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파운드리 반도체의 정의가 무엇인가요?
안녕하세요. 박두현 전문가입니다.파운드리 반도체는 반도체 설계 전문 기업이 설계한 반도체를 실제로 생산하는 전문 제조업체를 의미합니다일반적으로 반도체 산업에서 '파운드리'는 칩을 설계하는 회사와 제조하는 회사가 분리되어 있는 구조를 가지고 있습니다칩을 설계하는 회사는 설계와 개발에 집중하고 파운드리는 그 설계를 바탕으로 실제 반도체 칩을 생산하는 역할을 맡습니다파운드리 반도체 산업에서 가장 중요한 점은 설계와 생산이 분리되어 있다는 것입니다 예를 들어 유명한 반도체 설계 회사인 애플이나 퀄컴은 자신의 제품을 설계하지만 실제 생산은 TSMC나 삼성전자와 같은 파운드리 업체에서 이루어집니다 이러한 방식은 설계 기업이 생산시설을 갖추지 않고도 첨단 반도체를 대량으로 생산할 수 있게 해주며 파운드리 기업은 여러 설계 기업에 대해 반도체를 공급하는 형태로 다양한 고객을 대상으로 사업을 운영합니다
학문 / 전기·전자
25.03.07
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블루투스 같은경우는 몇미터까지 연결이 되는건가요?
안녕하세요. 박두현 전문가입니다.블루투스 장치는 클래스1,2,3 으로 나뉘며 각 클래스는 연결할 수 있는 거리가 다릅니다 클래스 1은 최대 100미터까지 연결이 가능하며 보통 고출력 장치에서 사용됩니다예를 들어서 일부 스피커나 산업용 장치가 이에 해당합니다 클래스 2는 대부분의스마트폰이나 이어폰,키보드, 마우스에서 사용되는 블루투스 유형으로, 일반적으로 10미터까지 연결이 가능합니다 클래스 3은 최대 1미터의 범위만 지원하며 매우 짧은거리에서만 사용됩니다하지만 실제 연결범위는 환경적 요인에 따라 달라질 수 있습니다 예를 들어서 벽이나 금속 장애물이 많은 환경에서는 연결범위가 줄어들 수 있으며 다른 무선 신호와의간섭도 성능에영향을 미칠 수 있습니다 따라서 블루투스의 연결범위는 대체로 10미터에서 100미터 사이로 볼 수 있으며 실제 사용환경에 따라 조금씩 달라질 수 있습니다
학문 / 전기·전자
25.03.04
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소방점검 중 감지기가 동작했을때 전압을 알려 주세요.
안녕하세요. 박두현 전문가입니다.소방점검 중 감지기가 동작할 때의 전압 변화는 감지기의 상태와 회로 구성에 따라달라집니다 일반적으로 소방 감지기 시스템은 24V DC를 사용하며 감지기나 회로의 상태에 따라 전압이 변할 수 있습니다평상시에는 감지기가 정상상태로 작동하며 이때 감지기 회로에는 일정한 전압이 공급됩니다 예를 들어서 24v DC 시스템이라면 감지기 회로에 24 볼트가 정상적으로 흐르고 있습니다 이때 감지기는 스위치나 센서가 열려있어서 전류 흐름이 차단된 상태이고 전압은 안정적입니다그러나 감지기가 작동했을 때, 즉 경고 상태로 넘어가면 감지기의 상태가 변화하여 전압에 영향을 미칩니다 예를 들어서 연기나 열을 감지한 감지기는 회로의 저항을 변경시켜 전압을 높이거나 낮추는 방식으로 경고를 발생시킵니다경고 시에는 감지기에서 출력되는 전압이 변할 수 있으며 이때는 보통 전압이 0v로 떨어지거나 일정한 범위 내에서 변하는 경우가 많습니다
학문 / 전기·전자
25.03.04
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+,- 전선을 꽈배기 모양으로 꼬는건 왜그런가요?
안녕하세요. 박두현 전문가입니다.일단 전선이 꼬여있으면 전자기 간섭을 줄이는 데 도움이 됩니다 전류가 흐를 때 전서 주위에 전자기장이 형성되며 이 전자기장이 인근의 다른 전선이나 기기들에영향을 미칠 수 있습니다 그러나 +- 전선이 서로 꼬여있으면 서로의 전자기장을 상쇄시키는 효과가 있습니다 즉, 한 전선에서 발생한 전자기장이 다른 전선에서 발생한 전자기장과 상쇄되어 전자기 간섭이 줄어드는 것입니다 이 방식은 특히 고주파 신호나 민감한 전자기에 사용될 떄 중요한 역할을합니다그리고 두번째로, 전선의 물리적 안정성을 증가시킬 수 있습니다 전선이 꼬여있으면, 물리적으로 더 단단히 고정되기 때문에 장비나 기기에서 사용 중에 전선이 움직이거나 꼬이는 것을 방지할 수 있습니다또한, 전선을 묶어 놓으면 선정리나 설치가 더 간편해지고 다양한 기계부푸이나 공간에 적절하게 배치하기도 용이해집니다
학문 / 전기·전자
25.03.04
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배터리는 어떻게 에너지를 받아 저장하나요?
안녕하세요. 박두현 전문가입니다.먼저 배터리가 충전되면 외부전원에서 제공하는 전류가 배터리 내부의 전해질을 통해 이동하며 전자는 배터리의음극에서양극으로 이동하게됩니다 이때, 전극의 물질들은 화학 반응을 일으키며, 전자가 이동하면서 전해질 내에서 화학적 변화를 일으키게 됩니다 이 화학적 변화가 에너지로 저장됩니다그리고 배터리 내부의 화학물질은 전자가 이동하면서 화학적 결합을 이루고 이 결합 상태는 에너지를 저장하는 형태입니다이때 음극과 양극에서 일어나는 화학반응은 외부전원과의 충전 연결이 끊어지면 멈추며, 그 결과 배터리 내부에는에너지가 저장됩니다 예를 들어서 리튬이온 배터리의 경우, 리튬이온이 음극에서양극으로 이동하면서 화학에너지가 저장되는 방식입니다
학문 / 전기·전자
25.03.04
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60헤르쯔로 표기된 전자제품을 50헤르쯔 전기가 나오는 곳에서 사용해도 될까요?
안녕하세요. 박두현 전문가입니다.60헤르츠로 표기된 전자제품을 50헤르츠 전기가 나오는 곳에서 사용하는 것은 일반적으로 가능하지만 몇가지 고려할 사항이 있습니다 전자제품의 경우 주로 전력 공급 주파수에 따라 동작이 달라지며 이는 주로 모터,타이머,냉장고나 세탁기 같은 기계 장비에서 더욱 중요하니다60헤르츠로 설계된 기기는 50헤르츠의 전원에서 사용할 때 성능이 떨어질 수 있습니다예를 들어서 모터가 50헤르츠 전원에서 회전속도가 느려지거나 장비의 작동시간이 길어질 수 있습니다이는 기계적인 성능에 영향을 미쳐 효율성이 떨어지거나 장기적으로는 기기 고장을 유발할 가능성도 존재합니다예를들어서 냉장고나 에어컨의 압축기,세탁기의 모터 등이 이에 해당할 수 있습니다반면, 50헤르츠에서 60헤르츠로 표기된 전자제품을사용할 경우, 기기의 전력 소비나 성능에 큰 문제가 생기지 않는 경우도 많습니다 특히, 전자회로나 일부작은 전자기기는 주파수 차이에 큰영향을 받지 않기 때문에 사용에 큰 차이가 없을수도 있습니다
학문 / 전기·전자
25.03.04
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전기차 시대가 도례하기 위해서 필요한 요소는 어떤 것이 있나요?
안녕하세요. 박두현 전문가입니다.전기차 시대가 도래하기위해서는여러가지요소들이충족되어야 합니다먼저 전기차의 핵심 기술인 배터리 기술이 더욱 발전해야합니다 현재 사용되는 리튬이온 배터리의성능 향상, 충전속도 개선, 그리고 배터리 수명 연장 등이 주용한 과제입니다 이를 통해서 전기차의 주행거리와 충전시간을 더욱 향상시키고 사용자의 불편함을 줄일 수 있습니다그리고 전기차의충전 인프라가 전국적으로 확충되어야 합니다 현재는 충전소가 제한적이어서 긴 주행을 계획하는 사용자들이 불편을 겪고있습니다 충전소의 수를 늘리고 충전속도를 높이는 기술개발이 필요합니다또한 충전소의 접근성 문제를 해결하기위해 도시 외곽 및 고속도로 주변에도 적절한 충전소가 배치되어야합니다
학문 / 전기·전자
25.03.04
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사람이 소음이라 느끼는 데시벨은 몇부터인가요?
안녕하세요. 박두현 전문가입니다.사람의 소음이라고 느끼기 시작하는 데시벨은 일반적으로 30~40데시벨 정도부터입니다그러나 사람마다 소음에 대한 감도는 차이가 있을 수 있기 때문에 소음의 크기와 관련된 기준은 주관적일 수 있습니다즉, 어떤사람에게는 40데시벨 정도의 소리도 불편하게 느껴질 수 있고 다른사람에게는 큰 소음으로 느껴지지 않을 수 있습니다 데시벨의 소리의 크기를 나타내는 단위로 0데시벨은 사람의 청력 한계값, 즉 가장 낮은 소리로 인식되는 소리입니다일반적인 대화는 약 60데시벨 정도이고 이 정도는 대부분의 사람들이 불편함이 없이 듣습니다 그러나 80데시벨 이상에서는 불편함을 느끼기 시작하고 90데시벨 이상은 귀가 아프거나 불쾌감을 유발할 수 있는 수준입니다 따라서 30~40데시벨 정도의소리는 일반적으로 사람들에게 불편함을 유발하지 않지만 50데시벨 이상부터는 소음으로 인식되기 시작하며 70데시벨 이상부터는 상당히 불쾌한 소리로 느껴질 수 있습니다
학문 / 전기·전자
25.03.03
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전고체 배터리의 주요 특성은 무엇인가요?
안녕하세요. 박두현 전문가입니다.전해질의 차이에서 먼저 말씀드리자면 기존의리튬이온 배터리는 액체 상태의전해질을 사용합니다 이 전해질은 리튬이온이 양극과 음극사이에를 이동할 수 있도록 도와주는 역할을합니다 반면, 전고체 배터리는 이름 그대로 고체전해질을 사용합니다 고체전해질은 리튬이온 배터리에서 사용하는 액체 전해질 대신 고체 상태의 전도체를 사용하여 이온을 이동시키며 이는 배터리의 안정성을크게 향상시킵니다그리고 안정성면에서도 전고체 배터리는 고체 전해질을 사용하기 때문에 안전성이 뛰어납니다 액체전해질을 사용하는 리튬이온 배터리는 과충전이나 과열, 물리적 손상 등의 경우에 화재나 폭발의 위험이 있습니다반면, 전고체 배터리는 고체전해질이 내구성이 강하고 과열이나 기계적 충격에도 안전성이 높습니다또한, 고체전해질은 누액의위험이 없어서 배터리의 물리적 안정성이 크게 개선됩니다
학문 / 전기·전자
25.03.03
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배터리는 왜 가만히 두면 방전이 되나요??
안녕하세요. 박두현 전문가입니다.보조 배터리를 완충해놓을 상태에서 사용하지 않고 방치해두면 시간이 지남에 따라 에너지가 줄어들고 방전되는 현상은배터리의 자연방전때문입니다 이현상은 에너지 보존 법칙에 위배되지 않으며 배터리내부에서 일어나는 화학적인 반응과관련이 있스니다 모든배터리는 사용하지 않더라도 자연 방전이라는 현상으로 서서히 에너지를 잃게 됩니다 이는 배터리 내부의 화학물질들이 시간의흐름에 따라 미세하게 반응하기 때문입니다리튬이온 배터리 같은 보조 배터리에서도 이러한 자연 방전이 발생하는데, 이 과정에서 배터리 내부의 전해질과전극 물질이 서서히 반응하여 전자가 이동하면서 에너지가 소모됩니다리튬이온 배터리의 자연 방전률은 다른 종류의 배터리보다는 상대적으로 낮지만 완전히 방전되지 않고 시간이 지나면서 조금씩 에너지를 잃게 됩니다 보통 이 자연 방전은 몇 개월에서 1년사이에 몇 퍼센트정도의 에너지가 소모되는형태로 나타나며 이는 배터리의화학적 특성상 피할 수 없는 현상입니다
학문 / 전기·전자
25.03.03
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