니다.

안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.서안 경계류는 대양의 서쪽 해안을 따라 흐르는 해류를 말합니다. 대체로 저위도에서 고위도로 흐르는 난류입니다. 서안 경계류는 지구의 전향력(코리올리스 힘)에 의해 생성됩니다. 지구가 자전하면서 생기는 전향력은 해류를 왼쪽으로 밀어냅니다. 따라서, 대양의 서쪽 해안은 동쪽 해안보다 전향력의 영향을 더 많이 받아 해류가 왼쪽으로 흐르게 됩니다.

안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.광년은 천문학에서 사용하는 거리의 단위입니다. 빛이 진공 상태에서 1년 동안 이동한 거리를 뜻합니다. 1광년은 약 9조 4600억 킬로미터(9.46 × 10^15 m)에 해당합니다. 이는 지구와 태양 사이의 거리의 약 9조 배에 달하는 거리입니다

안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.경유차는 연소 과정에서 휘발유차보다 더 많은 배기가스를 배출합니다. 이는 경유의 연소 특성과 연소 과정의 차이에 기인합니다. 경유는 휘발유에 비해 점성이 높고 연소 온도가 높습니다. 휘발유는 공기와 잘 섞여 연소하지만, 경유는 공기와 잘 섞이지 않아 불완전 연소가 발생하기 쉽습니다. 불완전 연소가 발생하면 질소산화물(NOx), 입자상 물질(PM), 탄화수소(HC) 등 유해한 배기가스가 많이 배출됩니다. 또한, 경유차는 휘발유차에 비해 연소 효율이 낮습니다. 연소 효율이 낮을수록 배기가스가 더 많이 배출됩니다.

안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.눈물샘과 콧물은 연결되어 있습니다. 눈물샘에서 만들어진 눈물은 눈물관을 통해 코로 빠져나갑니다. 코에 있는 비강에 도착한 눈물은 비강 점막을 적시고, 콧물과 함께 배출됩니다

안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.화이트홀의 개념은 미국의 천문학자 존 아치볼드 휠러가 1967년에 처음으로 제안했습니다. 휠러는 블랙홀이 중력이 너무 커서 모든 물질을 끌어당기지만, 그 반대의 상황도 가능하다고 생각했습니다. 즉, 중력이 너무 커서 모든 물질을 밀어내는 상황도 가능하다는 것입니다. 이러한 상황을 화이트홀이라고 칭했습니다.