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컨테이너 사이즈 관련해서 문의드립니다.
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.현재 규격으로는 말씀하신대로 40ft 컨테이너 2개가 필요할듯하며, 혹은 LCL 운송으로 포워더에게 견적을 요청하는 방법도 있을 듯 합니다. 보다 자세한 견적의 경우 포워더에게 직접 문의하시는 것이 좋을 듯하며, 가능하면 LCL 운송으로 진행하시는 것이 운송료가 저렴할 것으로 판단됩니다.답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다.
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23.08.14
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터키 현지 창고비용 관련해서 문의드립니다.
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.납부를 거부하는 경우에는 물품에 대하여 폐기가 진행될 듯하며, 해당 창고가 터키 세관의 보세창고라면 추후에 물품을 수출입하는데 어려움이 있을 수도 있습니다.보세구역내 보세창고의 경우에는 보관료가 매우 비싼 편이기에 말씀하신대로 15일 가량 있었다면 적게는 몇십 많게는 몇백만원이 나올 수도 있습니다. 그렇기 때문에 추후에도 터키쪽과 거래할 생각이 있다면 해당 물품에 대하여 일단 창고비를 지불하시고 쉽백을 이행하시거나 혹은 창고비 지급후 현지에서 폐기하시기를 추천드립니다.답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다.
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23.08.14
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무역용어중 하나인것 같은데Self sustaining ship,Sea-land intermodal transport 이용어들의 뚯이 무엇인지요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.아래와 같이 질의하신 용어들에 대하여 답변드립니다.Self sustaining ship - 직역하자면 자립선이 되며, 선박 내에 하역 장비를 갖춘 컨테이너 선을 말합니다. 이 선박의 경우 선박 자체에 하역 장비(예: 크레인)이 있으므로 하역장비를 갖추지 않은 항만에 입항합니다.Sea-land intermodal transport - 해상, 육로 복합운송이라는 뜻으로 해상과 육로를 사용하여 복합운송하는 것을 뜻합니다. 무역에서 가장 많이 사용되는 복합운송중 하나라고 보시면 됩니다.답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다.
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23.08.14
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간접수출에서 직수출로의 변환 시 질문드립니다
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.먼저 수출계약이 제조사와 바이어간에 이뤄지고 그리고 별도의 커미션 계약으로 바이어간 중계인간의 계약이 이뤄진다면 외국환거래법 상 크게 문제는 없을 듯 합니다. 그리고 shipper및 수출신고인이 제조사라면 제조사 측에서 수출실적 인정을 받는데도 큰 문제가 없을 것으로 판단됩니다.답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다.
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23.08.14
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입국시 세관신고서 작성할때 기준에 대해
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.해당부분은 800불 넘은 물품들만 기재하시면 되며, 술 400불 2병 2리터, 담배 200개비, 향수 60ml는 별도 면세품목입니다. 그리고 면세되는 800불은 가능한 세율이 높은 의류, 가방 등으로 기재하시면 절세에 도움이 되는점 참고부탁드립니다. 답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다.
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23.08.14
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국제 무역거래 표준 약관이란 무엇인가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.인코텀즈란 정형거래규칙으로 판매자 그리고 구매자간의 의무사항, 위험범위 등을 규정한 것입니다.이를 통하여 각 국가들간에 무역거래시에도 분쟁의 위험이 현격하게 줄어들게 되었으며, 협상에 있어서도 보다 간편하게 협상이 가능하게 되었습니다.현재 인코텀즈 2020의 11가지 규정은 아래와 같으며 이들 중 FOB, CIF를 많이 사용하고 있습니다.< RULES FOR ANY MODE OR MODES OF TRANSPORT : 단일 또는 복수의 운송방식에 사용 가능한 규칙 >1. EXW EX WORKS 공장인도2. FCA FREE CARRIER 운송인 인도3. CPT CARRIAGE PAID TO 운송비지급인도4. CIP CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO 운송비․보험료지급인도5. DAP DELIVERED AT PLACE 도착장소인도6. DPU DELIVERED AT PLACE UNLOADED 도착지양하인도7. DDP DELIVERED DUTY PAID 관세지급인도< RULES FOR SEA AND INLAND WATERWAY TRANSPORT : 해상운송과 내수로 운송에 사용 가능한 규칙 >8. FAS FREE ALONGSIDE SHIP 선측인도9. FOB FREE ON BOARD 본선인도10. CFR COST AND FREIGHT 운임포함인도11. CIF COST INSURANCE AND FREIGHT 운임․보험료포함인도답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다.
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23.08.14
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보호무역주의는 무엇이며, 이것이 국제 무역에 어떤 영향을 주는지요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.보호무역주의는 상대국으로부터의 수입을 억제함으로서 국내산업을 보호하는 무역입니다. 이러한 보호무역주의는 현대에 있어서 상당히 없어졌지만, 최근에는 다시 부활하는 추세입니다.이러한 보호무역은 실행하는 주체에 따라 다른바 통상적으로는 타국가와의 무역마찰, 국내인플레이션 촉진 등의 문제가 있으며 오랜기간 지속되는 경우에는 자체 산업에 대하여 국제 경쟁력을 잃게될수도 있다는 단점이 있습니다.답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다.
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23.08.14
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통관 절차를 진행하는 동안 제출해야 하는 서류 및 주의해야 할 사항은?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.통관과정에서 필요한 대표서류는 수출입신고서, 인보이스, B/L, 패킹리스트 등이 있습니다.먼저 수출입신고서의 경우에는 수출입관련 제반사항을 기재하는 것이며, 익숙하지 않은 경우 관세사를 통하여 진행하시는 것이 좋습니다.그리고 인보이스의 경우 대금청구서이자 가격증빙서류이며, 구매자와 협의한 사항을 정확하게 기재하는 것이 중요합니다.그리고 B/L은 선하증권으로 운송에 대한 정보를 포함하며, 패킹리스트는 수출자가 작성하는 것으로 물품에 대한 정보 그리고 무게 등이 기재되기에 해당부분에 대한 확인이 필요합니다.답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다.
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23.08.14
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특정 물품에 대한 수입 또는 수출 규제의 장단점은?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.특정물품에 대한 수출입규제는 통상적으로 국민 및 국내산업을 보호하기 위하여 이뤄집니다.최근에 발생한 예로는 후쿠시마 수산물에 대한 수입금지 조치가 있는바 이는 후쿠시마에서 방사능에 오염된 수산물을 통하여 국민이 건강에 해를 입을까봐 정부에서 조치한거라고 보시면 됩니다.다만, 이 경우에는 국제 무역상으로 보복을 당할 수도 있으며 일본은 이에 따라 반도체 핵심소재 등에 대하여 수출허가를 내린 적이 있습니다. 그리고 우리나라를 화이트컬러 리스트에서 제외하여 우리나라로의 수출을 어렵게 만들기도 하였습니다.그렇기에 이러한 부분을 고려하여 국내산업, 국민의 건강 등은 보호가 되지만 대비되지 않은 규제의 경우에는 경제적으로 타격을 입을 수도 있는 점 참고부탁드립니다.답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다.
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23.08.14
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수출업체와 수입업체 간의 거래 과정은?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.먼저, 수출입 업체들간의 기본적인 물품에 대한 결정 및 가격 협의가 진행되게 됩니다. 이에 따라, 청약 및 승낙이 진행되게되는바 승낙이 진행되면 구매자 쪽에서 Purchase Order(PO)를 송부하게 됩니다. 그리고 판매자를 이를 기초로 물품을 준비하고 선적기일에 맞춰서 선적을 진행하게 됩니다. 이때 판매자는 Invoice, B/L, 패킹리스트 등 수입신고에 필요한 서류를 구매자에게 제공하며, 구매자는 이를 기초로 수입신고를 진행하게 됩니다. (이는 거래조건에 따라서 일부 달라질 수도 있습니다)그리고 PO 그리고 Invoice에 기재된 내용을 바탕으로 물품을 확인하고 그리고 물품에 대하여 이상이 없는 경우에는 해당 결제기한에 맞춰서 결제를 진행하게 됩니다. 최근에는 대부분 T/T 즉 송금방식으로 결제를 진행하지만 신용장결제, 환어음을 이용한 추심결제 등 다양한 국제결제 방식이 활용되기도 합니다.답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다.
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23.08.14
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