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밭에 복토를 했는데 물이 잘 안빠져요?
안녕하세요. 임경희 전문가입니다.밭에 어떤 흙을 복토를 하느냐에 따라 토양이 달라지므로 대부분 마사토를 사용하고 있습니다. 마사토 상태에 따라 배수가 잘되고 밭농사에 적합하여 토지 개량에 많이 사용되고 있습니다.그리고 아파트 재건축 지하의 흙을 복토하였는데 계속 배수가 안됀다면 모래를 조금 섞는 것도 방법입니다. 하지만 모래를 너무 많이 섞으면 배수가 문제가 생겨 밭농사가 영향을 미치기에 전문가와 상의를 하시고 모래부설을 하여 섞으셔야 합니다.그 외 다른 방법은 양질의 토사가 있다면 구매하셔서 밭에 복토하는 것도 방법이라 할 수 있습니다.
학문 / 토목공학
25.04.16
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층간소음은 건설사의 문제일까요? 단지 서로간의 배려 문제일까요??
안녕하세요. 임경희 전문가입니다.말씀하신대로 층간소음은 건설사, 법적 층간 소음기준 등의 문제도 있지만 이웃간 조심하며 배려하는 것이 중요합니다. 층간소음이 너무 심할경우 삶의 질이 떨어지기 때문에 서로 배려와 노력으로 조심하는 것이 좋습니다.아파트 층간 소음의 원인은 구조적으로 바닥 슬래브 두께가 부족하여 충격음이 쉽게 전달되거나 방음재 사용이 미흡하여 소음 차단 효과가 떨어지기도 합니다. 또한, 일상생활에서 발생되는 아이들 뛰는 소리, 걷는소리, 가전제품 소음, 생활 활동 소음이 발생할 수 있습니다. 그래서 법적 건설기준의 바닥 슬래브 두께를 확대하고 있습니다.
학문 / 토목공학
25.04.15
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다쓰고 남은 부탄가스 쉽게 제거하는 방법있을까요?
안녕하세요. 임경희 전문가입니다.사용한 부탄가스를 버릴때는 폭발 위험과 인화성 물질로 환경오염의 원인이 되기 때문에 안전하게 처리하는 것이 중요합니다. 부탄가스 버릴때는 노즐을 눌러 남은 가스를 배출하거나 가스 제거기를 사용하여 안전하게 가스를 뺄수 있습니다. 그리고 가스가 다 빠졌는지 확인하기 위해서는 전용 펀치 등을 사용하여 여러군데 구멍을 뚫어 잔여 가스를 완전히 제거해야 합니다. 이렇게 안전하게 전용 펀치나 가지치기 쪽가위를 사용하는 방법이 쉬운 방법이라 할 수 있습니다.
학문 / 환경·에너지
25.04.15
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전기차 배터리는 재활용을 못하는건가요?
안녕하세요. 임경희 전문가입니다.결론부터 말씀드리자면 전기차 배터리는 재활용 하고 있습니다. 전기차 폐배터리의 초기 용량 80% 이하로 떨어지면 수명이 다하기 때문에 에너지 저장장치(ESS)로 재사용하고 있습니다. 그리고 배터리에 있는 리듐, 코발트, 니켈 등 금속을 추출하여 새로운 배터리에 활용하고 있습니다.
학문 / 환경·에너지
25.04.15
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도로 포장 재료로 아스팔트와 콘크리트 중 어떤 것이 더 경제적이고 내구성 면에서 유리한가요??
안녕하세요. 임경희 전문가입니다.도로 포장 재료로 아스팔트와 콘크리트를 많이 사용하고 있으나 장단점이 있습니다. 질문하신 내용으로 아스팔트와 콘크리트 중 더 경제적이고 내구성 면에서 유리한것은 콘크리트라고 볼 수 있습니다.콘크리트 도로의 경우 매우 튼튼하고 내구성이 좋습니다. 무거운 대형 차량이 운행해도 잘 견딜 수 있으며 내구성이 좋아 단단하여 오랜 기간 큰 파손없이 사용할 수 있는 장점입니다. 그리고 초기 설치 비용이 많이 들지만 수명이 길고 유지보수횟수가 적어 장기적으로 경제적으로 볼 수 있습니다. 하지만 배수성이 떨어져 물이 잘 투과하지 못하고 쉽게 얼어 사고 위험성이 높으며 수리가 필요할때 튼튼한 내구성으로 보수나 변형이 어려운 단점이 있습니다. 아스팔트 도로의 경우 배수능력이 좋으며 노면 소음을 흡수하여 소음이 적어 승차감이 좋습니다. 그리고 설치가 빠르고 유지보수가 간편해서 손상된 부분만 수리할 수 있는 장점이 있습니다. 또한, 낮은 온도에서 균열이 적게 발생하며 눈이 빨리 녹기 때문에 겨울철 운전 시 안정을 높여주고 있습니다. 하지만 아스팔트 도로는 고온에 약해 기온이 높은 여름에는 녹는 현상이 발생하여 내구성이 약해져 포트홀이 발생하고 정기적인 재포장과 부수를 해야 하는 단점이 있습니다.이러한 아스팔트와 콘크리트 도로의 경우 장단점을 가지고 있기 때문에 많은 도로에서는 유지관리 비용이 적게 들고 배수능력이 좋아 소음이 적어 승차감이 좋은 아스팔트 포장을 하고 있습니다. 또한, 폐아스팔트는 다시 가열함으로써 100% 재활용을 하여 도로포장에 재사용하고 있습니다.
학문 / 토목공학
25.04.15
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지반 침하를 줄이기 위한것으로는 어떤것을 해야 하나요
안녕하세요. 임경희 전문가입니다.최근에 서울, 부산 등 지반 침하로 인한 땅꺼짐이 많이 발생하고 있습니다. 이러한 지반 침하를 줄이기 위해서는 지반조사를 통해 관련된 공법을 적용하여야 합니다. 그리고 공사 시 전문가가 안전관리 및 공사감독을 철저히 하는것이 중요합니다. 또한, 사전점검을 통해 유지관리와 유지보수를 할 수 있도록 평소에 관리가 필요합니다.
학문 / 토목공학
25.04.14
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서울시에서 G.P.R탐사를 강화한다고 하는데요. G.p.R.탐사는 무엇이고 어떻게 하는지 궁금합니다.
안녕하세요. 임경희 전문가입니다.서울특별시에서 자주 발생하고 있는 땅꺼짐 현상으로 서울시는 지표투과레이더(GPR)는 지하수 유출, 지하공사, 노후된 상하수관 누수 등으로 지하가 빈공간이 생기기 때문에 GPR로 도로나 보도 아래 생긴 지하 공동, 누수, 침식구간, 매설물위치 등을 찾아내고 있습니다. 이를 통해 시하 시설물을 점검하고 도로 하부 지반 안정성을 조사하여 지하 환경의 데어터 수집을 통해 장기적인 예방관리에 활용하는 장점이 있습니다.하지만 단점으로는 GPR마다 기증의 차이는 있겠지만 싱크홀 GPR 탐사장비가 지표에 고주파 전자기파를 발사하여 지하에 부딪혀 되돌아오는 반사파를 수신하는데 지하 2m까지 지하공동을 탐사하는 한계가 있어 지하 깊은곳을 찾아 예방하는것은 쉬운일은 아닙니다.
학문 / 토목공학
25.04.14
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요즘 땅꺼짐 사고가 많은데요? 왜그럴까요?
안녕하세요. 임경희 전문가입니다.최근에 발생되는 땅꺼짐은 인간의 편리함을 위해 도시화로 지하를 활용하기 위해 지하철 공사 및 도시철도를 무분별하게 개발하는 과정에서 많이 발생하고 있습니다. 지하철 및 지하공사에 있어 관리소홀과 부실공사에서 땅꺼짐이 발생할 수 있는 위험요소가 많이 있습니다. 그 외 지하수, 지하 상하수관로, 부실공사, 폭우 및 해빙의 자연재해 등으로 인해 땅꺼짐이 발생하기도 합니다. 그리고 땅꺼짐 발생 전조증상이 있기 때문에 주변을 관심있게 봐 사전에 사고를 예방하는데 도움이 되는것도 중요합니다.
학문 / 토목공학
25.04.14
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광명시 신안산선 전철공사장이 붕괴되고 아직 실종자 구조도 못했는데
안녕하세요. 임경희 전문가입니다.이번 신안산선 전철공사 뿐만아니라 땅꺼짐이나 붕괴되기 전에 주면에 전조증상이 있습니다. 이번 신안산선도 지하 터널 내부 기둥 다수가 균열이 발생하거나 축대가 기울어 졌고 강동구 싱크홀과 부산 사상구 싱크홀도 주변 도로가 솟아오르는 현상 및 꺼짐현상 그리고 균열이 발생하는 등의 전조증상 들이 발생하고 있습니다. 최근 많은 전조증상으로 신고가 접수되고 있는 상황이며 이를 통해 사고를 예측할 수 있습니다. 이러한 땅꺼짐은 자연재해로 발생하는 경우도 있지만 최근에 인재로 인해 발생되는 사고가 많아 안전에 시민들의 불안해 하고 있습니다.
학문 / 토목공학
25.04.14
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미세 플라스틱이 가장 많이 배출이 되는것은 어떤것인가요?
안녕하세요. 임경희 전문가입니다.미세플라틱으로 말씀하신대로 대표적인것이 페트병입니다. 페트병을 여러번 열었다 잠궜다 하는 과정에서 많은 플라스틱이 발생되기도 합니다. 미세플라스틱은 화석연료로 사용하는 비닐, 합성섬유 의료, 플라스틱, 껌, 고무, 플라스틱 조화, 일회용 플라스틱 포장재, 일회용 플라스틱 컵 등으로 일상에서 사용하는 모든 것들에서 미세플라스틱이 배출되고 있습니다.
학문 / 환경·에너지
25.04.14
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