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오피셜트럼프 코인이 유독 큰 하락을 보여주는 이유가 뭔가요?
안녕하세요. 박현민 경제전문가입니다.트럼프 코인의 급격한 하락은 미국의 강력한 관세 정책과 직접적인 연관성이 큰 것으로 보입니다. 다른 암호화폐와 달리 정치적 수단으로 활용되는 특성상 트럼프 정부의 정책 변화에 민감하게 반응하며, 최근 관세 확대 발표로 인한 시장 불확실성이 투자자들의 신뢰를 크게 저하시켰습니다. 특히 미국 정부의 비트코인 전략자산화 정책이 기대에 미치지 못하면서 관련 테마 코인에 대한 실망감이 집중된 것으로 분석됩니다.트럼프 코인의 높은 변동성과 정치적 리스크 노출도 하락 요인으로 작용했습니다. 관세 전쟁 확산 우려로 디지털 자산 시장 전반의 위험 회피 심리가 강화되면서, 투자자들은 보수적으로 자금을 회수하는 움직임을 보였습니다. 이는 시장에서 트럼프 코인이 단기 투기 대상으로 인식되며 안전자산으로서의 기능이 부족하다는 점이 반영된 결과입니다.
경제 / 주식·가상화폐
25.04.03
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지금은 미국주식 투자 쉬어야하는거죠?
안녕하세요. 박현민 경제전문가입니다.미국 주식 시장은 최근 트럼프 정부의 관세 확대 발표와 인플레이션 우려로 변동성이 커진 상태입니다. 2025년 3월 말 기준 s&p500과 나스닥은 사상 최고치를 경신하기도 했으나, 다우지수는 경기 민감주 약세로 소폭 하락하며 혼조세를 보이고 있습니다. 특히 자동차 관세 강화 발표 후 제너럴 모터스포드 등 관련 기업 주가가 급락하는 등 특정 산업의 리스크가 두드러집니다.2008년 금융위기와 달리 현재는 경제 기반이 비교적 견고하나, 연준의 금리 정책과 관세 확대에 따른 경기 둔화 가능성이 시장 불확실성을 높이고 있습니다. 단기 투자자라면 변동성 관리 차원에서 투자 비중 조정이 필요할 수 있으나, 장기적으로는 기술주 중심의 성장세가 지속될 전망입니다. 시장 회복 속도는 경제 지표와 정책 대응에 따라 달라질 것으로 보입니다.·
경제 / 주식·가상화폐
25.04.03
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오늘 미국에서 발포한 상호과세가 26%로 바퀀 이유가 무엇인가요?
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.트럼프 대통령이 한국에 대한 상호관세율을 발표 당시 25%로 공개했으나 행정명령 부속서에서 26%로 변경된 이유는 명확히 밝혀지지 않았습니다. 백악관은 공식 입장에서 "행정명령 부속서의 수치를 따라야 한다"고만 설명하며, 발표 시 사용한 패널과의 차이에 대한 구체적 근거는 제시하지 않았습니다. 이는 인도스위스필리핀 등 다른 국가에서도 동일하게 1%포인트 차이가 발생한 점으로 미뤄 행정 절차상의 오류나 전략적 의도가 추정됩니다.상호관세율 산정 근거는 미국 무역대표부(ustr)의 국가별 무역장벽 보고서를 기반으로 합니다. 한국의 경우 자동차 인증 제도, 농산물 검역 규제, 디지털 무역 장벽 등 비관세 요소가 반영되었으며, 대미 무역흑자 규모도 고려된 것으로 보입니다. 다만 정확한 계산 방식은 공개되지 않아 투명성 논란이 제기되고 있습니다.
경제 / 무역
25.04.03
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트럼프 정부가 각 나라에 높은 관세를 부과했는데요
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.트럼프 정부가 높은 관세를 부과하는 배경에는 미국 제조업 재건과 무역 적자 축소라는 정치경제적 목표가 있습니다. 철강자동차 등 전략 산업 보호를 통해 국내 생산 기반을 확충하고, 관세 수입으로 재정을 확보하려는 의도가 작용합니다. 또한 중국한국 등과의 무역 협상에서 우위를 점하며 기술 유출 방지와 글로벌 공급망 재편을 유도하는 전략적 계산도 있습니다.미국 경제에는 단기적 세수 증가와 일부 산업의 고용 안정 효과가 예상되지만, 장기적으로는 물가 상승과 소비자 부담 가중이 불가피합니다. 수입품 가격 인상으로 인한 인플레이션 압력이 금리 상승을 유발할 수 있으며, 무역 보복 조치 확산은 미국 기업의 해외 시장 접근성을 저해합니다. 특히 자동차전자제품 등 수입 의존도 높은 분야에서 생산비용 증가와 수출 경쟁력 약화가 우려됩니다.
경제 / 무역
25.04.03
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관세에 가장 타격이 큰 기업은 어디인가요?
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.미국의 25% 상호관세로 배터리자동차반도체 업종이 가장 큰 타격을 입을 전망입니다. 대한상공회의소 조사에 따르면 배터리 기업의 84.6%, 자동차부품 기업의 81.3%가 직접적 영향을 예상하며, 반도체 업체도 69.6%가 피해를 우려하고 있습니다. 이들 분야는 미국 시장 의존도가 높고 관세 적용 품목과 직접 연관되어 있어 가격 경쟁력 약화가 불가피합니다.대기업 중에서는 현대차기아, LG에너지솔루션, 삼성전자 등 글로벌 공급망을 가진 기업이 주요 타격 대상입니다. 미국 현지 생산 비중이 낮은 자동차 업체는 추가 관세 부담이 크며, 배터리 업계는 IRA(인플레이션감축법) 대응을 위한 북미 투자 확대에도 불구하고 단기적 수출 차질이 예상됩니다. 중소기업의 경우 미국 수출기업에 부품을 납품하는 소부장 업체들이 납품량 감소와 수익성 악화를 겪을 것으로 보입니다.
경제 / 무역
25.04.03
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관세 부가 로 무역전쟁 염려 되며 금값 폭등 이라는 기사를 봤는대요
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.트럼프 정부의 상호관세 발표로 금값이 오른 것은 투자자들의 위험 회피 심리가 반영된 결과입니다. 관세 전쟁 확산 우려가 커지면 주식채권 등 기존 자산의 변동성이 증가하는데, 금은 실물 자산으로 가치 저장 수단 역할을 하기 때문입니다. 특히 달러 약세와 미국 국채 금리 하락이 동시에 발생할 때 투자자들은 달러 대신 금에 자금을 이동시킵니다.달러와 금은 일반적으로 반비례 관계가 있지만, 극심한 시장 불확실성 상황에선 동시 상승하기도 합니다. 미국의 강력한 관세 정책이 글로벌 경기 둔화를 유발할 경우 달러의 안전자산 수요는 줄어들고, 대신 금에 대한 수요가 집중되는 현상이 발생합니다. 이는 유럽아시아 투자자들이 달러 외 다른 화폐로 금을 매입하는 구조적 특징에서 비롯됩니다.
경제 / 무역
25.04.03
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트럼프가 한국을 위시한 부가세에도 왜 불만이 많나요
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.트럼프 대통령이 한국을 포함한 국가의 부가세에 불만을 표하는 이유는 미국의 판매세 체계와의 차이에서 비롯됩니다. 미국은 최종 소비자에게만 판매세를 부과하는 반면, 한국과 유럽 등은 생산유통 단계마다 부가세를 적용합니다. 미국 기업이 수출할 때 현지 부가세를 부담해야 하지만, 한국 기업은 수출 시 부가세를 환급받아 상대적 이익을 본다는 점을 불공정으로 간주합니다.부가세를 '숨은 관세로 해석하는 트럼프 정부의 입장은 무역 균형 재설정 전략과 연결됩니다. 미국은 부가세와 판매세의 세율 차이(한국 10% vs 미국 6.6%)를 무역 장벽으로 규정하며, 이를 상호관세 부과 근거로 삼으려 합니다. 특히 자동차전자제품 등 주요 수출 분야에서 미국 기업의 경쟁력 약화를 우려해 보호주의적 조치로 활용하는 정치적 계산이 작용하고 있습니다.
경제 / 무역
25.04.03
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역사적으로 과거 상호관세개념이 나오고 최초로 부과한 국가가 어디인가요
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.상호관세 개념의 기원은 19세기 말 미국의 공격적 무역정책에서 찾을 수 있습니다. 1890년대 '맥킨리 관세법을 통해 미국은 유럽 국가들의 고율 관세에 대응해 자국 산업 보호를 목적으로 상호적 관세 체제를 도입했습니다. 이 정책은 특정 국가의 관세 수준에 맞춰 동등한 수준의 관세를 부과하는 원칙을 최초로 공식화한 사례로 평가됩니다.역사적 기록에 따르면 미국이 1934년 '상호무역협정법을 제정하기 전인 19세기 후반부터 상호주의 관세 정책을 시행했습니다. 당시 유럽 국가들이 미국 제품에 고율 관세를 적용하자, 미국 역시 철강농산물 등 주요 수입품에 대해 대등한 보복 관세를 부과하며 최초의 상호관세 실행 사례를 남겼습니다. 이는 글로벌 무역 환경에서 국가 간 경제적 공방의 선구적 모델로 자리잡았습니다.
경제 / 무역
25.04.03
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인코텀즈는 무역 계약에서 중요한 기준이라고 하는데요
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.인코텀즈는 국제 무역에서 판매자와 구매자의 책임 범위를 명확히 구분하는 표준 규칙입니다. 대표적인 조건으로 EXW(공장인도)는 판매자가 제품을 자신의 창고에서 인도할 때까지 책임지며, 이후 모든 비용과 위험은 구매자가 부담합니다. FOB(본선인도조건)는 상품이 선박에 적재되는 시점까지 판매자가 운송비와 위험을 지고, 그 이후는 구매자가 책임집니다. CIF(운임포함 인도조건)는 판매자가 목적지 항구까지의 운송비와 보험료를 부담하되, 도착 후 수입통관은 구매자 몫입니다.DAP(목적지 인도조건)는 판매자가 지정된 목적지까지 상품을 운송하고, 수입통관 비용만 구매자가 부담합니다. DDP(관세지급 인도조건)는 판매자가 모든 운송 비용과 수입 관세까지 책임지는 가장 포괄적인 조건입니다. 각 조건은 위험 이전 시점과 비용 분담을 명확히 해 무역 분쟁을 예방하며, 거래 당사자의 협상력과 물류 역량에 따라 적절한 조건을 선택합니다.
경제 / 무역
25.04.03
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지금 현재 우리나라에 부과되는 미국의 관세품목에는 무엇이 있을까요?
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.미국은 한국에 자동차철강반도체 등 주요 수출품목에 25% 상호관세를 부과하고 있습니다. 이는 한미 FTA 체결로 기존 무관세 품목에도 적용되며, 특히 석유제품배터리전자제품 등 미국 시장 경쟁력이 높은 품목이 주 대상입니다. 다만 철강알루미늄자동차 부품 등 기존 무역확장법 232조 관세 대상 품목은 중복 적용에서 제외됩니다.한미 FTA가 존재함에도 높은 관세율이 적용되는 이유는 미국이 한국의 비관세 장벽을 문제시하기 때문입니다. 방위산업 협력 조건디지털 무역 규제소고기 수입 제한 등을 근거로 협정 우회 조치를 시행하며, 대미 무역흑자 확대를 무역 불균형으로 해석한 정치적 판단이 반영되었습니다. 이는 FTA 재협상 압박과 기술 유출 방지 전략이 결합된 복합적 접근입니다.
경제 / 무역
25.04.03
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