답변 내역

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 전기차 배터리는 일단 외형적으로 사용되는 부품을 분해해서 외부 부품에 사용이 가능한 금속등을 먼저 재활용합니다. 그런뒤 내부에 양극과 음극 전해질에 사용되는 리튬이나 코발트, 니켈등의 금속을 회수해서 재활용을 합니다. 그리고 회수된 금속은 다시 정제 과정을 거쳐서 새로운 배터리나 다른 곳에 사용이 됩니다.

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 저항이 없는 전력 전송기술은 현재까지는 초전도체밖에는 없습니다. 초전도체만 특정 온도에서 전기적 저항이 0이 되어서 전력이 손실없이 전송이 가능합니다.

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 전자기기에서 발생되는 열을 줄이는 방법은 여러가지가 있습니다. 단순하게 보면 팬이나 공기 냉각기를 달아서 공기로 해서 열을 분산시키는 방법이 있고 또한 전도성이 높은 금소이나 방열판이나 히트싱크와 같이 열이 발생되는 곳에 장착해서 열을 분산시키기도 합니다. 그리고 하드웨어적으로 보면 설계 당시에 기기의 열분산을 위해서 구조적으로 설계를 하고 소프트웨어로는 전기회로 설계 시 열이 덜 발생되는 소자나 부품을 사용하고 열이 덜 발생하게 소프트웨어를 설계합니다.

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 전자기 차폐 소재 사용은 보통 전자기파에 간섭에 의해서 발생되는 문제를 사전에 차단하기 위해서 많이 사용됩니다. 보통 주파수 필터기나 차폐 금속등등이 사용됩니다. 우리가 많이 사용되는 스마트 폰이나 스마트 기기등에도 내부 전자기파를 차단하기 위해서 금속과 같은 구리나 알리미늄으로 차폐를 합니다. 또한 전도성 폴리머와 같은 것으로도 외부 간섭을 차단합니다. 자동차의 경우 전도성 고무와 같은것으로 전자기파를 간섭을 차단하기도 합니다. 항공 우주에서도 우주에 수많은 전자기파에 대해서 금속 소재인 구리나 알리미늄으로도 차폐를 하고 전도성 코팅등도 사용합니다.

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 발전소에서는 자석이 없으면 전기 생성이 어렵습니다. 발전소는 대부분 어떤 에너지에 의해서 터빈이 회전하는데 그 끝에 달리 코일이 자석과 상호작용으로 인해서 전자기 유도에 의한 전기를 생성합니다. 그렇기 떄문에 자석이 없으면 전기 생성이 어렵습니다. 그런데 이런 발전소 외에는 태양의 광전효과에 의한 태양열 패널에 의한 전기 생성이 가능하고 압전 소자나 열전 소자등에 의해서도 전기 생성이 가능합니다. 또한 화학 전지 같이 화학 반응에 의해서도 전기 생성이 가능합니다.

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 그래핀은 육각형의 탄소를 격자로 배열한 것으로 이 탄소의 배열에 의해서 가볍고 강도가 강하고, 전기 전도성이 좋습니다. 또한 높은 열 전도성이 있어서 열 분산에 효과적이고 유연합니다. 그래서 많은 곳에 사용이 되는데요. 가볍고 강도가 강해서 방탄복이나 스마트 티비등의 보호 필름으로 많이 사용됩니다. 또한 가볍고 유연하고 강도가 강해서 웨어러블 기기에도 사용됩니다. 또한, 높은 전도성으로 터치 스크린이나 리튬이온 배터리에도 많이 사용된다고 합니다.

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 요즘 사용되는 모터들은 브러쉬리스와 같이 마찰에 의한 에너지 손실을 막아줘서 모터에 더 좋은 전력으로 회전이 가능합니다. 모터의 효율을 높이기 위한 새로운기술로는 전기모터에 초전도체를 사용해서 사용되는 전기적 저항을 0으로 만들어서 모터의 효율을 높일수 있습니다. 또한 모터에 사용되는 코일 재료도 현재 구리 말고 신소재를 개발해서 저항을 낮추면 모터의 효율을 높일 수 있습니다. 또한 단순하게 생각하면 코일의 크기와 무게를 줄이고 동일한 효율이 나오면 좋습니다. 그리고 모터의 작동 시 발생되는 열을 관리해서 효율을 높이기 위해서는 냉각 제어 시스템도 필요할것으로 보입니다.

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 전도성 물질은 결국 전기적 저항이 0에 가까울수록 전력의 손실이 없이 전력이 전달되는 것입니다. 그래서 우리 주변에 보면 단순한 금속의 경우 금이 전도성이 제일 큽니다. 하지만 가격이 비싸서 사용이 어렵고 그래서 우리가 주변에서 가장 많이 사용되는 전선이 구리인것입니다. 낮은 저항으로 인해서 전력 손실을 최소화합니다. 그리고 새로 만들어진 물질로 보면 초전도체가 특정 상황에서 전기적 저항이 0이 되어서 전력 손실이 없이 없이 전력 전달이 가능합니다. 또한 요즘에는 그래핀이라고 해서 탄소 원자가 배열된 구조로 아주 높은 전도성을 가지고 있어서 차세대 전도성 물질로 연구 되고 있습니다.

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 전기차 무선충전 원리도 결국은 전자기기의 무선충전과 동일합니다. 충전기 코일에 전류가 흐르면 자기장이 형성되고 이 자기장이 충전하려는 기기의 코일에 영향을 미치면 전자기 유도에 의해서 충전하려는 기기의 코일에 전류가 흐르게 되고 그 전류로 충전을 하는 원리입니다. 전기차의 경우 출력이 더 높아서 더 크고 권선이 많이 감겨 있고 충전을 할때 위치를 잘 잡아야지 발열이 발생되지 않고 충전이 잘된다고 합니다.

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 음파는 결국 매질을 통해서 진동이 전달되고 그 진동에 의해서 소리가 들리는 것입니다. 그럼 결국 이런 음파는 진동을 일의키고 그 진동에 의해서 발생되는 에너지를 전기르 변환하면되는데요. 이런 발전기가 바로 음파 유도 발전기 입니다. 소리가 전달되면 이 소리가 진동되고 그 진동에 의해서 압전 소자가 압력이 전달되고 그럼 이 소자가 압력 에너지를 전기에너지로 전환하여서 전기를 만듭니다.