답변 내역

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 배터리가 과열되는 이유는 여러가지가 있습니다. 보통 과충전할경우 배터리의 용량을 초과해서 충전하면 전압이 상승하면서 열이 발생될수 있습니다. 양극과 음극이 비정상적인 이유로 만나게되면 높은 전류가 생성되면서 열이 발생될수 있습니다. 또한 노후화로 인해서 내부 저항이 증가하면 열이 발생될수 있습니다. 

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 배터리의 수명측정은 100%충전 후 일정 %까지 방전후 재 충전을 반복하여서 사이클을 측정합니다. 보통 리튬이온 배터리가 0%-100%를 1회 기준으로 약 300-500회 가능하다고 합니다.  

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 리튬이온 배터리는 리튬을 주 원료로 사용하고 방전과 충전이 리튬이온이 양극과 음극으로 이동하면서 진행되는 배터리입니다. 그래서 니켈 수소 배터리는 이온이 니켈과 수소이고 니켈 카드뮴은 이온이 니켈과 카드뮴이라고 합니다. 

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다.  보통 배터리는 양극과 음극 그리고 전해질로 되어 있습니다. 그래서 전류가 흘러서 충전 할경우 양극에 이온이 음극으로 가면서 발생되는 전류로 충전을 하고 음극에서 이온이 나와서 외부로 흐르게 될때 방전이 되면서 그 전류를 사용해서 전자기기등이 사용되는 원리입니다. 

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 자율주행 자동차에서 가장 중요한것이 신호처리입니다. 이런 신호처리에서 반도체가 중요한 역할을 합니다. 레이더나 라이다에 위해서 받은 정보를 신호처리해서 데이터로 만들고 그 데이터를 분석해서 사람이 개입하지 않고 자동차가 자동으로 운전 할수 있게 해석을 하는 것입니다. 

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 반도체의 수급 불균형이 일어나는 이유는 먼저 해당 반도체의 수요가 갑자기 늘어나면 수급의 불균형이 일어나기도 합니다. 코로나때 재택 근무 등을 하면서 노트북과 컴퓨터의 수요가 늘어나면서 수급이 불균형해 진적이 있습니다. 또한 요즘 반도체는 점점 고도화로 인하야 복잡해 지면서 제작 기간이 늘어나면서 기존 수요 대비 공급을 못하는 것도 있습니다. 지속적으로 수요가느는데 그에반해 원자재는 공급이 부족하여서도 그렇습니다. 

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 반도체 소자에 전류가 흐르면 열이 발생되고 그 열로 인해서 성능과 기능에 영향을 미쳐서 열관리가 중요합니다. 그래서 구리나 알리미늄으로 된 방열판을 부착해서 열을 외부로 방출하거나 팬이나 공기 순환 또는 액체를 닿게 하고 순환시켜서 열을 빼내기도 합니다. 

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 전자기기가 폐기되면 그 폐기 제품을 수거해서 PCB 에서 사용 가능한 반도체 소자를 취출 합니다. 그런뒤 소자의 성능검사와 테스트를 통해서 사용 가능 유무를 판단하고 사용가능 소자는 별도로 청소 및 가공을 통해서 재사용 됩니다.  

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 보통 일반적인 충전기는 1A에 5V인데 반해 고속 충전기는 2A이상에 9-15V를 사용합니다. 즉 전류와 전압이 높으면 더 빠르게 충전이 되는 것입니다. 그런데 이것도 이런 고속충전이 되는 소프트웨어가 장착되어 있어야지 그 전자시기가 충전이 됩니다. 

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 보통 배터리를 사용하고 버리는 배터리를 모아서 기계적으로 분쇄하여서 사용하지 못하는 것은 버리고 다음 화학적 처리를 통해서 필요한 금속 리튬이나 코발트 니켈등을 추출해서 재 사용합니다.