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전자제품에 열이 발생하는 이유에 대해서 문의드립니다.
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 전자제품을 사용하다보면 열이 발생되는 이유는 전류가 흐르면서 금속이나 전선에 있는 원자들과 충도하면서 열이 발생되기 때문입니다. 즉 전자가 이동중에 원자들과 부딪혀 발생되는 에너지가 열로 방출된다고 보시면 됩니다.
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24.10.15
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만약 예상치 못한 문제가 발생했을 때 당신은 어떤 방식으로 문제를 해결하려고 하는지 설명해 주세요
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 문제가 발생 시 문제에 대해서 중요도를 먼저 생각합니다. 이 문제로 인해서 후속에 어떤 문제가 생기는지 혼자서 해결이 가능한것인지 등 문제의 심각성을 먼저 확인해서 급한경우에는 나 혼자 해결보다는 다른 사람 뭐 상사나 다른 친구나 해서 같이 빠르게 해결하기 위해 노력하고 그게 아니면 혼자서 생각해서 해결합니다. 또한 문제에 대해서 정확히 확인한 후 해결방안을 여러가지로 생각해 보고 제일 적합한것으로 해결 노력해 보고 결과를 보고 다시 피드백을 받습니다. 문제가 해결되면 좋지만 또 문제가 생기면 다시 처음부터 문제 파악 후 계획, 실행, 체크, 분석등으로 해서 사이클로 확인하는 것이 좋습니다.
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24.10.15
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누전차단기의 역할을 무엇이며 왜 누전 차단기가 중요한가요?
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 누전차단기는 전류가 정상적인 방향이 아닌 다른 방햐으로 전류가 흐르는 것을 사전에 감지해서 차단해주는 역할을 합니다. 그로인해서 발생되는 인명사고나 전자기기의 손상등을 방지해 주는 역할을 합니다. 특히 누전으로 인한 감전등의 인명사고를 방지해주는 것이 제일 중요한것입니다.
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24.10.15
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자율 주행차 반도체의 특징은 무엇인가요?
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 자율주행 자동차는 일반 자동차와 달리 사용되는 반도체가 다른 이유는 기본적으로 일반자동차는 사람이 핸들을 조작하고 엑셀을 밟고 브레이크를 밟아서 정지하지만 자율주행 자동차는 레이더나 라이다 기타 다른 카메라나 센서등의 정보를 수집해서 그 정보를 가지고 자동차가 핸들을 조작하고 엑셀을 밟거나 브레이크를 밟거나 하는 것입니다. 따라서 많은 정보의 데이터를 실시간 처리하고 또한 바로바로 판단하고 행동해야하기 떄문에 고성능의 처리 능력이 있어야하고 복잡한 알고리즘이 되어 있어야합니다. 또한 자율주행이 자동차 자체적으로 운전자가 개입하지 않기 떄문에 사이버 보안등의 보호 기능도 있어야합니다.
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24.10.15
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고성능 전자기기에서 필수적인 열관리 기술은 어떤 것이 있나요?
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 고성능 전자기기의 열관리는 필수적인 이유는 열에 의해서 전자기기의 성능이 떨어지거나 고온의 열이 지속될 경우 전자기기가 고장 날수도 있기 떄문입니다. 그래서 많은 열관리 시스템이 있습니다. 먼저 방열판을 사용해서 전자기기에서 발생되는 열을 전도 받아서 열을 방출해 열을 분산시키는 방법입닌다. 그리고 보통 팬이나 공랙식 냉각 즉 공기를 이용해서 열을 공기가 흡수하고 배출하는 방법으로도 열관리를 합니다. 그리고 물이나 냉각액을 열이 나는 곳에 밀착 시켜서 열을 빼는 방식도 있습니다. 최근에 데이터 센터가 열이 심해서 열관리가 어려워서 바닷물에 넣어서 바닷물로 열을 식히는 방법도 고안중으로 알고 있습니다. 그리고 기타 상변환 물질이라고 해서 특정 온도에 열을 저장하고 그 열을 별도로 방출시키는 방법이나 열을 전기로 변환 시키는 소자등이 있으나 현실적으로 많이 사용되지는 않습니다.
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24.10.15
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전기차 충전 인프라에서 사용되는 최신 기술에 대해 궁금합니다.
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 전기차 충전 인프라에 사용되는 최신기술들은 많이있습니다. 그중에서 몇가지를 보면 먼저 고속충전기술입니다. 현재 고속충전은 150kW 이상의 출력으로 전기차를 짧은 시간에 빠르게 충전이 가능합니다. 하지만 요즘에는 일부 기기나 전기차는 더 높은 350kW 이상의 출력을 제공하고 전기차도 그 높은 출력으로 충전이 가능하게 설계되어서 최대 10분이내에 80%까지 충전이 가능할것으로 예상된다고 합니다. 또한 무선충전 방식도 고려중입니다. 일부 인프라에는 무선충전으로 선이없이 충전하는 방식으로 선으로 충전하기 전 대기 단계에서 무선으로 충전을 하고 유선 충전 자리가 나오며 유선으로 충전하는 식의 기술이 도입중입니다. 또한 외부 재생에너지를 활용해서도 충전을 할수 있게 도입중이라고 합니다.
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24.10.15
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다양한 온도에서 안정성을 유지하는 전기 회로의 설계 원리에 대해서 궁금합니다.
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 다양한 온도에서 사용되는 전자기기등의 전기회로는 설계 시 먼저 온도 센서가 사용되어야합니다. 온도 센서에 의해서 온도가 모니터링되고 그로 인해서 전류나 전압에 대한 조정을 통해 회로의 안전성을 확보해야합니다. 또한 전기 회로에 사용되는 부품이나 소자등은 온도에 크게 영향을 받지 않는 부품이나 소자를 사용해야합니다. 그래야 온도에 따른 전기 회로의 성능이 차이가 없을 것입니다.
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24.10.15
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포켓 사이즈의 전자기기에 적합한 경량화 재료는?
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 일반적을 많이 사용되는 경량화 재료는 많이 있습니다. 알리미늄 합금이나 탄소섬유, 마그네슘 합금, 폴리머 등이 각각 사용 되는 곳이 다르지만 많이 사용됩니다. 특히 탄소 섬유의 경우 가벼우면서 강도도 높고 충격 흡수도 좋아서 고급 전자기기 및 스포츠 장비에 많이 사용됩니다. 알리미늄의 경우 가볍고 가공성이 뛰어나서 핸드폰 외부 케이스에 많이 사용되고 마그네슘합금도 가볍고 알루미늄 보다 강도가 높아서 태블릿 같은 기기 외장 재로 많이 사용됩니다.
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24.10.15
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고온 초전도체와 에너지 저장 시스템에 관하여 궁금합니다
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 고온이 어느정도 고온인지 모르지만 고온 초전도체가 일반 사용되는 극저온 초전도체보다 사용부분과 금전적인 부분 그리고 환경적인 부분에서 사용이 손쉽다고 하면 고온 초전도체가 에너지 저장 장치에 사용될것으로 보입니다. 에너지 저장 장치에서 사용되는 이유는 여러가지가 있겠지만 결국 전자의 흐름에 의한 전기적 저항이 0이라는 것은 전자가 이동시 열이 발생되지 않는 다는 것으로 전송 효율이 높다는 말입니다. 그럼 충전과 방전 시 전송 효율이 높고 에너지를 저장할 때에도 결국은 저항이 없어서 에너지 저장이 더 용이하다는 의미 입니다. 그리고 충전 시에도 전류의 흐름을 방해하는 것이 없기 떄문에 더 빠르게 충전이 가능합니다.
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24.10.15
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차세대 전지에서 사용할 수 있는 혁신적인 전해질 특성
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 차세대 개발되는 혁신적인 배터리의 전해질은 아마도 전고체나 반고체이지 않을까 싶습니다. 현재 많이 사용되는 전해질은 액체인데 이런 액체로 인해서 분리막이 손상될경우 양극과 음극이 만나게 되면 화학적 반응에 의해서 화재가 발생가능한데 이런 전해질을 고체나 반고체로 하면 결과적으로 액체보다 안정적이여서 차세대 전해질로 생각됩니다. 결국은 고체로 가겠지만 아직은 에너지 저장 밀도가 낮고 가격적으로 비싸서 상용화가 어렵지만 지속적인 개발과 다량 생산으로 추후에는 고체로 가지 않을까 싶습니다.
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24.10.15
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