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기간토피테쿠스는 어느시기에 있던 유인원이고 이들의 특징과 아시아에 주로 발견되는 이유가 무엇일까요?
안녕하세요. 김철승 과학전문가입니다.기간토피테쿠스는 중신세 마이오세약에 살았던 유인원입니다. 이들은 아시아에서만 발견되었으며, 현재까지 알려진 화석들은 중국, 태국, 몽골인도 등 아시아 국가에서 발굴되었습니다.크기는 현대 인간과 비슷하거나 약간 작았습니다.두개골은 현대 인간보다 작고 길쭉했으며뇌 용량은 현대 인간보다 훨씬 작았습니다.이빨은 현대 인간보다 크고 견치가 더 발달했습니다.팔이 길고 다리가 짧았으며나무를 오르는 데 적응했던 것으로 추측됩니다.기간토피테쿠스가 아시아에만 거주했던 이유는 아직 명확하게 밝혀지지 않았습니다. 다음과 같은 몇 가지 가능성이 제시되고 있습니다.당시 아시아는 숲과 열대 우림이 널리 퍼져 있었으며이러한 환경은 기간토피테쿠스가 생존하기에 적합했습니다.유럽과 아프리카는 당시 더 건조하고 열린 환경이었기 때문에 기간토피테쿠스에게 적합하지 않았을 가능성이 있습니다.기간토피테쿠스는 나무를 오르는 데 적응했던 것으로 추측됩니다.아시아는 당시 다른 대륙보다 나무가 더 많았기 때문에 기간토피테쿠스에게 더 유리한 환경이었을 가능성이 있습니다.기간토피테쿠스는 아시아에서 진화한 유인원이며다른 대륙으로 이동할 기회가 없었을 가능성이 있습니다.다른 대륙에는 이미 다른 유인원 종들이 진화하여, 기간토피테쿠스가 새로운 환경에 적응하기 어려웠을 가능성이 있습니다.기간토피테쿠스는 중신세 마이오세에 아시아에만 살았던 유인원입니다. 이들이 아시아에만 거주했던 이유는 아직 명확하게 밝혀지지 않았지만 환경적생물학적, 진화적 요인 등이 복합적으로 작용했을 것으로 추측됩니다.참고:기간토피테쿠스는 아직 연구가 진행 중인 유인원이며앞으로 더 많은 화석 발굴과 연구를 통해 이들의 생태와 진화 과정에 대한 이해를 높일 수 있을 것으로 기대됩니다.답변이 마음에 드셨다면 좋아요와 추천을 부탁드립니다
학문 / 지구과학·천문우주
24.02.08
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모든 원자는 결합이 가능한가요?
안녕하세요. 김철승 과학전문가입니다. 모든 원자가 결합이 가능한 것은 아닙니다. 원자들이 결합할 수 있는지 여부는 다음과 같은 요인에 따라 결정됩니다. 원자의 최외각 전자 배치는 화학 결합 형성에 중요한 역할을 합니다.일반 8개의 전자 를 채우려는 경향이 있으며이를 위해 다른 원자와 전자를 공유하거나 주고받습니다.헬륨처럼 이미 최외각 전자가 8개로 채워져 안정적인 상태인 원자는 다른 원자와 결합하기 어렵습니다.전자친화성은 원자가 전자를 받아들이는 능력을 나타냅니다.전자친화성이 높은 원자는 전자를 받아들이기 위해 다른 원자와 결합하려는 경향이 강합니다.전이온화 에너지는 원자가 전자를 하나 잃는 데 필요한 에너지를 나타냅니다.전이온화 에너지가 높은 원자는 전자를 잃기 어렵기 때문에 다른 원자와 결합하기 어렵습니다.원자의 크기는 결합 형성에 영향을 미칠 수 있습니다.원자의 크기가 너무 크거나 작으면 서로 결합하기 어려울 수 있습니다.온도, 압력, 촉매 등 반응 조건도 결합 형성에 영향을 미칩니다.적절한 반응 조건이 주어지지 않으면 원자들이 결합하기 어려울 수 있습니다.위의 요인들을 고려했을 때, 모든 원자가 결합이 가능한 것은 아닙니다. 헬륨, 네온과 같은 극히 안정적인 원자는 다른 원자와 결합하기 어렵고반면에 금속 원자들은 비교적 쉽게 다른 원자와 결합하여 화합물을 형성합니다.원자들이 결합할 수 있는지 여부는 전자 배치, 전자친화성, 전이온화 에너지원자의 크기, 반응 조건 등 여러 요인에 따라 결정됩니다. 모든 원자가 결합이 가능한 것은 아니며헬륨과 같은 극히 안정적인 원자는 다른 원자와 결합하기 어렵습니다.답변이 마음에 드셨다면 좋아요와 추천을 부탁드립니다
학문 / 전기·전자
24.02.08
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우주에서 근손실이 안나려면 어떤 방식으로 운동을 할 수 있나요?
안녕하세요. 김철승 과학전문가입니다.우주에서 근손실을 방지하기 위해서는 다음과 같은 운동을 꾸준히 하는 것이 중요합니다.근육의 수축과 이완을 통해 근육량을 유지하고 강화하는 운동입니다.탄력 밴드, 케이블, 덤벨 등을 사용하여 다양한 근육을 자극할 수 있습니다.푸쉬업, 풀업, 스쿼트와 같은 체중 운동도 효과적입니다.심장과 폐 기능을 향상시키고 지구력을 유지하는 운동입니다.달리기, 자전거 타기수영 등 유산소 운동을 꾸준히 해야 합니다.격렬한 운동보다는 꾸준히 지속할 수 있는 중간 강도의 운동이 효과적입니다.근육과 관절의 유연성을 유지하고 부상을 방지하는 운동입니다.스트레칭과 요가 등을 통해 몸 전체를 풀어주는 것이 중요합니다.운동 전후 스트레칭을 잊지 말고, 틈틈히 유연성 운동을 해주는 것이 좋습니다.우주 환경에서는 지구보다 근육 손실 속도가 빠르므로매일 최소 2시간 이상 운동하는 것이 권장됩니다.운동 강도는 개인의 체력 수준에 맞춰 조절해야 하며 과도한 운동은 오히려 역효과를 낼 수 있습니다.충분한 수분과 영양 섭취는 운동 효과를 높이고 근육 손실을 방지하는 데 중요합니다.우주 환경에서는 칼슘 손실 또한 심각하므로칼슘 보충제 섭취도 필요합니다.규칙적인 운동 습관을 유지하고 운동 기록을 관리하는 것이 지속적인 근력 유지에 도움이 됩니다.전극을 통해 근육을 직접 자극하여 근육량을 유지하는 방법입니다. 가상현실 기술을 이용하여 다양한 운동 환경을 제공하고 운동 동기를 부여하는 방법입니다. 로봇 팔과 같은 보조 장치를 사용하여 운동 효과를 높이는 방법입니다.우주에서 근손실을 방지하기 위해서는 다양한 운동 방법을 꾸준히 하고 충분한 영양 섭취와 휴식을 병행하는 것이 중요합니다. 개인의 체력 수준과 건강 상태에 맞는 운동 계획을 세우고, 전문가의 도움을 받는 것이 효과적입니다.답변이 마음에 드셨다면 좋아요와 추천을 부탁드립니다
학문 / 물리
24.02.08
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인공위성의 궤도는 어떻게 조율되고 정해지는 것인가요?
안녕하세요. 김철승 과학전문가입니다.인공위성의 궤도는 여러 가지 방법으로 조율될 수 있습니다. 인공위성에 탑재된 로켓 엔진을 사용하여 궤도를 변경할 수 있습니다.엔진을 작동시켜 위성의 속도를 증가시키거나 감소시켜 궤도의 높이경사각, 또는 이심률을 조절할 수 있습니다.지구 또는 다른 행성의 중력을 이용하여 궤도를 변경할 수 있습니다.위성을 지구에 더 가까이 다가오도록 하여 속도를 높이고 궤도를 원형화하거나지구에서 멀리 떨어지도록 하여 속도를 감소시키고 궤도를 타원형으로 만들 수 있습니다.대기권 상층에 있는 인공위성은 대기 저항을 이용하여 궤도를 감소시킬 수 있습니다.대기 저항은 위성의 속도를 감소시켜 궤도를 낮추고, 결국 지구로 낙하하게 합니다.궤도 기동은 인공위성의 궤도를 변경하기 위한 특정한 조작입니다. Hohmann 전이 궤도, bi-elliptic 전이 궤도, impulsive 전이 궤도 등의 방법이 사용됩니다.첨단 기술을 사용하여 인공위성의 궤도를 조절하는 방법도 연구되고 있습니다.태양돛을 사용하여 태양풍의 압력을 이용하여 궤도를 변경하거나전기 추진 시스템을 사용하여 효율적으로 궤도를 조절하는 방법 등이 있습니다.인공위성의 궤도는 지상 관제 시스템을 통해 지속적으로 모니터링되고 조절됩니다.지상 관제 시스템은 위성의 위치, 속도, 궤도 등을 추적하고필요에 따라 궤도 조절 명령을 전송합니다.인공위성의 궤도는 다양한 방법으로 조율될 수 있으며사용되는 방법은 궤도 변경 목표, 위성의 특성그리고 기술적 수준에 따라 달라집니다.인공위성의 궤도 조절은 매우 복잡한 과정이며, 정밀한 계산과 숙련된 기술이 필요합니다.궤도 조절 과정에서 발생할 수 있는 오류는 위성의 임무 수행에 심각한 영향을 미칠 수 있습니다.답변이 마음에 드셨다면 좋아요와 추천을 부탁드립니다
학문 / 지구과학·천문우주
24.02.08
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우주로켓센터, 우주발사장은 어떤 조건이 갖춰졌을때 만들어지는건가요?
안녕하세요. 김철승 과학전문가입니다.우주 센터 및 우주 발사장 건설에는 여러 가지 중요한 조건이 충족되어야 합니다. 주요 조건은 다음과 같습니다.주변 인구 밀집 지역으로부터 충분히 떨어져 있어야 하며 발사 실패 시 발생할 수 있는 피해를 최소화할 수 있는 안전한 위치를 선정해야 합니다.발사체 추락 가능성이 있는 지역은 철저히 관리하고, 안전 시설을 구축해야 합니다.발사 후 로켓의 비행 경로를 고려하여 발사 방위각이 확보되어야 합니다.발사장 주변 지형은 평탄하고 넓어야 하며 발사체 추락 시 피해를 최소화할 수 있어야 합니다.안정적인 날씨를 가진 지역이어야 하며 강풍, 뇌우, 짙은 안개 등 발사에 영향을 미치는 기상 현상이 적어야 합니다.발사장으로 가는 도로, 철도, 항공 등의 접근성이 양호해야 합니다.발사체 및 관련 장비 운송, 인력 이동, 전력 및 통신 공급 등을 위한 충분한 인프라가 구축되어야 합니다.발사 과정에서 발생하는 소음, 진동, 대기 오염 등의 환경 영향을 최소화할 수 있는 지역을 선정해야 합니다.환경 보호 관련 법규를 준수하고환경 영향 평가를 진행하여 적절한 환경 관리 계획을 수립해야 합니다.발사장 건설 및 운영에 대한 정부의 지원 및 협력이 필요합니다.지역 주민들의 이해와 협력을 얻을 수 있는 사회적 환경 조성이 중요합니다.발사장 건설 및 운영 비용이 예상 발사 횟수 및 수익과 비교하여 경제적으로 타당해야 합니다.관련 산업 육성 및 지역 경제 활성화 효과 등을 고려해야 합니다.발사장 설계, 건설, 운영 및 유지 보수를 위한 기술적 역량을 갖춘 인력 및 기관이 필요합니다.안전성을 확보하고 발사 성공률을 높이기 위한 기술 개발 및 투자가 필요합니다.국제 우주 협력 프로그램 참여를 위한 국제적 기준 충족 및 국제 협력 체계 구축이 필요합니다.우주 발사 관련 법규 및 규제를 준수해야 합니다.안전 및 환경 관련 법규를 준수하고, 관련 허가 및 승인을 취득해야 합니다.발사장 건설 및 운영 과정에서 환경 보호 및 지속 가능성을 고려해야 합니다.친환경 기술 개발 및 적용, 에너지 효율 향상 등을 통해 지속 가능한 발사 환경 조성을 추구해야 합니다.우주 센터 및 우주 발사장 건설은 안전성, 지형 및 기후 조건, 접근성 및 인프라, 환경 영향, 정치적 및 사회적 요소, 경제적 타당성, 기술적 역량, 국제 협력, 법적 규제, 지속 가능성 등을 종합적으로 고려하여 신중하게 진행되어야 합니다.답변이 마음에 드셨다면 좋아요와 추천을 부탁드립니다
학문 / 지구과학·천문우주
24.02.08
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갈릴레이 갈릴레오는 지동설을 어떻게 증명했죠?
안녕하세요. 김철승 과학전문가입니다.갈릴레이는 직접적인 관측과 논리적 추론을 통해 지동설을 증명했습니다. 그의 주요 증거는 다음과 같습니다.갈릴레오는 망원경을 사용하여 금성의 위상 변화를 관찰했습니다.지동설에 따르면 금성은 태양 주위를 공전하기 때문에 위상 변화가 발생해야 합니다.실제로 갈릴레오는 금성이 초승달, 만원, 달처럼 변하는 것을 관찰했습니다.이는 금성이 태양 주위를 공전한다는 지동설의 주장을 뒷받침했습니다.갈릴레오는 망원경을 사용하여 목성 주위를 도는 네 개의 위성을 발견했습니다.이 위성들은 당시 알려진 천체들과는 다른 움직임을 보였습니다.이는 지구가 우주의 중심이 아니라 태양이 중심이라는 지동설의 주장을 뒷받침했습니다.갈릴레오는 망원경을 사용하여 태양 표면에 흑점이 존재한다는 것을 발견했습니다.이는 태양이 완벽한 구체가 아니라 불완전한 천체라는 것을 보여주었습니다.이는 당시 지구 중심설의 주장과 상반되었습니다.갈릴레오는 망원경을 사용하여 해왕성과 수성을 관찰했습니다.이 두 행성은 당시에는 알려지지 않았던 새로운 천체였습니다.이는 지구 중심설의 주장과 상반되었고지동설의 가능성을 더욱 높였습니다.갈릴레오는 지동설을 기반으로 조석 현상을 설명했습니다.지동설에 따르면 달과 태양의 인력은 지구의 바닷물을 끌어당겨 조석 현상을 발생시킵니다.이는 지구 중심설로는 설명할 수 없었던 조석 현상을 합리적으로 설명했습니다.갈릴레오의 관측과 논리적 추론은 지동설의 증명에 중요한 역할을 했습니다. 그의 연구는 천문학에 큰 혁명을 일으켰고현대 과학의 발전에 기여했습니다.갈릴레오는 지동설을 주장하면서 종교 재판을 받기도 했습니다.당시 교회는 지구 중심설을 공식적인 교리로 받아들이고 있었기 때문입니다.그럼에도 불구하고 갈릴레오는 자신의 연구 결과를 굽히지 않고 계속해서 주장했습니다.그의 용기와 끈기는 오늘날 과학 발전에 큰 영향을 미쳤습니다.
학문 / 지구과학·천문우주
24.02.08
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V벨트에 대해서 아시는 분..
안녕하세요. 김철승 과학전문가입니다.모터의 동력을 직접 전달하지 않고 V벨트로 전달하는 이유는 다음과 같습니다.모터와 구동 장치의 축 간 거리가 일정하지 않을 때 V벨트를 사용하여 간단하게 거리를 조절할 수 있습니다.벨트 길이를 변경하거나 다양한 크기의 풀리를 사용하여 원하는 축 간 거리를 맞출 수 있습니다.V벨트와 풀리의 직경 비율을 변경하여 모터의 회전 속도를 다양한 속도로 변환할 수 있습니다.이는 다양한 작업 속도를 필요로 하는 기계에 유용합니다.V벨트는 탄성이 있어 모터로부터 발생하는 충격 및 진동을 흡수하여 구동 장치를 보호합니다.이는 기계의 수명을 연장하고 소음을 줄이는 데 도움이 됩니다.V벨트는 과부하 상황에서 미끄러짐으로써 모터와 구동 장치를 손상으로부터 보호합니다.벨트가 미끄러지면 과부하가 해소되면 벨트가 다시 접촉하여 작동이 재개됩니다.V벨트는 설치 및 교체가 비교적 간단하고 저렴합니다.벨트의 상태를 육안으로 쉽게 확인할 수 있어 유지 보수가 용이합니다.V벨트는 좁은 공간에도 설치할 수 있어 공간 활용도를 높일 수 있습니다.벨트는 다양한 방향으로 구동할 수 있어 설계 유연성을 높입니다.V벨트는 단일 모터에서 여러 구동 장치를 구동하거나여러 모터를 하나의 구동 장치에 연결하는 등 다양한 구동 방식을 지원합니다.V벨트는 다른 동력 전달 방식에 비해 소음이 적습니다.이는 조용한 환경에서 작동해야 하는 기계에 적합합니다.V벨트는 다른 동력 전달 방식에 비해 제작 및 유지 보수 비용이 저렴합니다.이는 경제적인 솔루션을 필요로 하는 곳에 적합합니다.V벨트는 대부분 윤활 없이 작동할 수 있어 유지 보수 시간을 줄이고 비용을 절감할 수 있습니다.V벨트는 다양한 장점을 가지고 있어 모터의 동력을 전달하는 데 널리 사용됩니다.V벨트는 다양한 종류가 있으며각각의 종류는 특정한 작업에 적합합니다.V벨트를 선택할 때는 작업 조건, 필요한 속도 및 토크그리고 공간 제약 등을 고려해야 합니다.답변이 마음에 드셨다면 좋아요와 추천을 부탁드립니다
학문 / 물리
24.02.08
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빅뱅이 화이트홀이었다는 주장은 신빙성이 있나요?
안녕하세요. 김철승 과학전문가입니다.빅뱅이 화이트홀이었다는 이론은 대단히 추측적인 가설 중 하나로이는 주류 과학 커뮤니티에서 널리받아들여진 이론은 아닙니다. 화이트홀은 블랙홀의 반대 개념으로아무것도 내부로 들어갈 수 없으며 오로지 물질과 빛을 외부로 배출만 하는코스모스의 특징을 가진 이론적인 천체입니다. 화이트홀은 관측적인 증거가 없으며 단지 일반상대성이론의 수학적 솔루션에서예측되는 개념일 뿐입니다.일반 상대성 이론의 정확한 수학적 솔루션 중 하나인 크루스칼 확장에 따르면 적절한 조건 하에서는 블랙홀의 다른 쪽에 하나의 화이트홀이 존재할 수 있다고 합니다. 이것은 우리 우주에서 실제로 존재하는 물리적 객체로서의화이트홀을 의미하는 것은 아니며 다만 이론적인 탐구의 일부입니다.빅뱅 이론은 현재 우주의 확장 상태에 대한가장 잘 받아들여진 설명입니다. 빅뱅 모델은 배경 마이크로파 복사우주의 대규모 구조 그리고 가장 먼 천체에서 나오는 빛의 적색편이 등 다양한 관측적 증거에 의해 뒷받침됩니다. 화이트홀이 빅뱅과 관련있다는 이론은이러한 증거들을 바탕으로 하지 않으며주류 과학에서 받아들여진 이론에 맞게 잘 맞춰져 있지 않습니다.따라서 현재까지 빅뱅이 화이트홀이었다는주장은 상당히 비주류이며 실제 우주의 형성과 진화를 설명하는 데 있어서 널리 받아들여지거나입증된 이론은 아닙니다.관측 데이터와 일치하는 견고한 수학적 및 과학적 기반 위에 구축된 주류 우주론 모델과 달리 이러한 가설은 현 시점에서과학적 호기심을 자극하는 논의거리 중 하나로 볼 수 있습니다.답변이 마음에 드셨다면 좋아요와 추천을 부탁드립니다.
학문 / 지구과학·천문우주
24.02.08
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스키장 경사도와 스키어 무게에 따른 충격량
안녕하세요. 김철승 과학전문가입니다.충돌 시 전달되는 충격량을 계산하기 위해서는 몇 가지 물리학적 변수를 알아야 합니다. 운동량은 p = mv 공식으로 계산할 수 있으며여기서 m은 질량 v는 속도입니다. 충돌에서의 충격량은충돌 전후의 운동량 차이 즉 Δp = mΔv로 표현됩니다.그러나 제공된 정보만으로는 정확한 속도를계산하기 어렵습니다. 보다 정확한 결과를 위해 활강 중인 사람의 최종 속도를 알아야 하는데 이를 위해서는 마찰 계수와 공기 저항 등도 고려해야 합니다.주어진 경사도에서 마찰을 무시하고 자유낙하 운동을 가정할 경우 속도는 중력 가속도와 경사 각도에 따라 결정됩니다.경사도가 있는 면을 따라 내려가는 물체의 가속도 a는 중력가속도 g (대략 9.81 m/s²)와 경사도 각 θ를 사용해 a = g * sin(θ)로 계산할 수 있습니다. 경사도가 8% 또는 5도일 때의 sin(θ)을 계산하면 이 값은 두 각도 표현 사이의 상당한 차이를 나타냅니다가장 흔한 학교 수준의 문제에서는 가속도가 일정하다고 가정하여 속도를 v = at로 계산합니다. 여기서 t는 경사면을내려오는 데에 걸린 시간입니다.30kg의 무게를 가진 사람이 경사면을 내려와 멈춰 있는 사람과부딪히는 경우 이들 간의 충돌 시 발생하는 충격량은대략적으로 다음과 같이 추정할 수 있습니다최종 속도 v 를 계산하기 위해 위에서 언급한 가속도 공식 a = g * sin(θ)를 사용합니다.어느 정도의 거리를 활강했거나 어느 정도의 시간 동안활강했는지에 따라 최종 속도를 계산합니다충돌 시 운동량의 변화는 충돌 전 최종 속도 및 충돌 후 멈춤을 고려하여 결정됩니다Δp = mΔv 여기서 Δv는 최종 속도 v에서 0으로의 변화입니다.너무 많은 가정을 적용한다면 실제 상황과는 달라질 수 있으므로 이러한 계산은 매우 단순화된 추정치에 불과함을염두에 두셔야 합니다. 실제 환경에서는 마찰 공기 저항 눈의 상태 등 추가적인 변수가 매우 중요한 역할을 하며 이들을 정확히 측정하지 않고 실제 충격량을계산하는 것은 불가능합니다.답변이 마음에 드셨다면 좋아요와 추천을 부탁드립니다.
학문 / 물리
24.02.08
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이산화탄소, 메탄가스 등을 에너지원으로 사용할 수 없나요?
안녕하세요. 김철승 과학전문가입니다.이산화탄소(CO₂)와 메탄(CH₄)은 이상 기후 현상과 온난화의 주범으로 지목되는 온실가스입니다. 두 가스는 매우 다른 특성을 지니며 각각 에너지원으로 활용되는 방법이 다릅니다.메탄은 천연가스의 주요 구성 성분중 하나로 쉽게연소되어 열과 에너지를 방출합니다. 가장 일반적인 에너지원 중 하나로 사용되며 집에서요리를 할 때 발전소에서 전력을 생산할 때 그리고 산업 공정 중에 연료로 널리 사용됩니다. 메탄은 탄소 함량이 낮아 연소시 이산화탄소를 적게 배출하는데 이는 석탄이나 석유에 비해 상대적으로 깨끗한 에너지원으로 여겨집니다.이에 반해 이산화탄소 자체는 화학적으로 안정된상태로 에너지를 이용해 분해하여 사용하는것이 경제적으로나 기술적으로 쉽지 않습니다. 이산화탄소는 이미 연소와 같은 화학 반응을 통해 에너지를 방출한 최종 부산물이기때문에 보통 연료로 사용되는 원자재와 달리 이미 사용된형태라고 볼 수 있습니다. 현재로서는 이산화탄소를 직접적인 에너지원으로 사용하는 것은 불가능합니다.그러나 이산화탄소를 포집하고 저장하는 기술인 탄소 포집 및 저장이 활발히 연구되고 있고 이산화탄소를 다시 연료로 전환할 수 있는 기술도 개발중에 있습니다. 이산화탄소를 화학 반응을 통해 메탄이나 다른 유용한 화학물질로 전환하는 방법입니다. 이러한 과정은 추가적인 에너지를 필요로 하며 현재로선 대부분 실험적인 수준에 머물러 있습니다.결론적으로 메탄은 이미 중요한 에너지원으로 사용되고 있으나 이산화탄소를 에너지로 변환하는 것은 기술적으로 복잡하고 비용 효율적이지 않아 널리 쓰이지 않고 있습니다. 온실가스의 배출을 줄이는 것이 이상 기후 문제에 대한 현실적인 대응 방안으로 간주됩니다.답변이 마음에 드셨다면 좋아요와 추천을 부탁드립니다.
학문 / 화학
24.02.08
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