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답변 내역

CT를 차단기 전원측이 아닌 다른 곳에 설치하는 예도 있나요?
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어입니다.CT는 일반적으로 보호 범위를 넓히기 위해 차단기 전원측에 설치하지만, 특정한 요구 사항에 따라 다른 위치에 설치할 수도 있습니다. 예를 들어, 발전기나 모터 보호를 위해 발전기 출력측에 CT를 설치하거나, 전력 품질 분석 및 에너지 모니터링을 위해 부하측에 설치하는 경우가 있습니다. 설치 위치는 시스템의 전기적 요구와 목표에 따라 결정됩니다. 전기 설계 시 CT의 정확한 목적과 보호 목표를 고려해서 위치를 선택하는 것이 중요합니다.
학문 / 전기·전자
25.03.26
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1차 전지와 2차 전지의 차이가 무엇인가요?
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.1차 전지와 2차 전지의 가장 큰 차이점은 재사용 가능 여부에 있습니다. 1차 전지는 화학 반응을 통해 전기를 생성하는 일회용 배터리로, 에너지를 다 소모하면 재충전이 불가능합니다. 반면에 2차 전지는 충전이 가능한 배터리로, 여러 번 재사용할 수 있다는 특징이 있습니다. 2차 전지 산업은 전기차와 에너지 저장 시스템의 수요 증가로 인해 전망이 매우 밝습니다. 지속 가능한 에너지 솔루션에 대한 수요가 늘어남에 따라 이러한 배터리 기술은 앞으로 더욱 발전할 가능성이 큽니다.
학문 / 전기·전자
25.03.26
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어드밴스드패키징 관련하여 2D패키징과 3D패키징의 차이가 무엇이며 왜 3D가 중요한가요
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어입니다.2D 패키징은 전통적인 반도체 패키징 방식으로 회로가 평면적으로 구성됩니다. 이에 반해 2.5D 패키징은 여러 개의 칩을 단일 기판 위에 배치하고, 기판 상의 TSV(Through-Silicon Via)를 통해 연결하여 성능을 개선합니다. 3D 패키징은 칩을 수직으로 쌓아올리는 방식으로, TSV를 통해 칩 간 통신을 강화하여 공간 효율성과 성능을 극대화합니다. 3D 패키징은 크기가 작고 성능이 우수해 전력 효율성을 중요시하는 전자기기에서 특히 주목받고 있습니다. 삼성전자와 같은 기업이 어드밴스드 패키징을 로드맵에 포함시키는 이유는 기술 발전으로 반도체 성능을 극대화하는 데 있어 이러한 패키징 기술이 필수적이기 때문입니다. 향후 2.5D와 3D 패키징은 더 작은 공간에서 높은 성능의 반도체를 필요로 하는 모든 분야에서 더욱 중요하게 다뤄질 것입니다.
학문 / 전기·전자
25.03.26
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사람이 전기에 대한 저항을 가진다면 몇옴정도인가요?
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.사람의 체내 저항 값은 상황과 조건에 따라 크게 달라지는데, 일반적으로 건조한 조건에서는 1,000옴에서 100,000옴까지 다양할 수 있습니다. 피부 상태가 젖었거나 습기가 많은 환경에서는 저항값이 크게 감소하여 500옴 이하로도 내려갈 수 있습니다. 이러한 저항의 차이는 전류의 흐름에 큰 영향을 미치므로 안전한 작업 환경을 유지하는 것이 중요합니다.
학문 / 전기·전자
25.03.26
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3상 전기모터의 장단점이 뭔가요??
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어입니다.3상 전기모터의 장점으로는 효율성이 높고 출력이 강하며, 진동과 소음이 적어 장비의 안정성이 뛰어납니다. 그래서 발전소, 대형 공장 설비 등 대규모 전력 사용 장소에서 주로 사용됩니다. 단점으로는 설치와 유지보수가 복잡하고 초기 비용이 비교적 높습니다. 전기차에서도 3상 전기모터가 사용되는데, 주로 인버터와 결합하여 모터의 속도와 토크를 정밀하게 제어할 수 있다는 장점이 있어 고성능 전기차에 적합합니다.
학문 / 전기·전자
25.03.26
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전기차에 감전된 사람이 있나요???
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어입니다.전기차는 높은 전압의 배터리를 사용하고 있기 때문에 감전 위험이 있습니다. 그러나 대다수의 전기차는 여러 안전 장치를 탑재하여 이러한 위험을 최소화하고 있습니다. 전세계적으로 전기차에 의한 감전 사고 사례가 드물게 보고되기는 했지만, 대부분은 적절한 안전 절차를 따르지 않았을 때 발생합니다. 전기차는 일반적으로 절연 시스템과 자동 차단 장치를 사용하여 누전 및 감전 위험을 줄이고 있습니다. 안전성 면에서는 제조업체의 지침을 엄격히 따르는 것이 중요합니다.
학문 / 전기·전자
25.03.26
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배터리가 있음에도 상시로 전원을 꽂아놓고 쓰면 안좋나요?
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.배터리가 내장된 제품의 경우 상시로 전원을 꽂아놓고 사용할 때 배터리 수명에 영향을 미칠 수 있습니다. 리튬이온 배터리는 높은 충전 상태를 오랜 기간 유지할 경우 열화가 발생할 수 있습니다. 이로 인해 배터리 용량이 줄어들거나 성능이 저하될 수 있습니다. 특히, 배터리가 완전 충전 상태에 가까울 때 더운 환경에서 오래 방치되면 배터리 열화가 더 빠르게 진행될 수 있습니다. 기기의 설계에 따라 과충전을 방지하는 안전 장치가 포함된 경우도 있으니, 사용자 매뉴얼을 확인하고 제조사의 권장사항을 따르는 것이 좋습니다.
학문 / 전기·전자
25.03.26
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EMP폭탄은 어딴원리로 작동 되는 것인가요?
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.EMP 폭탄은 전자기 펄스(Electromagnetic Pulse)를 발생시켜 전기 및 전자 기기에 영향을 주는 원리로 작동합니다. 폭발 과정에서 강력한 전자기 펄스가 발생하며, 이는 전선이나 안테나와 같은 전도체에 유도 전류를 만들어 민감한 회로를 손상시킵니다. 특히 과도한 전압이 순간적으로 흘러 기존의 전기 시스템이 감당할 수 있는 한계를 넘어서게 되면 회로가 손상되어 기기가 오작동하거나 영구적으로 고장할 수 있습니다. 전자기 펄스의 세기와 범위는 EMP 폭탄 설계에 따라 달라질 수 있습니다.
학문 / 전기·전자
25.03.26
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전기차에 번개가 치면 번개로 인해서 배터리가 터질수도 있나요??
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어입니다.전기차에 번개가 직격할 경우를 상상해볼 수 있습니다. 하지만 전기차는 번개로 인한 손상을 최소화하도록 설계되어 있습니다. 차량의 금속 구조는 이를 피뢰침처럼 작용하도록 하며, 번개로 인한 전류가 배터리에 직접적으로 영향을 주지 않도록 하는 보호 기작이 포함되어 있습니다. 직접적으로 배터리에 큰 손상을 줄 확률은 낮습니다. 배터리에 문제를 일으킬 가능성은 크지 않지만, 안전을 위해 차량이 번개에 직격된 후에는 점검을 받는 것을 권장합니다.
학문 / 전기·전자
25.03.26
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번개가 자동차에 치면 타이어가 터지는 경우가 있던데 왜 타이어가 터지나요??
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.자동차에 번개가 치면 고압 전류가 차체를 통과하면서 열이 발생합니다. 이 열이 타이어 근처로 전달되면 공기가 급격히 팽창하여 타이어가 터질 수 있습니다. 타이어 자체는 전기를 잘 통하지 않지만, 번개로 인한 열과 압력 변화가 타이어의 파열을 유발할 수 있습니다. 안전을 위해 번개가 칠 때는 차 안에 머무르는 것이 가장 좋습니다.
학문 / 전기·전자
25.03.26
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