답변 내역

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여 실제 수출, 수입신고세은 관세청장 고시환율을 사용하시면 됩니다.이러한 환율은 관세청 홈페이지에서 확인이 가능하며, 수출신고 필증 상 원화금액에는 해당 금액들의 환율을 각각 곱한 금액을 적용하면 되며 USD 금액의 경우 EUR를 원화로 1차 계산한뒤 다시 USD 환율을 적용하시면 될 듯 합니다.답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 수출신고시 각각의 환율을 적용하면 됩니다.관세법에는 관세청장 고시환율이 있으며, 이를 기초로 수출금액 및 수입금액을 계산하여 신고하고 있습니다.따라서, USD 금액의 경우 해당 EUR에 USD 환율을 적용하여 계산하시면 되며 원화 환율의 경우에는 각각의 환율을 적용한 금액의 합계를 기재하시면 될 듯 합니다.답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.먼저 이를 확인하기 위하여는 hs code를 확인할 필요가 있습니다.해당물품의 HS code의 경우에는 8536.70(1000V이하 커넥터)로 분류될 듯 하며, 이러한 물품의 수입요건은 아래와 같습니다.전기용품및생활용품안전관리법 1. 정격전압이 30V초과, 1,000V이하의 교류전원에 사용하는 다음의 안전인증 대상 전기용품을 수입하고자 하는 자는 안전인증을 받은 전기용품을 수입하여야 하며, 당해 전기용품은 안전인증기관의 확인을 받아 수입할 수 있음.● 전기기기용접속기류(전원분배기 포함)따라서 해당 전압이하라면 별도의 인증없이 통관이 가능하며 그렇지 않은 경우에는 관부가세를 납부하여야되는 점 참고부탁드립니다.답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.간단하게 기탁자란 업무를 부탁하는 사람, 수탁자의 경우 업무를 부탁받는 사람이라고 보시면 됩니다.예를 들어 운송계약의 경우 선사나 포워더가 물품에 대하여 운송을 진행하게 됩니다. 이때, 기탁자란 물품에 대한 운송을 맡기는 셀러를 뜻하며, 수탁자란 운송을 주선하거나 혹은 실제로 운송을 진행하는 선사, 포워더를 뜻한다고 보시면 됩니다.답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.수출입 에이전트의 경우에는 구매자, 판매자의 신뢰도 확인이 가장 중요하며 수수료때문에 여러가지 법적 책임을 물을 수 있기에 이에 대한 데이터 베이스를 정확하게 구축하는 것이 가장 중요합니다.그리고 바이어의 경우 제품제조사로부터 물품을 받을 때 품질을 정확하게 확인하여야 됩니다. 특히 중국 공장들과의 거래에서 바이어가 당초의 샘플의 미달하는 품질의 물품을 전달받거나 혹은 제대로 물품을 전달받지 못하는 경우가 발생하는 경우가 많습니다. 따라서 이러한 부분에 대하여 미리 특약조건을 걸거나 꼼꼼하게 확인할 수 있도록 거래를 진행하는 것이 좋습니다.답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.무역선의 경우 크게 컨테이너선, 비컨테이너 선으로 구분된다고 보시면 됩니다. 이때, 비컨테이너 선의 경우 여러종류가 있으며 차량운반선 등의 선박도 있으며 원유를 운송하는 벙커선, 곡물 등을 운송하는 선박 등 다양한 종류가 있다고 보시면 됩니다.현대무역의 경우 대부분 컨테이너를 기반으로 이뤄지기에 컨테이너 선이 대부분이라고 보시면 되며 이러한 컨테이너 선의 경우 적게는 2~3000개의 컨테이너를 적재할 수 있는 것부터 많게는 약 2.5만개의 컨테이너를 적재할 수 있는 선박도 있습니다.답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.말씀하신대로 해당절차의 경우에는 식검절차라고 합니다. 이러한 식검절차의 경우 수입신고 시에 이뤄지며 물품에 대하여 기본적인 서류를 작성하여 제출하고 추가적으로 현품확인을 하는 경우가 있습니다. 이에 대하여 서류를 준비하는 경우 시간이 다소 걸릴 수 있기에 물품을 수입하기 전에 이에 대한 서류를 미리 구비하시는 것이 좋으며, 현품 확인 및 검역의 경우 하루정도 보통 소요된다고 보시면 됩니다.답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.간단하게 DDP란 관세인도조건으로 매도인의 최대의무 조건이라고 보시면 됩니다. DDP의 경우 매도인은 수입통관의 의무까지 부담하며, 이와 더불어 수출관련 해상 및 항공운송을 부담하며, 수입국의 매수인과 협의한 위치에서 물품을 인도하여야 됩니다. 그리고 이러한 지점에서 위험 및 비용이 매수인에게 이전됩니다. 대표적인 예시로는 해외직구시 물품이 한국의 가정집까지 배달되는 케이스라고 보시면 됩니다.답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.먼저, 보세구역제도란 「관세법」에서 정하고 있는 외국물품을 관세 등의 세금을 납부하지 않은 상태에서 보관, 제조·가공, 건설, 판매, 전시할 수 있도록 허용한 「관세법」상의 제도를 말합니다. 이 제도를 통하여 중계무역과 가공무역등 수출진흥에 기여하고 수입물품에 대해서는 보다 안전하고 효율적으로 화물을 관리할 수 있을 뿐 아니라 화주가 본인의 화물을 손쉽고 원활하게 통관해 갈수 있도록 하고 있습니다.보세구역은 효율적인 화물관리와 관세행정의 필요성에 의하여 세관장이 지정하거나 특허한 장소로서 수출입 및 반송등 통관을 하고자 하는 외국물품을 보관하거나, 외국물품 또는 외국물품과 내국물품을 원재료로 한 제조.가공.기타 유사한 작업, 외국물품의 전시, 외국물품을 사용하는 건설, 외국물품의 판매, 수출입 물품의 검사 등을 하는 곳입니다.보세구역은 크게 지정보세구역과 특허보세구역 및 종합보세구역으로 구분됩니다. 이중 보세창고의 경우 특허보세구역의 일종으로 볼 수 있습니다. 이러한 보세창고는 가장 일반적인 보세구역으로서 통관하고자 하는 물품을 장치하기 위한 장소입니다. 보세창고 중 수출입화물을 보관하는 것을 업으로 하는 것을 영업용 보세창고라 하고, 운영인이 소유하거나 사용하는 자기화물을 보관하기 위한 곳을 자가용 보세창고라 합니다.답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이는 전쟁이 끝나지 않았기도 하며 일부 물품의 경우에는 아직도 보복관세를 부과하고 있기 때문입니다. 예를 들어 배터리셀에 대하여 미국은 여전히 25%의 추가 관세를 부과하고 있습니다. 따라서 이에 대하여 여전히 존재한다고 보시면 되며 아직 종전이 되어 모든 관세가 철폐된 것이 아니기에 이에 대하여 위험하다고 보실 수 있습니다.답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다.