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아바타처럼 기억을 옮기는 것이 가능한가요?
안녕하세요. 정준민 과학전문가입니다.아바타처럼 기억을 직접 옮기는 기술은 아직 존재하지 않습니다. 하지만 현재는 인공지능 기술이 발전하면서, 뇌파를 측정하여 그것을 해석하거나, 기억을 추출하는 연구들이 진행되고 있습니다.
학문 / 생물·생명
23.05.10
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위스키 숙성년도에 따라 가격이 천차만별인 이유가 뭔가요?
안녕하세요. 정준민 과학전문가입니다.위스키의 숙성년도는 위스키의 품질을 결정하는 중요한 요소 중 하나입니다. 위스키는 숙성 기간 동안 창고 내에서 나무통에 담겨 노폐물과 수분이 증발하면서 더 깊은 맛과 향을 갖추게 됩니다. 또한, 숙성 기간에 따라 위스키의 알콜 함량이 줄어들기 때문에 부드러운 맛이 생기기도 합니다.그렇기 때문에 위스키 숙성년도가 길수록, 즉 더 오랜 시간 동안 숙성되었다면, 그만큼 위스키의 품질과 맛이 더 좋아지기 때문에 높은 가격이 형성됩니다. 또한, 위스키를 숙성시키는 동안 나무통이나 저장 조건 등에 따라 위스키의 맛과 향이 달라지기 때문에, 이 역시 가격에 영향을 미치게 됩니다. 따라서, 위스키의 가격은 숙성년도, 원료, 생산 지역 등 여러 가지 요인에 따라 결정되며, 숙성년도가 오래된 위스키일수록 높은 가격을 형성하는 것입니다.
학문 / 화학
23.05.10
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피부 노화 방지를 위해 자외선 차단제를 바르는데, 자외선은 어떠한 과정으로 피부를 노화 시키나요?
안녕하세요. 정준민 과학전문가입니다.자외선(Ultraviolet, UV)은 피부 노화의 원인 중 하나입니다. 자외선은 머리카락과 피부에서 면역계 반응을 유발하는 데, 이 과정에서 많은 양의 활성산소가 생산됩니다. 활성산소는 세포 내부의 DNA, 단백질, 지질 등에 손상을 입히고, 이로 인해 피부 노화가 가속화됩니다.UV 중에서도 자외선 A(UVA)와 자외선 B(UVB)는 특히 피부 노화를 유발하는 역할을 합니다. UVA는 피부 깊은 곳까지 침투하여 콜라겐 섬유를 파괴하고 피부 미백을 유발합니다. UVB는 피부 표면에서 일어나며, 일광화상, 화농, 염증, 멜라닌 생성 등을 유발하여 피부 노화를 가속화시킵니다.
학문 / 화학
23.05.10
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다리미는,언제 누가 발명했나요?
안녕하세요. 정준민 과학전문가입니다.다리미는 역사가 오래된 가정용 가구 중 하나입니다. 다리미의 발명자는 명확하지 않지만, 고대 로마 시대부터 이미 다리미와 비슷한 기구가 사용되었다는 기록이 있습니다. 그러나 현대적인 다리미의 모습은 19세기 초반에 존슨의 쇼텔이라는 인물이 개발한 "중량식 다리미"에서부터 출발하였습니다. 이후 다양한 기능이 추가된 증기 다리미, 전기 다리미 등이 등장하면서 현재의 다리미로 발전하게 되었습니다. 따라서, 다리미의 역사는 오래되었지만, 현재 사용되는 형태로 발전한 것은 상대적으로 최근에 이루어졌습니다.
학문 / 전기·전자
23.05.10
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바나나가 익으면 더 달아지는 이유가 뭔가요??
안녕하세요. 정준민 과학전문가입니다.바나나가 익으면서 달아지는 이유는 여러 가지가 있지만, 그 중에서 가장 중요한 이유는 바로 노화 과정에서 나타나는 현상입니다.바나나는 익을수록 주성분인 탄수화물이 분해되어 당도가 높아지게 됩니다. 이는 바나나가 노화되면서 내부에서 일어나는 화학적인 변화로 인한 것입니다. 노화 과정에서는 염분과 수분의 이동이 일어나고, 노화에 따른 산화반응에 의해 바나나의 색깔도 변하며, 이 과정에서 당도도 높아집니다.또한, 익은 바나나에는 아밀라아제(amyrase)라는 효소가 들어 있어서, 이 효소가 포도당을 분해해서 각각의 단맛 성분인 글루코스, 프루코스, 마나스 등으로 변환시키기 때문에 더욱 달아지는 것으로 알려져 있습니다.
학문 / 물리
23.05.10
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항아리가 공기가 내부와 외부로 해서 통과한다고하는데요. 근데 그 구멍으로 물이 세지 않는 이유는 뭔가요??
안녕하세요. 정준민 과학전문가입니다.항아리가 공기가 내부와 외부로 통과한다는 것은 공기 분자가 양쪽 면에서 자유롭게 이동할 수 있다는 것을 의미합니다. 이러한 구조로 인해 항아리 안쪽과 바깥쪽의 공기압이 균형을 이루고 있어서, 구멍을 통해 공기가 자유롭게 흐르는 경우에도 항아리 안쪽에 있는 공기와 바깥쪽의 공기가 섞이지 않습니다.반면에 물은 분자 간의 상호작용력이 크기 때문에, 구멍을 통해 물이 항아리 안쪽으로 흐르는 경우, 항아리 안쪽에 있는 물 분자끼리의 상호작용력이 바깥쪽의 물 분자와 비교해 더 크기 때문에 바깥쪽으로 나가지 않고 항아리 안쪽에 머무르게 됩니다. 이러한 원리를 이용해서 항아리에 물을 담으면 물이 쉽게 새지 않고 유지될 수 있습니다.물론, 이는 이론적인 상황에서의 이야기이며, 실제로는 항아리와 구멍의 크기, 모양, 위치 등에 따라서 물이 어느 정도 세질 수도 있습니다. 하지만 일반적으로는 항아리 안쪽에 물이 잘 유지되는 것으로 알려져 있습니다.
학문 / 토목공학
23.05.10
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영의 이중슬릿 실험이 뭔가요?
안녕하세요. 정준민 과학전문가입니다.영의 이중 슬릿 실험은 빛이 파동으로 동작하는 것을 입증하는 실험 중 하나로, 미국의 과학자 토머스 영이 수행한 실험입니다. 이 실험은 빛이 파동으로 동작함을 증명하며 양자역학의 기초를 이루는 실험 중 하나로 평가되고 있습니다.이 실험에서는 빛이 두 개의 작은 슬릿을 통과할 때의 상호작용을 연구합니다. 두 개의 슬릿 사이에 빛을 비추면, 슬릿에서 빛이 통과하여 스크린에 도달하는데, 이 과정에서 슬릿에서 나오는 빛 파동들이 서로 상호 간섭합니다. 이 상호 간섭은 스크린에 도달하는 빛의 세기를 변화시키는데, 스크린에 도달한 빛의 세기는 각 파동의 상호 간섭에 따라 결정됩니다.
학문 / 생물·생명
23.05.10
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영의 이중슬릿 실험에서 무늬간격에 대한 질문
안녕하세요. 정준민 과학전문가입니다.영의 이중슬릿 실험에서, 스크린에 나타난 무늬의 패턴은 빛의 파동 성질에 기인합니다. 이 실험은 빛의 파동이 어떻게 간섭하는지를 연구하는 실험 중 하나입니다.영의 이중슬릿 실험에서, 빛은 두 개의 슬릿을 통과하여 스크린에 도달합니다. 두 개의 슬릿은 빛 파동을 굴절하고, 스크린에서 서로 상호 간섭합니다. 상호 간섭이 일어나면, 스크린에 나타난 무늬의 모양이 결정됩니다.가운데 무늬가 가장 넓은 이유는 두 개의 슬릿으로부터 나오는 빛 파동이 스크린에서 가장 강하게 상호 간섭하기 때문입니다. 두 개의 슬릿에서 나오는 빛 파동은 서로 상호 간섭하면서, 스크린에 도달할 때 일정한 거리 차이가 있게 됩니다. 이 차이는 빛 파동의 파장에 비례합니다. 이러한 상호 간섭은 스크린에 일정한 간격으로 빛과 어두운 띠를 만듭니다.간격이 좁아지는 이유는 스크린에서의 빛 파동의 상호 간섭이 완전히 일치하면, 강한 빛 띠가 생성됩니다. 반면, 상호 간섭이 완전히 상쇄되면, 어두운 띠가 생성됩니다. 두 개의 슬릿에서 나오는 빛 파동이 스크린에 도달할 때, 두 파동이 일정한 거리 차이를 갖게 되면 상호 간섭이 발생하며 강한 빛 띠가 생성됩니다. 이 거리 차이가 각각의 빛 파동에서 서서히 감소하면, 상호 간섭이 점점 더 일치하지 않게 되고, 어두운 띠가 생성됩니다. 그 결과, 가운데 빛 띠가 가장 넓고, 옆으로 가면 갈수록 간격이 좁아지게 됩니다.
학문 / 물리
23.05.10
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갈릴레오 갈릴레이의 태양 중심설
안녕하세요. 정준민 과학전문가입니다.갈릴레오 갈릴레이는 태양 중심설을 증명하기 위해 관측적인 증거를 사용했으며, 이는 주로 귀납법에 기반하고 있습니다. 즉, 갈릴레오는 많은 천문학적 관측 결과를 수집하고 분석하여 이들의 패턴을 인식하고 일반화했습니다. 이후 그는 이러한 귀납적인 일반화를 이용하여 태양 중심설을 제시하고, 이것이 지금은 연역적인 방식으로 검증되는 과학적 이론으로 받아들여지고 있습니다.
학문 / 지구과학·천문우주
23.05.10
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차를 운행하다보면 터널이보입니다
안녕하세요. 정준민 과학전문가입니다.도로 터널이 둥근 형태로 설계되는 것에는 몇 가지 이유가 있습니다.첫째, 터널 내부 공기의 원활한 흐름을 유지하기 위해서입니다. 바람이나 차량 통행으로 발생하는 공기의 움직임을 고려하여, 터널의 곡률 반경은 최소한의 반경으로 유지되어야 합니다. 그렇게 하면 바람이나 차량 통행 등으로 발생하는 공기의 움직임이 최소화되어, 운전자의 시야를 방해하는 환경을 최소화할 수 있습니다.둘째, 구조적인 안전성을 고려하기 위해서입니다. 터널 내부의 공기와 바깥의 대기 중앙에서의 압력 차이를 고려하여, 터널의 곡률 반경이 너무 작으면 구조물이 과도하게 응력을 받아 파손될 수 있습니다. 따라서 일반적으로 터널의 곡률 반경은 최소한의 반경으로 유지됩니다.이러한 이유로, 대부분의 도로 터널은 둥근 형태로 설계되며, 아치형으로 뚫려 있습니다.
학문 / 토목공학
23.05.10
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