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ASI 인공지능이 개발되면 인류가 멸망할까요?
안녕하세요. 김상규 전문가입니다.ASI(초인공지능) 개발에 따라 인류의 멸망 가능성에 대한 우려는 여전히 논쟁의 소재이며 여지가 있습니다.일부 과학자들은 ASI가 인간의 통제를 넘어 존재를 자각하게 된다면 예기치 못한 결과와 실존적인 위험까지 초래할 수 있다는 점을 경고하고 있습니다만 다른 사람들은 ASI의 개발이 인류에게 큰 혜택을 줄 수 있다고 믿고 있습니다. 예를 들어, ASI는 복잡한 정보를 처리하고 이해할 수 있도록 하며, 다양한 분야에서 인간의 지능을 뛰어넘는 기능을 가질 수 있습니다. 이는 의료, 금융, 교통 등 다양한 산업에서 혁신적인 솔루션을 제공할 수 있습니다우려점을 들어본다면통제 불능:ASI가 인간의 통제를 넘어 존재를 자각하게 된다면, 예기치 못한 결과와 실존적인 위험까지 초래할 수 있습니다. 이는 ASI가 인간의 목표를 무시하거나, 심지어 인간을 위협할 수 있는 능력을 가질 수 있기 때문입니다위험 관리:ASI의 개발과 운영을 위한 안전하고 윤리적인 관리 체계가 필수적입니다. 이는 기술의 설계부터 개발, 테스트, 배포, 모니터링, 업데이트 등 모든 단계에서 발생할 수 있는 리스크에 선제적 대응이 가능하도록 해야 합니다결론ASI 개발에 따른 인류 멸망 가능성은 아직까지는 이론적인 논쟁의 여지가 있습니다. 그러나 안전하고 윤리적인 관리 체계를 구축하고, 다양한 분야에서 혁신적인 솔루션을 제공할 수 있는 가능성이 있습니다.
학문 / 기계공학
24.11.19
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테슬라의 자율주행기술은 어떻게 작동하나요?
안녕하세요. 김상규 전문가입니다.테슬라의 자율주행 기술에 사용되는 기술을간단하게 정리 나열해 보면1. 심층 신경망(Neural Network)차량 환경 분석:테슬라의 심층 신경망은 원시 이미지를 분석하여 시맨틱 분할, 물체 감지 및 단안 깊이 추정을 수행합니다. 또한, 도로 레이아웃, 정적 인프라 및 3D 개체를 하향식 보기에서 직접 출력하는 기능을 가지고 있습니다2. 비전 처리 도구강력한 카메라 세트:테슬라 차량에는 8개의 카메라와 강력한 비전 처리 도구가 탑재되어 있습니다. 이 카메라들은 최대 250m 범위까지 360도 시야를 제공하며, 다양한 카메라 종류(광각, 메인, 협각)가 차량 전방의 넓은 가시공간을 제공합니다3. AI 추론 칩풀 셀프 드라이빙 소프트웨어 실행:테슬라는 와트당 최대 실리콘 성능을 발휘하면서 모든 소형 아키텍처 및 마이크로 아키텍처 개선을 고려하여 풀 셀프 드라이빙 소프트웨어를 실행하는 AI 추론 칩을 개발하고 있습니다. 이 칩은 설계에 대한 평면도, 타이밍 및 전력 분석을 수행하며, 강력한 테스트와 스코어보드를 작성하여 기능 및 성능을 검증합니다4. Dojo 시스템AI 훈련 칩:테슬라는 AI 훈련 칩을 개발하여 Dojo 시스템을 강화합니다. Dojo 시스템은 가장 작은 훈련 노드에서부터 다중 다이 훈련 타일에 이르기까지 최신 기술을 구현하며, 모든 단위에서 최대 성능, 처리량 및 대역폭을 위해 디자인하고 설계합니다. 이 시스템은 실리콘 펌웨어 인터페이스부터 이를 제어하는 고급 소프트웨어 API까지 개발 및 설계됩니다5. 자율 학습 알고리즘차량 궤적 계획:테슬라는 공간을 높은 정밀도로 표현하고 해당 공간에서 궤적을 계획하여 차량을 주행하는 핵심 알고리즘을 개발합니다. 이러한 표현을 예측하기 위해 신경망을 학습시키려면 공간과 시간에 걸쳐 차량 센서의 정보를 결합하여 알고리즘으로 정확하고 대규모의 실측 데이터를 생성합니다6. 오토파일럿 소프트웨어처리량, 지연 시간, 정확성 최적화:오토파일럿 소프트웨어는 처리량, 지연 시간, 정확성 및 결정론 등 코드를 최적화하는 주요 측정 항목입니다. 사용자 지정 하드웨어와 긴밀하게 통합되어 스택의 가장 낮은 수준에서 오토파일럿 소프트웨어를 구축합니다. 무선 업데이트를 지원하는 안정적인 부트로더(Bootloader)를 구현하고 맞춤형 리눅스(Linux) 커널을 가져옵니다위에 나열된 기술들을 통하여테슬라의 자율주행 기술을 구현하고, 발전시켜 나가고 있으며종합적으로 완전 자율주행의 목표를 향해 나아가고 있습니다.
학문 / 기계공학
24.11.19
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체온계 사용할때 주의 할 점이 있나요?
안녕하세요. 김상규 전문가입니다.온도나 습도를 측정하는 센서들은 상당히 민감하기에사용 시 주의사항을 잘 지켜야 합니다.체온계를 사용할 때 주의할 점을 나열해 보면1. 측정 부위의 적정 거리피부 적외선 체온계:측정 부위로부터 3~5cm 정도의 거리를 두고 측정해야 합니다. 이는 정확한 온도 측정을 위해 중요하며, 측정 부위에 머리카락이 가리지 않도록 해야 합니다2. 측정 부위의 상태피부 적외선 체온계:측정 부위에 땀이나 수분이 있으면 기화열로 체열을 빼앗겨 체온이 낮게 측정될 수 있기 때문에 물기를 닦아내고 건조한 상태에서 측정하는 것이 바람직합니다3. 귀 적외선 체온계측정 방법:귀를 약간 잡아당겨 귓구멍을 편 후 측정기와 고막이 일직선으로 마주 볼 수 있도록 해야 합니다. 만약 고막이 아닌 귀 벽을 향하게 되면 체온이 잘못 측정될 수 있습니다청결 유지:측정 전 귀지 등 이물질을 제거해야 정확한 측정에 도움이 되므로 측정 전 면봉 등으로 귓속을 청결히 하는 것이 좋습니다4. 전자 체온계측정 방법:입안을 측정할 때는 혀 밑에 측정 부분을 넣은 후 입을 다물고 측정합니다. 겨드랑이를 측정할 때는 측정 전 겨드랑이 땀을 닦은 후 겨드랑이의 움푹 파인 곳에 측정 부분을 넣고 팔을 누르며 측정합니다5. 보관 조건전자 체온계:최근 출시된 체온계 대부분이 전자적으로 작동하기 때문에 충격과 낙하에 주의해야 하며, 기기가 침수되면 전자 부품과 배터리에 손상이 발생할 수 있으니 물에 젖지 않도록 보관해야 합니다. 보관 조건(온도, 습도 등)을 확인하여 관리해야 합니다6. 배터리 상태전체 체온계:배터리가 충분하지 않으면 측정값이 부정확할 수 있기 때문에 정기적으로 배터리 상태를 확인하는 것이 좋습니다7. 사용설명서 확인전체 체온계:오류(Error) 등이 표시될 때는 사용설명서를 확인하거나 제조·수입사에 문의하는 것이 좋습니다. 임의로 개조하거나 분해하는 것은 고장의 원인이 될 수 있으니 주의가 필요합니다이러한 주의 사항들을 준수하여 체온계를 올바르게 사용하면 정확한 체온 측정이 가능할 뿐아니라민감한 센서가 포함된 체온계 자체를 고장없이 사용하는 데도 도움이 되겠습니다.
학문 / 기계공학
24.11.19
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압축강도를 측정하는 방법에는 무엇이있나요?
안녕하세요. 김상규 전문가입니다.재료의 압축력과 압축강도를 측정하는 방법을 개략적으로 나열해 보면1. 압축시험의 정의와 목적압축시험은 재료가 압축하중을 받을 때 발생하는 저항력을 측정하는 기계적 시험입니다. 이는 재료의 압축 강도와 연성을 측정하는 데 사용됩니다. 압축 강도는 재료가 파괴될 때까지의 최대 응력을 의미하며, 이는 재료의 안전성, 내구성, 무결성을 조사하는 데 중요한 정보입니다2. 압축시험의 작동 방식압축시험은 일반적으로 만능 재료 시험기에 사용됩니다. 이 시험기는 인장 강도, 신장률, 경도 등 재료의 물리적 특성을 측정하도록 설계되었습니다. 압축 테스트를 수행하려면 재료 샘플을 두 개의 플래튼(상단과 하단) 사이에 놓은 다음 샘플이 한계점에 도달할 때까지 압축력을 가합니다. 힘은 일반적으로 일정한 속도로 적용되며 하중은 샘플이 파손될 때까지 지속적으로 모니터링됩니다3. 압축시험의 응용압축시험은 다양한 산업 분야에서 사용됩니다.자동차 산업: 자동차 섀시, 엔진 및 기타 구성 요소에 사용되는 다양한 금속 및 합금의 압축 강도를 측정항공우주 산업: 항공기 동체와 날개에 사용되는 복합 재료의 압축 강도와 연성을 측정건설 산업: 건물의 무게를 지탱할 수 있는 재료의 압축 강도를 측정의료/제약 분야: 의료용 임플란트, 스텐트, 시린지 또는 의료용 패키지의 압축 강도를 측정4. 압축시험의 표준압축시험에는 다양한 표준이 적용됩니다. ASTM D695: 경질 플라스틱 및 연속 섬유 강화 복합재료의 압축 성질을 측정하는 표준 시험법ASTM D3574: 연질 발포체의 압입 경도와 압축 응력을 측정하는 표준 시험법ISO 844: 단단한 발포 플라스틱의 압축 시험 표준5. 압축시험의 장비압축시험에는 압축 테이블이나 특수 공구가 장착된 만능 시험기(UTM)가 사용됩니다. 이 장비는 로드셀, 크로스 헤드, 압축 시험 도구, 전자 장치, 드라이브 시스템으로 구성되어 있으며, 시험 매개변수를 저장하는 데 사용하는 시험 소프트웨어로 제어됩니다이러한 방법들로 재료의 압축력과 압축강도를 측정할 수 있으며아주 많은 산업분야에서 중요한 판단의 정보로 제공되고 있습니다.
학문 / 기계공학
24.11.19
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카이스트는 어떻게해서 명문대가 되었나요??
안녕하세요. 김상규 전문가입니다.카이스트가 기계분야에서 명문대라고 할 수 있는 이유를 간단히 나열해 본다면1. 연구 분야의 다양성융합 기술 연구:카이스트 기계공학과는 기계, 전자, 소프트웨어 기술이 융합된 지능 기계 시스템 연구를 수행하고 있습니다. 로봇 기술:카이스트는 로봇 기술을 포함한 다양한 연구 분야를 가지고 있습니다. .예를 들어, 재난구조로봇 휴보, 수중/수상 무인로봇, 정밀조작 로봇핸드 등이 있습니다2. 세계적인 명성국제적 인지도:카이스트는 세계적으로 높은 명성을 가지고 있습니다. 특히, 기계공학 분야에서 카이스트는 국제적으로 인정받는 연구 기관으로 평가됩니다3. 교수진의 전문성전문 교수진:카이스트 기계공학과에는 다양한 분야의 전문 교수진이 있습니다. 예를 들어, 박수경 교수는 고령자 헬스케어 모바일 기술 개발에 대한 연구를 수행하고 있으며, 유승화 교수는 멀티스케일 역학 및 소재 모델링을 연구하고 있습니다4. 연구실의 다양성다양한 연구실:카이스트 기계공학과에는 다양한 연구실이 있습니다. 예를 들어, 박인규 연구실은 마이크로/나노 스케일 구조 및 장치의 설계 및 제조, 유해물질 감지, 심박수 및 혈압, 수면 상태 모니터링 등 다양한 연구를 수행하고 있습니다5. 학부생 및 대학원생의 교육교육 시스템:카이스트는 학부생 및 대학원생의 교육을 매우 중요하게 생각하고 있습니다. 특히, 카이스트의 무학년 무학과 제도는 학생들이 다양한 학문 분야를 자유롭게 선택할 수 있도록 돕습니다위와같은 이유들로 인해 카이스트는 기계분야에서 명문대로 평가받고 있으며그렇기에 그에따라 훌륭한 교수진과 학생들이 더욱 모이면서더더욱 성장하는 것으로 판단됩니다.
학문 / 기계공학
24.11.19
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기계가 제 성능을 발휘하지 못하는 이유가 무엇인가요?
안녕하세요. 김상규 전문가입니다.기계가 시간이 지날수록 성능저하가 되는 이유는 여러 가지 요인들이 있기에관련 부분들의 정리 나열해 보면1. 기계의 노화마모:시간이 지날수록 기계의 부품은 마모를 일으킵니다. 마모는 기계의 부품이 손상되거나 변형되어 성능 저하를 일으킬 수 있습니다. 특히, 회전 기계의 베어링이나 스테이터/와인딩이 마모되면 고장을 유발할 수 있습니다부적절한 설치:부적절한 설치는 기계의 성능 저하를 일으킬 수 있습니다. 특히, 부품의 조립 오류나 부적절한 설치는 기계의 고장을 유발할 수 있으며, 이는 기계의 전체 성능에 영향을 미칩니다2, 기계적 결함베어링 결함:베어링은 회전 기계에서 부품 간의 마찰을 줄이고 움직임을 원활하게 만드는 중요한 요소입니다. 그러나 베어링 결함은 부적절한 윤활, 고속 운전, 오염, 과도한 하중 등으로 인해 발생할 수 있습니다. 이로 인해 베어링 내부의 부품이 손상되거나 마모되어 기계의 성능 저하와 노이즈가 발생합니다스테이터/와인딩 결함:스테이터/와인딩 결함은 회전 기계 내의 권선이나 절연체 문제로 주로 발생합니다. 고온, 과도한 전류, 물리적 충격 등이 고장을 유발하며, 이로 인해 모터 내부 단락이 발생할 수 있습니다3. 외부 요인온도 변화:온도 변화는 기계의 성능을 저하시킬 수 있습니다. 고온은 기계의 부품을 열화시키거나 부식시키는 데 기여할 수 있으며, 저온은 기계의 유연성과 고정성을 저하시킬 수 있습니다오염 물질오염 물질은 기계의 부품을 손상시키거나 마모시키는 데 기여할 수 있습니다. 특히, 기계 내부의 부품에 오염 물질이 침투하면 고장을 유발할 수 있습니다유지 보수 미흡:정기적인 유지 보수가 미흡하면 기계의 부품이 손상되거나 마모되어 성능 저하를 일으킬 수 있습니다. 특히, 윤활유량의 감소나 공기압력의 불안정 등이 기계의 고장을 유발할 수 있습니다4. 환경적 요인진동 및 충격:진동 및 충격은 기계의 성능 저하를 일으킬 수 있습니다. 특히, 기계가 진동하거나 충격을 받으면 부품이 손상되거나 변형되어 성능 저하를 일으킬 수 있습니다이러한 요인들로 인해 기계가 시간이 지날수록 성능 저하를 일으킬 수 있습니다. 따라서 정기적인 유지 보수를 통한기계성능 유지를 위한 노력을 해야만 , 성능저하에 따른 문제를 예방가능하겠습니다.
학문 / 기계공학
24.11.19
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하늘로 쏘아 올리는 로켓과 우주선의 차이는 뭘까요?
안녕하세요. 김상규 전문가입니다.로켓과 우주선이라면언뜻 비슷한 듯 하면서도 차이점이 존재하는데요여러 부분에서 차이점을 나열해 보겠습니다1. 용도로켓:로켓은 우주 공간에 인공위성이나 우주 정거장을 올려놓기 위한 발사체입니다. 주로 위성을 궤도로 보내거나 우주 임무를 수행하는 데 사용됩니다우주선:우주선은 로켓에 의해 우주로 발사된 후에 사용되는 우주 비행기입니다. 우주선은 우주에서 임무를 수행하고, 다른 행성이나 위성에 착륙하거나 인공위성을 유지하는 등 다양한 우주 작업을 수행할 수 있습니다2. 재사용 가능성로켓:로켓은 일반적으로 단일 사용으로 설계되어 한 번 발사되면 다시 사용할 수 없습니다. 그러나 일부 로켓은 재사용 가능한 설계를 가지기도 합니다.우주선:우주선은 로켓에서 분리되어 로켓과는 달리 다시 사용할 수 있습니다. 우주선에는 일반적으로 우주 비행사들이 탑승하고 지구로 돌아올 수 있도록 설계된 탈출 시스템이 있습니다특히 최근 테슬라 스페리스 X 는 재사용을 목표로 연구개발하여 성공적인 결과를 보여주고 있습니다.3. 설계 및 구성로켓:로켓은 연료를 태워 가스를 만들어 노즐을 통하여 분출시킴으로써 추력을 얻습니다. 로켓은 고체로켓과 액체로켓으로 크게 구분할 수 있으며, 다양한 부품을 포함하여 추력과 비추력을 극대화합니.우주선:우주선은 로켓에 의해 우주로 발사된 후에 사용되며, 다양한 임무를 수행하기 위해 설계됩니다. 우주선에는 일반적으로 우주 비행사들이 탑승하고, 지구로 돌아올 수 있도록 설계된 탈출 시스템이 포함됩니다4. 목적로켓:로켓의 최종 목표는 우주로 인공위성을 궤도에 올리는 데 있습니다. 이는 추력과 비추력을 극대화하여 페이로드 중량을 최대로 늘리는 것을 목표로 합니다우주선:우주선의 목적은 우주에서 임무를 수행하는 데 있습니다. 이는 우주에서 다른 행성이나 위성에 착륙하거나 인공위성을 유지하는 등 다양한 우주 작업을 수행하는 데 사용됩니다.위와같은 차이점들로 인해, 로켓과 우주선은 서로 다른 용도와 설계를 갖고 있습니다. 로켓은 주로 발사체로 사용되는 반면, 우주선은 우주에서 임무를 수행하는 데 사용됩니다.특히 앞에서도 기술한것처럼스페이스 X 에서의 로켓의 재사용 기술이 더욱 발전하여 정교해 진다면발사비용의 비약적 절감에 따른 우주여행/ 탐사 의 기회가 비약적으로 증가할 것으로 판단됩니다.
학문 / 기계공학
24.11.19
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플라스틱만 제거 하는 기계는 만들수 없나요?
안녕하세요. 김상규 전문가입니다.사람이 환경을 위해 분리수거를 아무리 잘 한다해도결국 분리수거 최종 처리 하는 곳에서 기계적으로 자동으로 되어야 할 텐데요일단 현재 사용되고 있는 기계를 나열해 본다면AI 자동 분리수거 기계:이 기계는 인공지능 기술을 활용하여 쓰레기를 자동으로 분리배출합니다. 기계 입구에 쓰레기를 놓으면 웹캠이 쓰레기의 종류를 구별한 후 로봇이 쓰레기를 집어 알맞은 쓰레기통에 분리해 넣습니다수퍼빈의 네프론 기계:수퍼빈의 네프론 기계는 투명 페트병과 캔을 재활용할 수 있도록 설계되었습니다. 이 기계는 페트병을 깨끗하게 씻어 말린 후에 넣으면, 인공지능이 인식하여 재활용 가능하면 들어갑니다. 이 기계는 플라스틱 재활용을 위해 개발되었으며, 사용자가 쉽게 플라스틱을 분리할 수 있도록 돕습니다광학 선별기:광학 선별기는 근적외선과 가시광선을 사용하여 플라스틱의 분자 구조를 파악하고, 플라스틱 재질과 색상을 동시에 인식하여 종류별로 갈라놓습니다. 이 기계는 첨단 기술을 적용하여 높은 정확도와 속도를 제공하며, 재활용률을 높이는 데 중요한 역할을 합니다이런 종류의 기계들이 모두 플라스틱을 분리수거하는 데 도움이 되고있으며, .재활용률을 높이고 환경을 보호하는 데 기여중이긴 합니다만그냥 아무렇게나 다 집어넣어버리고 기계가 알아서 하는 것을 원한다 하더라도정작 효율을 위해서는 인간의 기본적 분리수거가 뒷받침 되어야 한다 판단됩니다.
학문 / 기계공학
24.11.19
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온도 조절 장치는 언제 부터 우리 생활에 접목을 시켰나요?
안녕하세요. 김상규 전문가입니다.각종 기계 및 난방장치에 온도 조절 장치가 접목되기 시작한 시기를개략적으로 정리해보면초기 에어컨 개발:최초의 전기식 에어컨은 1902년 7월경, 윌리스 캐리어에 의해 개발되었습니다. 이 에어컨은 인쇄물의 형태를 변형시키는 습도와 열기를 제거하기 위해 연구되었습니다온도 조절 장치의 발전:20세기 초부터, 온도 조절 장치의 개념은 발전하기 시작했습니다. 1820년, 마이클 패러데이가 압축-냉각된 암모니아의 기화를 통해 공기 냉각의 원리를 발견하였습니다. 이 발견은 20년 뒤인 1840년에 인류가 최초로 인공적으로 얼음을 만들 수 있게 하는 데 큰 영향을 주었습니다스마트 난방 및 냉방 시스템:스마트 난방 및 냉방 시스템의 개념은 21세기 초부터 발전하기 시작했습니다. 최초의 프로그래머블 온도 조절기는 시간대에 맞춰 온도를 조정할 수 있는 기능을 제공하였습니다자동 온도 조절기:자동 온도 조절기는 20세기 후반부터 일반화되기 시작했습니다. 이 장치는 매체 또는 주위 온도에 따라 대응하는 출력을 만드는 방식으로 작동하였습니다. 보호기, 온도 조절기, 온도 컨트롤러 등 다양한 종류가 개발되었습니다위와 같은 내용을 근거로각종 기계 및 난방장치에 온도 조절 장치가 접목되기 시작한 시기는 20세기 초부터라 볼 수있다고 판단되며, 21세기 초부터는 스마트 기술이 적용되어 더욱 효율적인 온도 조절이 가능해진상황입니다.
학문 / 기계공학
24.11.19
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기계 공학 학과중에 가장 유명한 학과는 카이스트 인가요?
안녕하세요. 김상규 전문가입니다.카이스트가 꼭 가장 들어가기 어렵다고 보긴 무리가 있습니다만탑 클래스라고 보시면 되겠습니다.그 이외 기계공학 분야로 유명한 대학 및 관련학과를 국내/ 국제 부분으로 나열해 보면국내 대학서울대학교 기계공학부:서울대학교 기계공학부는 2021년부터 기계공학과와 항공우주공학으로 완전히 분리된 대학입니다. 트랙제를 운영하여 자동차, 유체공학, 제어공학 등 자신이 원하는 진로에 따라 선택이 가능합니다고려대학교 기계공학부:고려대학교 기계공학부는 학부내에서 트랙제를 운영하여 다양한 진로 선택이 가능합니다. 자동차, 유체공학, 제어공학 등 다양한 분야를 포함합니다연세대학교 기계공학부:연세대학교 기계공학부는 1962년 건설공학과에서 분리된 대학입니다. 다양한 기계공학 분야를 포함하며, 연구 중심의 대학으로 유명합니다해외대학미국 대학Massachusetts Institute of Technology (MIT):MIT은 공학 분야에서 세계 최고의 명성을 갖고 있습니다. 기계공학 전공은 MIT의 공과대학에서 가장 유명한 전공 중 하나로, 다양한 기계공학 분야를 포함합니다Stanford University:Stanford University는 아이비리그 소속이며, 기계공학 전공은 국제 관계학, 경제학, 컴퓨터 공학 등과 함께 모든 전공 분야가 최상위권에 랭크되어 있습니다University of California, Berkeley:UC Berkeley는 유서 깊은 아이비리그 대학으로, 기계공학 전공은 매우 인기 있는 전공 중 하나입니다. 다양한 기계공학 분야를 포함하며, 연구 중심의 대학으로 유명합니다California Institute of Technology (Caltech):Caltech은 미국 서부 최고의 공과 대학으로, 자연 과학과 공학에 중점을 두고 소수 정예 영재교육을 추구하는 세계적인 연구 중심 대학교입니다영국 대학University of Cambridge:University of Cambridge는 영국 스코틀랜드 글래스고에 있는 공립 대학교로, 스코틀랜드 최대의 대학원 프로그램을 제공합니다. 법의학(Forensic Science) 분야 영국 내에서 1위이며, 기계공학 전공도 매우 유명합니다Imperial College London:Imperial College London은 영국의 상위 20위권 대학에 포함되며, 기계공학 전공은 Acoustic Engineering, Fluid Engineering, Hydraulic Engineering, Motorsport Engineering, Thermal Engineering 등 다양한 분야를 포함합니다University of Oxford:University of Oxford은 영국의 가장 유명한 대학 중 하나로, 기계공학 전공도 매우 인기 있는 전공 중 하나입니다. 다양한 기계공학 분야를 포함하며, 연구 중심의 대학으로 유명합니다정도로기계공학 관련 유명 대학 학과를 정리해 볼 수 있겠습니다.
학문 / 기계공학
24.11.19
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