답변 내역

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. ESS는 에너지 저장 시스템으로 요즘 가장 많이 사용되는 리튬이온배터리를 주로 말합니다. 전기를 충전했다가 필요할때 사용하는데요. 전력 수급이 원활할때 충전을 해서 전력 사용이 많을때나 부족할때 그리고 공급이 안될때 그때 사용하는 용도로 많이 사용됩니다. 전기를 인가하면 리튬이온이 양극에서 음극으로 가면서 에너지가 저장되고 사용할때는 음극에서 양극으로 리튬이온이 다시가면서 전기가 다른 기기에 사용되는 것입니다. 

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 인공지능이 교육에 적용되면 개인의 성격이나 학습방식 패턴등을 파악해서 개인적으로 학습이 가능하게 되고 또한 개인의 성향에 맞추어서 학습방식을 추천해주시도 할수 있습니다. 또한 인공지능이 지속 발전되면 자율주행이 가능하고 모든 전자기기가 연결되어서 효율 최적화를 하고 인간이 더욱 편하게 될것으로 보입니다. 

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 원자력에너지는 적은 연료로 아주 많은 에너지를 생산이 가능해서 많이 사용중입니다. 특히 사용되는 연료가 적어서 아주 오랜기간 사용이 가능합니다. 하지만 방사능물질이 발생되어서 매우 위험하고 사고발생시 어마어마한 폭발및 방사능 누출로 복구가 어렵습니다. 그리고 초가 투자비용이 많이 든다고 합니다. 

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 110볼트는 처음 에디슨이 전구를 발명한뒤 상용화하기 위해서 발전소를 만들면서 직류인 110볼트를 사용해서 처음 사용하기 시작했고 그 뒤 아시아에는 1900년대 초반에 들어오면서 전력 손실을 감안해서 220볼트를 쓰면서 그게 지속적으로 사용된것입니다. 지금 바꿀려해도 다른 인프라를 다 바꿔야해서 바꾸지 못하는것입 바꿀수 있습니다. 그리고 상업용으로는 300볼트나 400볼트 넘는 전기를 전송하기도 합니다. 

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 사람 몸에 부탁해서 사람이 발생되는 주파수를 전기로 만드는 것으로 사람에 몸에서 발생되는 주파수를 감지하면 그 정격 용량의 변화에 따라서 전기를 생성하는 것입니다. 

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 전기 관련 지식을 쌓기 위해서는 먼저 전기가 뭔지 어떻게 생성되는지하고 전기 관련 기본 지식인 전압, 전류, 저항등을 이해하고 제일 기본이 되는 식인 옴의 법칙등을 인지하는것이 먼저라고 생각합니다. 그래야지 전기가 어떻게 흐르고 뭐때문에 손실되고 크기도 확인하고 할수있기 때문입니다.

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 전기차의 경우 리튬이온 배터리에 있는 액체 전해질이 분리막이 손상 시 양극과 음극이 단락이 되면서 화학반응이 일어나고 그로인해서 화재 및 폭발이 발생 가능한것입니다. 인천 화재도 분리막 손상에 의한 화재로 추정했습니다. 그렇다고 모든 전기차가 문제가 되는 것은 아닙니다. 자동차 화재를 보시면 내연기관차가 더 많은 화재가 나지만 진압에 있어서 전기차보다 더 쉬워서 그런것이지 내연기관차가 더 많이 보급되기도 했지만 화재는 더 많이 발생되고 있습니다. 따라서 현재 배터리의 전해질을 고체나 반고체로 하여서 단락이 발생되지 않게 개발중이고 내연기관과 비교해서 더 많은 화재가 많이 발생되는 것이 아니라서 무조건 전기차가 문제라고는 할수 없을것 같습니다.

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 드라이기는 외부에서 팬을 통해서 공기를 넣어주면 그 안에 전류가 흐르면서 코일에 열이 발생되는데 그 열이 팬으로 들어온 공기를 뜨겁게 해서 밖으로 내보내면서 뜨거운 바람이 나오는 것입니다. 이런 뜨거운 바람의 경우 너무 가깝게 사용하면 열에 의해서 모발이나 피부가 건조해지고 또한 심하면 화상이나 머리카락이 손상될수 있으니 너무 가깝게 오래 사용하면 안됩니다.

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 반도체는 전자기기에서 다양한 방식으로 작동됩니다. 먼저 제일 많이 사용되는 반도체가 CPU, GPU등의 명령어를 처리하는 반도체 입니다. CPU의 경우 명령어를 해석하고 연산등을해서 출력을 주는 등의 핵심부품입니다. GPU의 경우 영상이나 사진등의 그래픽을 처리해주는 반도체 입니다. 그리고 기타 적외선 센서등을 통해서 리모컨이나 기타 다른 기기들의 작동 시키거나 거리를 측정하기도 하고 레이더나 라이다 센서를 통해서 자동차의 자율주행등을 가능하게 하는등의 다양한 소자가 사용됩니다. 이런 소자들이 지속적으로 개발되고 기능이 합쳐지면서 여러 소자를 사용하지 않고 1개의 소자로도 여러기능등이 가능하고 또한 저전력 사용하도록 설계하는 등으로 인해서 에너지를 좀더 효율적으로 사용할수 있게 하고 있습니다.

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 멀티미터에서 전압과 전류의 측정할때 내부 구조가 다른이유는 전압의 전압차에 의해서 전압을 측정하고 전류는 전저가 이동하는 것을 측정하기 때문에 다릅니다. 전압 측정의 경우 전압차를 이용해서 측정해야해서 병렬로 연결해서 저항을 높게해서 측정을 합니다. 전류의 경우 전자가 이동하는 것을 측정하는 것이기 때문에 직렬로 해서 저항이 작게해서 전자의 이동을 측정하는 것입니다.