최근 미국의 금리 인하 전망이 크게 증가했나요?
안녕하세요. 정현재 경제전문가입니다.트럼프의 관세 정책 시행에 따라서 전세계 경제 불확실성이 커지고, 인플레이션 발생 우려도 커지면서 결과적으로 기준금리 인하 압력도 증가하고 있다고 합니다.
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이번 미국 상호관세율이 가장 낮은 국가는 어딘가요?
안녕하세요. 정현재 경제전문가입니다.상호관세 리스트에 들어간 국가 중 가장 낮은 상호관세는 10% 였는데요. 해당 국가로는 사우디아라비아, 엘살바도르, 모로코, 튀르키예, 칠레, 호주, 이집트, 뉴질랜드, 아르헨티나, 에콰도르, 과테말라, 영국 등이 있습니다.
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미국내에서 현대차의 미국내 생산비율과 주요 다른 브랜드의 생산비율이 어느정도나 될까요
안녕하세요. 정현재 경제전문가입니다.2024년 기준 현대는 총 420만대를 생산했고 그 중 약 35만대를 미국에서 생산했습니다. 8.3% 수준입니다. 토요타는 총 1120만대 중 약 180만대를 생산해서 약 16%를 미국에서 생산하는 것이죠. 혼다는 총 400만대 중 약 100만대 25% 수준을, GM은 총 620만대 중 200만대 약 32.2%를 미국에서 생산하고 있습니다.
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미국이 베트남과 제로관세에 관해서 이야기를 했다는게 실화인가요?
안녕하세요. 정현재 경제전문가입니다.미국이 베트남과 제로관세에 관한 얘기를 비공식적으로 하는 것 같은데요. 베트남측이 제로 관세를 위해 다른 외교적인 양보를 할 수 있지만, 어떻게 이뤄지는지는 아직 정확한 정보가 없습니다.
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미국내에서 전체 자동차시장에서 미국내에서 생산되는 비율이 얼마나 되나요
안녕하세요. 정현재 경제전문가입니다.미국 내 공장을 짓고 현지에서 생산되는 차량 숫자에 대해 간략하게 말씀드리면, 현대 약 35만대 / 기아 약 34만대 / 토요타 약 180만대 / 혼다 약 100만대 / 폭스바겐 약 15만대 / BMW 약 41만대 / GM 약 200만대 / 포드 약 160만대 입니다. 2024년 기준 미국은 약 1056만대를 생산해서 전세계에서 2번째로 많은 차량을 생산해냈습니다.
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우리나라 기업들이 베트남에 많이 진출하고 투자한 이유가 무엇인가요??
안녕하세요. 정현재 경제전문가입니다.우리나라 기업들이 베트남에 많이 진출한 이유는, 과거 중국에 공장을 투자했던 기업들이 미중갈등 및 전세계 중국 경제 제재로 피해를 보면서 적당한 임금과 기술력, 생산능력을 갖춘 베트남으로 옮겨 갔었습니다. 베트남 정부도 적극적인 해외기업 투자유치 정책(법인세 면제 등)으로 적극 지원하면서 우리나라 기업 진출이 늘어간 것입니다.
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미국의 관세정책과 금리인하에 대해 궁금합니다.
안녕하세요. 정현재 경제전문가입니다.트럼프의 관세 정책이 경기를 위축시킬수록 연준이 금리 인하로 대응해야 한다는 압박이 커진 것이기에 트럼프는 자신이 원하는 방향대로 흘러가고 있다고 생각하는 것 같습니다.
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2025년 주식시장 주요 이슈는 무엇인가요?
안녕하세요. 정현재 경제전문가입니다.올한해 주식시장의 주요 이슈는 미국 트럼프 대통령에 의한 관세정책으로 경제 불확실성이 증가했다는 것이고, 또한가지는 미국 주식시장에 거품이 끼어 있다는 것입니다.
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이번에 관세 정책에 대해서 궁금합니다.
안녕하세요. 정현재 경제전문가입니다.관세가 부과된다는 것은 그만큼 수입하는 재화에 세금이 늘어나서 물건 또는 서비스 가격이 상승한다는 것으로, 대부분의 나라에서 부정적으로 작용합니다. 인플레이션 발생 가능성도 높입니다.
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미국은 룩셈부르크 보다 못사는 이유가 뭔가요
안녕하세요. 정현재 경제전문가입니다.미국이 룩셈부르크 보다 못산다는 것은 말이 안되고, 1인당 GDP 순위로는 룩셈부르크가 1위는 맞지만 그렇다고 룩셈부르크가 미국 보다 잘산다고 표현하는 사람은 없습니다.
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