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유통채널을 알려달라는데…모르겠습니다..
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 보통 어떤 거래를 주로 하는지 그리고 어떠한 경로로 판매를 하는지에 대하여 알려달라는 듯 합니다. 말씀하신 부분에 대하여 보다 더 구체적으로 설명하면 좋을 듯 합니다.예를 들어, 온라인 자사몰의 경우 홈페이지, B2B의 경우에는 다른 Business 거래처, ,B2C의 경우에는 판매채널(쿠팡, 네이버 등)을 알려주는 것입니다. 이러한 부분이 명확하지는 않으니 해당 부분을 알려주면서 혹시 바이어가 원하는 추가정보가 있는지 직접 예시 형태로 물어보시는 것을 추천드립니다.감사합니다
경제 / 무역
25.08.08
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도널드트럼프 대통령이 W TO종식을 선언했는데요.
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이러한 트럼프의 선언은 WTO 와 같이 세계 무역 규범에 따르는 것이 아니라 자국 위주의 이익에 따른 교역을 하겠다는 선언이라고 보시면 됩니다. 현재 브라질, 인도 등에서 미국에 반기를 들고 이에 따라 상호관세 50%를 부과하는 등의 미국의 움직임이 있습니다. 이에 따라 해당 국가들이 WTO에 제소 의지를 비추자 트럼프는 WTO 체제 종식을 선언한 것입니다.개인적으로는 이러한 흐름이 좋지 않다고 판단됩니다. 결국 미국이 가장 강대한 국가인 것은 맞습니다만 혼자 할 수 있는 한계가 뚜렷하기에 이러한 상황에서 세계경제의 쇠퇴 및 미국의 쇠퇴로 연결될 가능성이 크다고 판단됩니다.감사합니다
경제 / 무역
25.08.08
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미국의 관세정책으로 우리나라자동차산업은 얼마나 타격을 입었나요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.일단 우리나라가 미국으로 수출할때의 자동차 관세율은 0%였습니다. 그러나 이번 관세전쟁으로 인하여 FTA를 적용받는 경우 15%, FTA를 적용받지 못하는 경우 17.5%로 관세율이 증가하게 되었습니다.2분기 기준으로 이미 현대, 기아는 약 1조 4천억원에 해당하는 관세를 부담하였다는 통계가 있기에 이러한 구조에 따라 미국내 판매가격은 상승할 수 밖에 없습니다. 따라서 가격 상승에 따라 매출 부진, 관세로 인한 영업이익 감소 등을 토대로 현대, 기아차의 경우 매출에 큰 타격을 입을 우려가 있으며 이에 대하여는 일단 올해가 끝나야지 정확하게 알 수 있을 듯 합니다.감사합니다
경제 / 무역
25.08.08
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한.미 정상회담에서 방위 비용, 비관세 장벽, 투자 수익 배분 등의 무역합의 후속 과제가 협의될 가능성이 있는데 어떻게 진행될까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.말씀하신대로 현재 방위비용, 비관세 장병, 투자수익 배분 등에 대한 이야기가 오고가고 있습니다.일단, 양국의 공동 프로젝트에는 도움이 될 것이 공적으로 펀드가 조성되고 이를 통하여 프로젝트 자금이 확보될 수 있기 때문입니다. 다만, 이러한 부분에 대하여 미국에 치중된 점이 있어서 우리나라 입장에서는 소극적으로 운영할 수 밖에 없다는 단점이 있습니다. 아울러, 정상회담은 말그대로 정상들이 사인을 하는 자리이기에 그전에 실무적으로 합의안이 도출될 가능성이 높다고 판단됩니다.감사합니다
경제 / 무역
25.08.08
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이재명대통령이 베트남과의 관계에 대해 언급했는데요.
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.현재 2024년기준으로 베트남과의 교역규모는 815억 달러로 우리나라와 교역 3위 수준이었습니다.그리고 2025년에도 약 350억 달러로 여전히 3~4등의 교역국 순위라고 볼 수 있습니다. 이러한 베트남은 저렴한 인건비 등을 바탕으로 우리나라의 현대차, 삼성전자 등의 공장이 진출해있습니다. 따라서 이러한 무역규모가 꾸준하게 증대될 것으로 에상됩니다.감사합니다
경제 / 무역
25.08.08
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한 중 fta 적용 시 원산지증명서 비당사국 법적이름 기재를 어떻게 해야하는지?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여 한중 FTA 상 C/O의 발급 가능인은 수출자나 생산자이며 보통은 수출자가 발급하게 됩니다. 그리고 이러한 양식은 상공회의소에서 발급이 가능하기에 우리나라에서 수출이 이뤄지고, 우리나라에서 해당 C/O를 발급할 수 있는 경우에만 발급이 가능합니다. 따라서 제 3국에서의 인보이스 발행과 상관없이 C/O는 우리나라에서 발행되게 되며 중국도 마찬가지입니다.감사합니다
경제 / 무역
25.08.07
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알리익스프레스에서 수출통관이 실패했다고 나오는데 무슨 일일까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.알리에서 구매 시에는 수출통관이 중국에서 이뤄지고, 한국에서는 수입통관이 이뤄지게 됩니다.이러한 경우 중국내 수출 통관 과정에서 문제가 발생한 듯 합니다. 이러한 발생원인으로는 포장의 실수, 선사 부킹 에러 등이 있을 듯 합니다. 따라서 시간이 걸리겠지만 중국내에서 다시 수출신고를 진행하고 한국으로 수입될 가능성이 높기에 일단은 기다려보시는 것이 좋을 듯 합니다.감사합니다
경제 / 무역
25.08.07
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수출 커미션 거래 계약 및 회계처리 문의드립니다
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.일단 A/C 간 커미션 계약서는 별도 작성이 필요할 듯 합니다. 아울러,별도 인보이스도 발행하게 됩니다.그리고 이러한 부분에 대한 회게처리는 보통 지급수수료나 수출제비용 계정을 사용하게 될 듯 합니다.C의 경우 비거주자 + 국내사업이 없다면 이에 대하여 원천징수 대상이 아니라는 점 참고부탁드립니다.감사합니다
경제 / 무역
25.08.07
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미국의 대중국 반도체 수출규제 강화로 국내 수출자와 관세사가 주의할 점은?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이러한 규제에 대하여는 간단하게 미국이 통제하는 대상이 우리회사 제품이 포함되는지 여부를 살펴보는 것이 가장 중요합니다. 이러한 제품이 사실상 첨단장비거나 반도체와 관련이 있더라도 이러한 규제대상이 아닌 경우에는 사실상 크게 신경쓰실 필요가 없습니다. 다만 이러한 제한대상에 해당한다면 유의할 필요가 있기에 이러한 부분에서 가능하다면 규제 대상여부 부터 면밀하게 파악힐 필요가 있습니다.감사합니다
경제 / 무역
25.08.07
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2025년 멕시코eu 등 신흥시장 통관 강화 소식, 수입자와 fORWARDER 대응 방안은?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.현재 EU, 멕시코는 FTA 체결국으로 원산지증명서에 대하여 민감하게 반응할 수도 있습니다. 그리고 이러한 FTA 원산지증명서에 대하여 가장 중요한 부분중 하나는 HS code이며, 이에 따라 원산지결정기준 및 관세율이 결정되기 때문입니다. 따라서 세관이 이러한 HS code의 정합성 등에 대하여 의심을 할 가능성이 있으며 이를 대비하는 가장 좋은 방법은 미리 멕시코 세관으로부터 유권해석을 받는 것입니다.감사합니다
경제 / 무역
25.08.07
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