허용전류1600a 지지중케블50m 전압강하무시 케이블 어떻게 보내야 한나요?
안녕하세요. 김준연 전문가입니다.3상 전력은 p= 루트3 x 전압 x 전류 x 역률 x 효율입니다. 일반적인 역률 효율 값 0.9 0.9를 넣고 계산을 해보면 약 1600a 허용전류가 나옵니다. 이때 1.25배 이상 차단기를 사용해야 하므로 2000a 차단기를 설치하셔야 하며 기중차단기을 생각하셔야할것 같습니다. 정확한 선정은 부하특성도 보시고 배선용량 들을 살펴봐야 할것같아요
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빛의 측정등을 할때 조도.휘도. 광도라는 표현을 하던데 각각의 정의가 어떻게 되나요?
안녕하세요. 김준연 전문가입니다.전기 조명 관련시험에 꼭 등장하는 개념이 조도 휘도 광도 입니다. 광도는 광원이 특정 방향으로 방출하는 빛의 세기를 나타내며, 조도는 어떤 면에 도달하는 빛의양 휘도는 관찰자가 보는 빛의 밝기를 나타내는값 입니다. 외우기 쉽게 말씀드리면 광도는 빛을 내는힘 조도는 빛을 받는힘 위도는 빛을 보는느낌이라고 이해하시면 되실것 같습니다.
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임시로 전선을 이어서 에어콘 작동을 할수 있는 방법에 대해 궁금합니다.
안녕하세요. 김준연 전문가입니다.임시로 작동이 가능합니다. 에어컨이 어떤식으로 배선되어있나요? 배선이 밖으로 노출되어 있다면 탄부분을 제거하고 그이후부터 전선을 연결하고 테이핑하여 임시로 작동여부를 알수 있습니다. 다만 배선이 밖으로 노출되어 있지않고 실외기로 전원이 바로 간다면 탄 부분을 제거하고 그 다음선부터 실외기로 바로 전원을 연결해주면 됩니다. 그리고 항상 차단기를 내리고 작업후 다시 올리시기 바랍니다.
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누전차단기 스위치가 일시적으로 안올라갔는데 혹시 문제가 될까요
안녕하세요. 김준연 전문가입니다.질문자님이 알려주신 내용으로 봐서는 차단기 불량으로 보입니다. 차단기 불량 확실히 알아보는방법은 해당 차단기 2차측전선을 드라이버를 이용하여 제거하시고 차단기를 올려보세요 만약 바로 차단기가 내려가면 차단기 불량이 100이며 바로 차단기를 교체하셔야합니다. 30분정도 있으니 정상적으로 올라갓다는것도 지금 차단기 상태가 좋아보이진 않습니다. 누전체크도 당연히 해야하지만 차단기부터 교체해보시고 누전체크 해보세요! 누전체크는 절연저항 테스트기가 있어야하고 전문가와상담후에 테스트 해보시길 추천드립니다.
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이차전지 생산에 리튬이 이용되는 원인이 무엇인가요?
안녕하세요. 김준연 전문가입니다.리툼 이차전지의 핵심 소재는 전기화학적특성 입니다. 가장 가벼운 금속이 리윰입니다. 가벼운만큼 동일한 용량의 배터리를 만들대 무게를 크게 줄일수 있죠! 리튬은 표준 전극 전위가 매우 낮으므로 높은 전압을 낼수 있고 에너지 밀도도 매우 큽니다. 그리고 리튬 이온 하나가 단일 전자를 주고받는 구조로 단위질량당 저랑할수 있는 전하량도 크다는 뜻입니다. 그렇기에 가장 효율적이고 실용적인 선택이 바로 리튬입니다. 제 답변이 도움이 되셨으면 좋겠습니다.
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태양열을 활용해서 전자기기를 충전하기는 어려움이 이나요??
안녕하세요. 김준연 전문가입니다.가능하지만 효율이 낮고 일상적으로 쓰기에는 아직까지는 불편한것이 사실입니다. 태양광 발전의 휴대용 상용화를 할려면 패널효율과 저장기술이 더 발전해야 할것같아요 현실적으로는 캠핑을 다닐때 패널과 대용량 파워뱅크가 있으면 실용적이지만 도심일상이나 일반생활에서는 짤은시간동안 태양열을 모운다는것 현실적으로 어렵습니다.
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수시로 충전하는 것과 가끔 충전하는 것 어떤것이 배터리의 수명에 더 좋은지 궁금합니다.
안녕하세요. 김준연 전문가입니다.수시로 충전하는 쪽이 훨씬 안정적이긴합니다. 가끔 완전 방전 후 충전은 배터리 교정 목적이 아니라면 수명에 그렇게 이롭지 않습니다. 가장 이상적인 충전 습관은 20-80%범위에서 수시로 충전을 하고 100% 충전은 필요할때만 장거리 이동시 일때 주로 충전하여 사용하는것이 올바릅니다.
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스마트폰이 새로 출시 되었을때와 시간지났을때 수명이 다른가요?
안녕하세요. 김준연 전문가입니다.출시직후와 2년지나 산제품의 부품 수명차이는 사실적으로 없습니다. 하지만 배터리 성능차이는 있을수 있죠! 어떻게 배터리를 사용하셧냐에 다르겠지만 올바르게 잘 사용하셨다면 이 또한 큰 차이는 없습니다. 결론은 같은 환경에서 사용하면 전체 수명은 거의 사실상 동일 하다고 보입니다.
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전기차 아직도 불안한가요?? 아니면 안정적인데 사고나는것만 영상에서 보여줘서 불안하게 느끼는건가요?? 전기차 배터리나 전기차에 관점에서 설명해주세요
안녕하세요. 김준연 전문가입니다.전기차가 불안하게 느껴지는 경우가 있죠 내연기간차량도 화재가 나긴합니다. 하지만 전기차는 배터리 폭발하거나 불타는 장면이 시각적으로 가열ㄹ해서 더 많은 회자가 됩니다. 그리고 내연기간차량보다 전기차량 사고영상이 노출이 현재 많이 되고있습니다. 충전폭발 배터리폭발 이라는 자극적인 영상들이 빠르게 확산하면서 저희들도 접하게 되죠!현재 전기차 배터리는 계속 안전적으로 개발중에 있습니다. 심한 충격 침수 배터리경함 등 아주 극한 상황에서는 화재가 일어날수 있죠 하지만 일반적으로는 크게 화재가 되지 않도록 설계되오 있습니다. 위험을 줄이기 위해 많은 노력을 하고있다고 알려져 있으니 너무 염려하지 않으셔도 됩니다.
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직류와 교류의 차이와 각각의 장단점은 무엇인것인가요?
안녕하세요. 김준연 전문가입니다.일단 교류와 직류는 사용용도와 파형이 다릅니다. 교류는 파동을 그리면서 진동을 그리지만 직류는 한방향으로만 흐릅니다. 교류는 일반 가정이나 산업용으로 사용되며 직류는 배터리나 휴태폰 충전기로 사용됩니다. 교류는 장거리 송전이 가능합니다. 그리고 저전압으로 변압이 가능하여 먼거리에서 발전된것을 일반 가정에서 편하게 사용할수있는것이죠 직류는 안전적인 전압을 유지하지만 장거리는 그만큼 전력손실이 많아서 장거리에는 적합하지 않습니다.
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