답변 내역

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다.난기류 사고는 난류때문에 발생합니다. 난류란 공기의 불규칙한 흐름을 말합니다. 이런 난류는 대류운, 폭풍 부근에서 불안정한 맑은하늘에서 발생되는 난류가 있고 또한 눈에 보이지 않는 대로에의해서도 발생됩니다. 즉 정상장인 공기의 흐름이 아닌 비정상적인 공기의 흐름으로 인해서 비행기 날개에 영향을 주어서 비행기가 흔들리게 되어서 심할경우 추락할수도 있는 것입니다. 

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다.전기를 다루는 일은 많이 있습니다. 간단하게 보면 건물의 내부와 외부를 전기 공사하는 것도 있고 변압기나 변전 설비 공사, 전기기기 설계&제작&유지보수가 있고 또 전기 설비의 안전성 건사등등 많은 업무가 있습니다. 

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 인터넷선은 이전에는 전화선으로 쓰다가 요즘에는 근거리 통신망으로 쓰고 있습니다. 그래서 대부분 이동통신사가 인테넷을 많이 활용합니다. 그래서 더 많은 것에 더 많은 인터넷성을 열결하고 기지국을 설치해서 인터넷과 전화를 더욱 편리하게 사용하는 것입니다. 없는 곳은 새로 신설하고 있는 곳에서 선이 부족하면 선을 신설해서 새로 공급하는 것입니다. 

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. VA패널은 Vertical Alignment panel의 줄임말입니다. 이 패널의 특징은 전압을 컨트롤해서 백라이트 빛을 차단함으로 인해서 어두운부분을 더욱 디테일하게 표현함으로 인해서 더욱 깊은 명암비를 표현할수 있습니다. 일반적인 tv LCD 명안비가 1000:1이면 VA 패널은 3000:1입니다. 

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 로컬 디밍은 LCD보다 뚜렷한 검은 색을 표현할수 있게 개발된 기술입니다. 기본적으로 LCD는 백라이트를 사용해서 색으루표현하는데요. 이때 구역별로 나누어서 백라이트를 꺼서 어두운 부분을 더욱 잘 표현할수 있게하는 기술입니다. 

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 타이어는 고무이기 떄문에 부도체입니다. 근데 부도체라고 해서 전류가 흐르지 않는 것이 아니라 흐르기 어려울뿐 흐르기는 합니다. 그래서 타이어 안쪽에 있는 휠과 베트라는 부분에 무수히 많은 철사등이 있어서 지면과 전류가 잘 흐르면서 타이어가 그 전류에 의해 터질기도 하는 것입니다.

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 전기차의 경우 일반 자동차와 같이 외부는 도체이고 내부는 부도체로 되어 있습니다. 그래서 번개가 전기차에 치면 번개의 전류가 차체 외부를 타고 흘러가면서 타이어에 있는 수많은 철사에 의해서 땅에 흡수됩니다. 그래서 일반적인 전기차의 경우 배터리에 문제가 가거나 하지 않습니다.

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. EMP폭탄은 강력한 전자기파를 보내서 원하는 곳에 전자기기들을 무력화하는 폭탄입니다. 그 원리는 대규모 코일에 순간적으로 매우 강한 전류를 흘리면 발생되는 전자기파를 전기나 화약 에너지로 압축해서 수천만배 강한 EMP로 바꿔서 발사하는 것입니다.

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 배터리가 방전되고 충전되는 것은 이온이 이동하면서 발생되는 것입니다. 그런데 일반적으로 한쪽으로 이온이 몰리게 되면 배터리의 영향이 미치고 또한 과충전 시 전해질에 열이 발생되면서 전해질에 문제가 생길수도 있습니다. 따라서 과충전은 배터리에 손상이 갈수 있으니 충전이 다 된상태에서 충전기를 꼽고 사용하는 것은 좋지 않습니다.

안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 정상적인 전기차의 배터리에 의해서 감전이 되지 않습니다. 대부분 자동차 광고를 보시면 비가 올때 충전을 해도 문제가 되지 않는다고 광고를 합니다. 차량 차체와 배터리가 분리 되어 있어서 감전될일이 없다는 것입니다. 하지만 사고가 발생되어 차량 차체와 배터리가 맞닿으면 감전이 발생될수 있습니다. 기사 찾아 보시면 현대차중에 사고가 나서 견인하려던 견인가사가 감전된 일이 있습니다. 해당 사건도 차체와 배터리가 맞닿아서 이동하기 위해서 차량을 작동하다가 그랬다고 합니다.