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기후변화로 인한 공급망 위험 증가, 한국 무역업체들은 어떻게 대응해야 할까요?
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.기후변화로 인한 공급망 위험에 대응하기 위해 한국 무역업체들은 국제 공급망을 세밀하게 관리하고 다변화해야 합니다. 특히 기후변화 리스크에 취약한 지역에 있는 해외 거래기업의 의존도를 줄이고, 주요 교역국 중 기온 상승이 예상되는 국가들에 대한 지속적인 점검이 필요합니다. 이를 통해 수출입 의존도가 높은 국내 기업들의 재무건전성 악화와 채무불이행 위험을 줄일 수 있습니다.또한 무역업체들은 기후변화가 수출입에 미치는 영향을 면밀히 분석하고 대비해야 합니다. 수출 측면에서는 주요 교역국의 소득 변화에 따른 수출 감소에 대비해야 하며, 수입 측면에서는 농축수산물 가격 상승에 대한 대책을 마련해야 합니다. 이와 함께 기업들은 기후변화 리스크 관리를 위해 금융기관과의 협력도 강화해야 할 것입니다.
경제 / 무역
25.02.20
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중국 무역관련 지식재산권 보호제도 개혁, 한국 기업의 대중 무역에 어떤 변화를 가져올까요?
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.중국은 2025년까지 지식재산권 강국으로 도약하기 위해 다양한 제도 개혁을 추진하고 있습니다. 특허, 상표, 디자인권에 대한 징벌적 손해배상 제도 도입, 영업비밀 보호 강화, 데이터 관련 지식재산권 보호 등을 통해 전반적인 지식재산권 보호 수준을 높이고 있습니다. 이는 한국 기업들에게 중국 시장에서의 지식재산권 보호가 강화됨을 의미합니다.이러한 변화는 한국 기업들에게 기회와 도전을 동시에 제공합니다. 중국 내 지식재산권 보호가 강화되면 한국 기업의 기술과 브랜드가 더 잘 보호받을 수 있지만, 동시에 중국 기업들의 지식재산권도 강화되어 경쟁이 치열해질 수 있습니다. 따라서 한국 기업들은 중국 시장에서의 지식재산권 전략을 재검토하고, 중국 내 특허 출원과 등록을 더욱 적극적으로 추진해야 할 것입니다.
경제 / 무역
25.02.20
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인도의 대미 관세 인하 조치, 한국과의 무역 관계에 어떤 의미가 있을까요?
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.인도는 트럼프 대통령의 통상 압박에 대응하여 이례적으로 대세계 관세 인하 조치를 취했습니다. 이는 미국과의 무역 갈등을 완화하고 협력 의지를 표명하기 위한 전략적 움직임으로 해석됩니다. 인도의 보호무역 기조가 완화되고 미국과의 관계가 진전될 것으로 예상되는 가운데, 한국도 인도와의 협력 강화를 시급히 추진해야 한다는 지적이 나오고 있습니다.한국의 경우 한-인도 포괄적경제동반자협정(CEPA)으로 인해 대부분의 대인도 수출 품목에 이미 낮은 관세율이 적용되고 있어 직접적인 영향은 제한적일 것으로 보입니다. 그러나 일부 전략적 품목에서는 혜택을 받을 수 있으며, 장기적으로는 인도와의 관계 심화 및 협력 산업 발굴을 위한 전략적 대화 채널 구축이 필요할 것으로 전망됩니다.
경제 / 무역
25.02.20
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미국이 인플레이션 감축법 시행에 따른 우리나라 무역 수출영향이 궁금해요
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.미국의 인플레이션 감축법(IRA) 시행으로 인해 한국 전기차의 미국 수출이 큰 영향을 받고 있습니다. 2024년부터 IRA에 따른 전기차 보조금 지급 대상이 대폭 축소되어, 한국을 포함한 해외 주요 완성차 기업의 모델들이 제외되었습니다. 이는 핵심광물 및 배터리 부품 적용 기준이 강화된 결과로, 한국에서 생산되어 수출되는 전기차는 보조금 혜택을 받지 못하게 되었습니다.그러나 최근 데이터를 보면 한국 전기차의 대미 수출은 오히려 증가 추세를 보이고 있습니다. 2024년 1분기 기준, 국산 전기차 수출의 44.8%가 미국으로 향했으며, 이는 전년 대비 11.1%포인트 상승한 수치입니다. 이는 중국산 전기차의 미국 진입이 제한되고 있는 상황에서, 한국산 전기차가 상대적으로 경쟁력을 유지하고 있음을 보여줍니다.
경제 / 무역
25.02.20
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미국의 부가가치세 수입 관세 간주 주장과 유럽연합의 반박이 한국 무역에 미치는 파장은?
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.미국 트럼프 대통령은 부가가치세(VAT)를 가진 국가들에 대해 상호관세를 부과하겠다는 의향을 밝혔습니다. 이에 대해 유럽연합(EU)은 부가세가 78년간 허용된 내국세이자 비차별적 세금이라고 반박하며, 수입품과 EU 생산품에 동일하게 부과된다고 강조했습니다. 이러한 미국과 EU 간의 무역 갈등은 글로벌 무역 환경에 불확실성을 더하고 있습니다.한국도 부가세 제도를 운용 중이므로 이러한 갈등의 영향을 받을 수 있습니다. 한국의 부가세율(10%)이 미국의 판매세율(6.6%)보다 높아 불이익을 받을 가능성이 있습니다. 그러나 한국의 부가세율이 다른 국가들에 비해 상대적으로 낮아 주요 타깃이 되지 않을 수 있다는 관측도 있습니다. 한국 기업들은 대미 수출 전략을 조정해야 할 필요성이 커지고 있습니다.
경제 / 무역
25.02.20
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유럽연합의 인공지능 반도체 수출 통제에 대한 불만이 한국 무역에 미치는 영향은?
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.미국의 AI 반도체 수출 통제 조치로 인해 EU와 미국 간 기술 무역 갈등이 고조되고 있습니다. EU는 일부 회원국의 첨단 AI 반도체 접근권이 제한될 수 있다는 우려를 표명하며, 미국과의 협상을 통해 이 문제를 해결하고자 합니다. 이러한 갈등은 글로벌 AI 기술 시장의 불확실성을 증가시키고 있습니다.한국은 미국이 지정한 동맹국 18개국에 포함되어 AI 반도체를 제한 없이 수입할 수 있어 직접적인 영햐은 제한적일 것으로 보입니다. 그러나 글로벌 반도체 생태계 전반에 미칠 수 있는 영향으로 인해 장기적으로는 한국 기업들의 수출 전략에도 변화가 필요할 수 있습니다. 특히 '중간지대 국가들에 대한 수출 제한이 한국 기업들의 글로벌 시장 진출에 간접적인 영향을 줄 가능성이 있습니다.
경제 / 무역
25.02.20
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미국과 유럽연합 간 자동차 관세 논쟁이 한국 자동차 수출에 미치는 영향은?
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.미국과 유럽연합 간의 자동차 관세 논쟁은 글로벌 자동차 시장의 판도를 변화시킬 수 있는 중요한 이슈입니다. EU는 현재 10%의 자동차 수입 관세를 부과하고 있으며, 미국은 2.5%의 관세를 적용하고 있습니다. EU 측에서는 관세 인하 협상 의지를 보이고 있지만, 미국의 일방적인 관세 인상에 대해서는 강경하게 대응할 것임을 밝히고 있습니다.이러한 상황은 한국 자동차 산업에 양날의 검이 될 수 있습니다. 만약 미국과 EU 간 관세가 전반적으로 낮아진다면, 한국 자동차의 가격 경쟁력이 개선될 수 있습니다. 그러나 미국이 EU에 대해 관세를 인상하고 EU가 이에 대응해 보복 관세를 부과한다면, 글로벌 자동차 시장의 불확실성이 증가하여 한국의 수출에도 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.
경제 / 무역
25.02.20
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미국의 한국 조선업 기술력 평가와 무역 정책 변화가 한국 조선업계에 제공하는 기회는?
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.미국은 한국 조선업의 뛰어난 기술력과 효율성을 높이 평가하고 있습니다. 특히 미 해군 장관은 한국 조선소의 디지털화 수준과 실시간 모니터링 능력에 깊은 인상을 받았으며, 미국의 노후화된 조선 시설을 현대화하기 위해 한국과의 협력이 필요하다고 강조했습니다. 이는 한국 조선업체들에게 미국 시장 진출의 기회를 제공할 수 있습니다.이러한 미국의 태도 변화는 한국 조선업계에 새로운 기회를 열어줄 수 있습니다. 한국 기업들은 미국 조선소에 투자하거나 기술을 제공하는 방식으로 협력할 수 있으며, 이를 통해 미국 시장에서의 입지를 강화할 수 있습니다. 또한 고부가가치 선바과 해군 함정 분야에서 한국의 기술력을 인정받아 더 많은 수주를 확보할 가능성도 있습니다.
경제 / 무역
25.02.20
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세계 자동차업계의 인도 투자 확대가 한국 자동차 무역에 미치는 영향은?
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.인도 자동차 시장은 급속한 성장세를 보이며 글로벌 자동차 업계의 주목을 받고 있습니다. 2023년 인도의 자동차 내수 판매량은 485만대로 역대 최고치를 기록했으며, 특히 고급 자동차 판매량이 크게 증가했습니다. 이러한 성장세로 인해 세계 자동차 업계의 인도 투자가 확대되고 있으며, 인도 정부 또한 자동차 산업의 GDP 기여도를 높이기 위한 정책을 추진하고 있습니다.한국 자동차 산업에게 이는 기회와 도전을 동시에 의미합니다. 현대기아차를 비롯한 한국 기업들은 이미 인도 시장에서 강세를 보이고 있어, 시장 확대의 혜택을 누릴 수 있습니다. 그러나 글로벌 경쟁이 심화됨에 따라 시장 점유율 유지를 위한 노력이 필요합니다. 특히 현지 생산 및 부품 조달 확대, 전기차 등 신기술 분야에서의 경쟁력 강화가 중요한 과제가 될 것입니다.
경제 / 무역
25.02.20
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관세청의 전자상거래 전용 통관플랫폼 구축이 한국 무역에 미치는 영향은?
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.관세청의 전자상거래 전용 통관프랫폼 구축은 한국의 디지털 무역 환경을 크게 개선할 것으로 예상됩니다. 이 플랫폼은 급증하는 전자상거래 물량을 신속하고 안전하게 처리하며, 기존의 B2B 중심 무역 체계에서 B2C 특성을 반영한 새로운 수입통관 체계를 제공합니다. 전용 수입신고서 신설, 공급망 기반 위험관리 체계 구축, 본인인증 체계 도입 등을 통해 해외직구의 편의성과 안전성이 크게 향상될 것입니다.이러한 변화는 한국 기업들의 글로벌 시장 진출을 용이하게 하고, 중소기업과 개인의 국제 거래 참여를 확대시킬 것입니다. 또한 디지털 무역의 성장은 새로운 비즈니스 모델을 창출하고 국제 경쟁력을 높이는 데 기여할 것입니다. 다만, 국제적인 디지털 무역 규범에 대한 논의에 적극 참여하여 국가 이익을 보호하는 노력도 병행되어야 할 것입니다.
경제 / 무역
25.02.20
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