답변 내역

안녕하세요. 최진솔 경제전문가입니다.사실 이에 대해서는 예측을 통하여 할수 밖에 없으며 그렇기에 시뮬레이션이 가장 중요하다고 생각합니다. 그리고 정책에 따른 효과를 1차원이 아니라 2~3단계 후에 발생할 효과까지 예상해보고 시뮬레이션 해보는 것이 중요하다고 판단됩니다. 최근에는 AI를 사용하는 추세인듯 합니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 경제전문가입니다.네 가능합니다. 고등학생도 모두 가능하며, 주식의 경우에는 부모님의 동의를 받아서 할 수 있습니다. 일반적인 방식과 동일하며 주식의 경우에는 부모님의 동의, 일반적인 예적금은 동의없이도 은행창구에서 만들 수 있는 것으로 알고 있습니다. 이때, 본인확인용 서류가 필요한 점만 참고부탁드립니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 경제전문가입니다.여러가지 업종이 있으나 최근에 가장 심각하다고 언론에서 계속 나오는 것은 헬스장인듯 합니다. 이러한 피트니스 클럽의 경우에는 경쟁이 치열하지만 임대료가 비싼편이다보니 실제로 임대료를 납부하기도 어려운 경우가 많은듯 합니다. 이에 따라 사실상 생존이 어려운 직종이 되었다고 생각합니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 경제전문가입니다.현재로서는 미국 시장은 충분히 버티지만 미국외 다른 국가에서 이러한 부분에 대한 문제가 발생할까봐 걱정입니다. 간단하게 미국이 망하지 않을 것이기에 미국에 대한 주식 걱정은 크게 하지 않으셔도 됩니다. 다만 한국, 일본, 중국, 유럽, 동남아 등이 이러한 영향으로 인하여 더 큰 문제를 겪고 있기에 이러한 국가들에서 문제가 크게 발생하지 않는지 확인할 필요가 있습니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 경제전문가입니다.네 충분히 좋다고 생각하며, 개인적으로는 현재 방식이 맞다고 생각합니다. 추가적으로 조금만 더 스마트하게 매수하는 방법을 공부하시면 좋을듯 합니다. 예를 들어 미국 주식을 위주로 하시면 이러한 미국 주식에서 필승하는 매수구간에 대해서 공부하시고, 이러한 구간에 매수하기 위해서 따로 현금을 모으시는 것입니다. 이러한 부분도 꾸준하게 쌓아나가면 더 큰 수익이 나지 않을까 생각합니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 경제전문가입니다.네 맞습니다. 보통은 여러가지 이야기를 하면서 부동산, 주식 이야기는 빠질 수 없는듯 합니다. 개인적으로는 2개 모두 긍정적인 영향을 미치면 좋지만 주식의 경우 성공의 확률보다 실패 확률이 높다고 생각합니다. 그렇기에 더 세심하게 투자가 필요하다고 생각합니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.해외직구라면 이러한 물품이 연휴 물량에 걸려서 배송이 지연되는 것일 수도 있습니다. 현재 21일부터라면 배송중단 기간에 끼였을 가능성이 높기 때문입니다. 차주부터는 정상적으로 배송이 다시 시작될 것이기에, 이에 대하여 기다리시면 차주 중으로는 수령이 가능하실 겁니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.네 맞습니다. AEO 인증은 수출입 안전 공인 인증으로 이를 통하여 안전관리를 하고 있는 기업이라는 것을 인증받고 통관에 혜택을 받는 것입니다. 컨설팅 수요는 최근에는 과거만큼은 아니지만 유지보수에 대하여는 여전히 존재하는 것으로 알고 있습니다. 그리고 AEO인증의 경우 통관적법성, 공인인증으로 구분되는데 통관적법성의 경우에는 관세사들이 하는 경우가 많으나 공인인증은 일반 컨설턴트들도 많이 합니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.네 2가지 조건은 모두 본선적재 시에 위험이 이전된다는 공통점이 있으나, 가장 결정적으로 운임, 보험료에 대하여 차이가 있습니다. FOB의 경우 해상 운임, 보험료를 매수인이 부담하지만, CIF의 경우 매도인이 부담합니다. 이로 인하여 가격차이가 발생하게 된다고 보시면 됩니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 경제전문가입니다.간단하게 말씀하신 호재들은 호재이지만 개인적으로는 실현가능성이 없기 때문입니다. 현대차와 보스턴 다이나믹스는 별도의 회사이기에 보스턴 다이나믹스가 상장을 한다고 하더라도 사실상 받는 수혜는 없다고 생각합니다. 그리고 현대차의 영업이익, 사업에도 직접 관련이 없기에 호재이긴하지만 주식에 대해서는 잡소음과 유사하다고 생각합니다.감사합니다