답변 내역

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 전기차에 사용되는 BMS 시스템은 지속적으로 발전해서 배터리의 수명과 효율성을 높일것입니다. 그래서 결국은 다른 전력을 공급하는 시스템과 결합되어서 배터리 사용을 더욱 효율적으로 할것으로 보입니다. 태양광 패널이나 소형 원자로등이 탑재 되어서 발전기에서 사용이 가능한 전기를 먼저 사용하고 나머지는 배터리에 저장하는등으로 해서 더욱 효율적으로 변할것으로 보입니다.

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 디지털 회로에서 0과1인 이진법으로 표시되는 것은 보통 전압을 조절해서 나타내게 됩니다. 전압을 조절해서 특정 범위에 전압을 0과 1로 나타나게해서 그것을 인식하는 것입니다. 디지털회로에서 이 이진법을 논리 연산식으로 나타내서 특정 이진법을 더하거나 빼거나 곱하기등으로 구분해서 인식하는 것입니다.

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 광안대교에 불빛이 없이 진행된 이유는 10대 3명이 난입해서 케이블 선을 파손 시켜서 그래서 광안대교에 불빛이 없이 진행 되었다고 합니다.

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 노트북 보통 배터리의 충전 사이클은 500-1000회정도 된다고 합니다. 1회사이클이 0-100%를 1회로 합니다. 따라서 보통 노트북 배터리는 약 2-3년 정도 주기로 교체합니다. 그리고 수명을 늘리기위해서는 과열을 피하고 소프트웨어 업데이트를 통해서 전력 사용을 최적화하고 배터리 충전은 20-80%사이에서 과충전 과발전되지 않도록 하고 오랜기간 사용안할시는 50%정도만 충전하는것이 좋습니다. 

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 한국에서 에너지 발전량은 보통 40%화석이고 천연가스, 원자력이 각각 20%나머지 신재생에너지가약 12%입니다. 그중 태양광은 5%라고합니다. 

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 전압은 전류를 흐르게하는 힘이고 그 힘이 높다고 해서 전류가 많이 흐르는것은 아닙니다. 흐르는 물체에 저항이 많으면 전류가 많이 흘지 않습니다. 전류는 실제 전자가 흐르는 양을 말합니다. 따라서 전류가 많이 흐르면 더 위험하게 됩니다. 

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다.드론 조종사는 한국 교통 안전 공단에서 하는 교육을 이수받아야합니다. 레벨1,2로 나누어지는데요. 레밸1은 드론 조작법과 비상상황 대처등을 이론과 실습을 이수하고 레벨2는 상업적 목적으로 고난이도 드론비행및 다양한 기술을 요구합니다. 현재 많이들 자격증을 따고 있고 다양하게 사용중입니다. 농업에도 사용되고 추후 드론 택배나 택시, 영상촬영등 다양한 직업에 적용중입니다. 기본적으로 초기에는 적은 연봉(2500-3000만원)이지만 적확한 진로를 정해서 그것을 지금 하셔도 5-6년뒤에는 어느정도 연봉이상(4000-6000만원) 될것으로 보입니다. 이것은 예상이지 더 많이 받거나 더 작게 받을수도 있습니다. 

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 아주 먼곳이나 해외등에 사이트를 이용하는 방법은 여러가지가 있습니다. 보통 위성인터넷을 활용해서 하기도 하고 해적 터널을 뚫어서 그곳에 케이블을 연결해서 인터넷을 하기도 합니다. 

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 이차전지는 한번 전기를 사용하고 다시 충전하여서 사용이 가능한 전지를 말합니다. 보통 요즘에 많이 사용되는 리튬아온 배터리를 말합니다. 전기가 안다되면 양국에서 이온이 전해질을 통해서 이동되면서 충전이되고 음극에서 이온이 영국으로 이동되면서 전선을 통해서 이동하는데 이때가 방전 즉 전기를 사용하는 것을 말합니다. 

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 배터리 충전은 과충전 과방전은 하면안되고 보통 20-80%충전하는 것이 좋습니다. 너무 과충전하면 전압이 너무 높고 과방전되면 전압이 너무 낮아서 내부 화학반응이 불안전해서 전극 구조에 영향을 주어서 수명이 줄어들수 있습니다. 또한 저장할때는 50%충전해서 보관하는 것이 좋습니다. 극저온이면 화학반응이 느려지고 출력이 저리되고  극 고온이 되면 화학 반응이 빨라지고 그로인해 용량이 감소될수 있어서 배터리 수명에 영향이 있습니다.