답변 내역

안녕하세요 최진솔 관세사입니다.말씀하신대로 대학교 전공과정 중에서는 무역도 존재합니다. 다만 이러한 무역에 대하여 현재는 과거보다는 관심도가 많이 하락하였기에 일반대학에서는 많이 사라진 학과입니다. 그리고 이러한 무역학과는 대부분 물류학과나 경영학과에 통폐합되었습니다.답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다다

안녕하세요 최진솔 관세사입니다이에 대하여는 간단하게 관세 8%, 부가세 10%라고 생각하시면 됩니다. 그리고 이러한 물품에 대하여 국내에 반입후 재반출 계획이 없다면 해당 세금을 납부하시면 되며 1~2년 내로 반출하실 예정이라면 관세감면, ATA 까르네 등의 제도를 활용할 수도 있습니다답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다

안녕하세요 최진솔 관세사입니다북한의 경우 중국외에는 현재 교역하는 국가가 없다고 볼 수 있습니다. 따라서 이번 경제제재로 인하여 사실상 큰 피해는 없을 듯 하며, 이미 경제적으로 고립된 국가라고 볼 수 있습니다답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다

안녕하세요 최진솔 관세사입니다국가간 거래에서 무관세는 어려우며, 이는 국가간의 경제 차이 때문입니다.예를 들어서 농산물의 경우 동남아의 생산량은 우리나라보다 훨씬 많습니다. 그리고 이러한 물품들이 무관세로 수입되는 경우 우리나라의 농업은 소멸하게 됩니다. 그리고 이러한 부분이 추후에 식량 무기화 등에 대응하지 못하게 되기에 우리나라 입장에서는 큰 손해가 됩니다. 따라서 관세란 우리나라 산업을 지키기 위하여 필수불가결하다고 볼 수 있습니다답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다

안녕하세요 최진솔 관세사입니다경제성이라는 말에는 시간 / 비용 이에 대한 관계가 정립되어야됩니다. 만약에 시급을 다투는 물품이거나 장기간 항해가 어려운 물품이라면 비용을 더 지급하더라도 항공으로 운송하는 것이 경제적입니다. 그러나 부피가 크고 기간의 여유가 있는 물품들의 경우 해상으로 여유롭게 보내는 것이 비용이 저렴하기에 더 경제적이라고 할 수 있습니다답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다

안녕하세요 최진솔 관세사입니다다국적기업들은 자신의 독점적인 지위를 유지하고자 노력하고 있습니다. 이에 따라, 자신만의 생태계를 구축하여 사용자들이 이러한 생테계 밖으로 나가게 하지 못하는 데 초점을 두고 있습니다. 대표적으로 MS는 윈도우를 기초로 워드, 엑셀 등을 배포함에 따라 이러한 SW에서 독점적인 지위를 유지하고 있습니다답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다

안녕하세요 최진솔 관세사입니다일본은 우리나라와 3등 교역국으로 많은 물품들이 수출입되고 있습니다.23년 기준으로는 석유화학제품들이 가장 많이 수출되었으며, 그 다음으로는 전자기기(반도체 포함)이 있을 듯 합니다. 수입의 경우에도 전자기기(반도체 포함)이 가장 많습니다. 우리나라와 일본은 반도체와 관련하여 긴밀한 협력을 하고 있기에 이러한 부분에서 반도체관련 물품이 수출입이 가장 활발하다고 할 수 있습니다답변이 도움되셨으면 합니다.감사합니다

안녕하세요 최진솔 관세사입니다.전세계에서 관세율이 가장 높은 나라는 팔라우로 평균 관세율이 약 118%라고 합니다. 그리고 싱가폴의 경우에는 물품에 대한 관세가 없기에 0%의 관세율이 적용되고 있습니다답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다

안녕하세요 최진솔 관세사입니다.간단하게 CIF는 도착항까지의 운임은 수출자가, 도착항 도착이후 운임은 수입자가 부담하는 조건입니다.먼저 IMO Surcharge는 IMO의 규정에 따라 부과되는 할증료인듯 하며 이는 운임관련 비용으로 수출자 부담일 가능성이 높습니다. 그리고 DG Declaration charge도 만약에 수출국에서 발생하는 것이라면 수출자가 그리고 입항후 수입국 내 신고시 추가로 발생하는 비용이라면 수입자가 부담하는 것이 맞습니다답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다

안녕하세요 최진솔 관세사입니다네 맞습니다. 보통은 Priforma invoice의 경우에는 견적송장이며, Commerical invoice의 경우에는 상업송장으로 판단합니다. 따라서 일반적인 경우에는 오히려 C/I를 사용하는 경우가 많습니다.답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다