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타워크레인 높이가 어떻게 자꾸높아질수있나요?
최초 설치 시 어느정도 높이까지는기존 지지 철골을 그냥 쌓습니다.그 다음 상부 크레인 이 설치 된 후 부턴그런 일반적인 방법이 불가하니 어떻게 높아지나 궁금하셨을 텐데요기존의 지지다리 부분에 4개기둥을 감싸는 유압장치가 설치됩니다.그리고 상부 크레인에 중간에 확장해서 끼워넣을 지지다리(마스트)를 미리 메달아 둡니다.그리고 중간에 유압장치는 그 지지다리 1칸의 높이만큼 올릴 수 있는 구조로 되어유압장치가 지지대를 밀어 올립니다.그럼 그 1칸의 공간이 생기면미리 메달아둔 지지다리를 빈칸에 꽂아놓고연결핀을 연결합니다.이렇게 타워크레인을 상승부로 확장시키는 작업을텔레스코핑 작업이라 합니다.무리한 작업으로 인해 사고발생이 일어나는 경우가 있으므로지지대 구조물손상 확인볼트 또는 핀체결 여부 확인 크레인의 모터 감속기 브레이크등 이상여부확인리미트스위치 등 센서의 점검 / 조정으로 동작제어 정확도 확인과부하 방지 장치 등 안전장치 조정으로 작업 안전성 확인등의 작업이 텔레스코핑 작업 후 반드시 시행되어야 합니다.
학문 / 기계공학
24.06.18
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동역학이란 무엇입니까? 기계공학에서 왜 중요한가요?
강체에 관련된 역학으로강체의 평형을 다룬다면 정역학이고강체의 운동을 다룬다면 동역학이 됩니다.정역학에서 평형을 다룬다의 가장 대표적인것은 다리 겠지요. 물체의 평형동역학은 물체 사이에 작용하는 힘과 물체의 운동과의 관계를 연구하는 역학으로물체의 운동을 연구하는 운동학운동과 운동을 일으키는 힘 사이 관계를 연구하는 운동역학으로 나뉩니다.동역학의 연구영역으로는질점운동학 - 직선운동, 평면 곡선운도, 공간 곡선운동을 할 때 속도 및 가속도의 운동학강체운동학 - 병진운동, 고정축 회전운동, 일반평면운동, 고정점 회전운동, 일반 3차원 운동운동역학 - 뉴턴의 제2법칙을 통한 물체의 위치와 속도관계 유도기계진동 - 회전기계나 구조물에서 진동에 관련된 적절한 설계 연구응용부분으로는건설회사, 조선소, 설계용역, 구조공학관련 소프트웨어 개발, 안전진단 관련 업체각종 과학기술연구원, 기계연구원 등 에서 응용되며당연히 물체의 운동을 연구하는 학문이니로봇개발에는 필수적이라 하겠습니다.
학문 / 기계공학
24.06.18
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기계 공학 관련 자격증은 어떤게 있을까요?
기계공학 관련 자격증은 제법 많습니다만업무향상을 원하신다면취득의 용이성을 먼저 살피시기 보다는지금 보고 계시는 업무에 관련된 부분을 생각하셔서자격증 취득하시는 편이 더 업무에 연관성이 있으면서 이해도 잘되고결국 업무향상을 도모할 수 있으리라 생각됩니다.기계관련 자격증으로는건설기계기술사, 건설기계설비기사, 건설기계정비기사,공조냉동기계기사, 기계기술사, 기계설계기사, 농업기계기사,메카트로닉스기사,선박기계기술사,유체기계기술사,일반기계기사 등이 있으며기계공작 등에 관련하시다면컴퓨터응용선반기능사컴퓨터응용밀링기능서기계공학 관련 자격증은 제법 많습니다만업무향상을 원하신다면취득의 용이성을 먼저 살피시기 보다는지금 보고 계시는 업무에 관련된 부분을 생각하셔서자격증 취득하시는 편이 더 업무에 연관성이 있으면서 이해도 잘되고결국 업무향상을 도모할 수 있으리라 생각됩니다.기계관련 자격증으로는건설기계기술사, 건설기계설비기사, 건설기계정비기사, 공조냉동기계기사, 기계기술사, 기계설계기사, 농업기계기사, 메카트로닉스기사, 선박기계기술사, 유체기계기술사, 일반기계기사 등이 있으며기계공작 등에 관련하시다면컴퓨터응용선반기능사컴퓨터 응용 밀링기능사기계가공조립기능사 등도 있습니다.저는 기계설비 시설 유지관리 시설보수 관련 업종에 종사하고 있기에기존의 공조냉동기계기사 외에 열관리 및 에너지관리(구.보일러 기능사) 기능사 등을 취득하여현장업무에 응용하며 근무하고있으며,관련 업무에서 관련 자격증을 취득하다보니 응용도 잘되고 업무향상에 도움이 되었습니다.
학문 / 기계공학
24.06.18
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압축기와 펌프의 차이점은 무엇인가요?
압축기나 펌프는기본적으로 유체를 순환시키는 목적은 동일하지만 압축기는 기체를 압축 및 순환 시키는 장치입니다.액체는 비압축성이라 압축이 되지 않으며압축기가 일상적으로 이용되는 곳은공조기기에서 냉매사이클이 돌아가는 장비의일부로 냉난방기의 실외기 나냉장고 및 냉매순환식 건조기 에 이용됩니다.압축을하는 이유는 순환하여 재사용 하기 위함이며압축을 통한 고온 고압의 상태로 만들어일상 온도에서 저온저압을 만들어상변화를 통해 증발할수있도록 하여증발 잠열을 취득하게하여냉각을 할 수 있도록 하기 위함이며펌프는 주로 액체의 순환. 이송을 위한 목적으로 공조나 급수 등에서 액체를 순환하기위한이동의 목적이 가장 큰 정비라 할 수 있습니다.액체는 비압축성 이라 말씀드렸기에펌프의 순간적 동작에 따른 액체의 순간적해머현상 방지를 위해 각 배관 곡각부 말단에워터해머 방지기가 달려야하며펌프의 동작 중 정지 시또 다른 배관의 충격 방지를 위해밀폐형 팽창탱크를 설치 하는 것이.일반적 입니다.
학문 / 기계공학
24.06.17
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인공 지능이 직업을 대체할 가능성은 어떤 요인에 좌우되며, 이에 따라 어떤 산업이 가장 큰 영향을 받을 것으로 보이나요?
기존의 자동화는 '공장의 인간노동'을 대체했습니다만 뇌를 대체하는 AI와 신체를 대체하는 로봇의 등장은 노동 그자체를 대체할 수 있습니다. 즉, 생각해본다면 생산기능을 수행하는 존재가 굳이 인간이라야 할 필요가 없지요. 기업입장에서는 로봇노동자는 초기비용만 투자하고 절대 파업도 안하고, 임금인상도 요구하지 않으면서 24시간 일하는 완벽하게 니즈를 충족하는 노동자 입니다. 물론 생산성이 좋아질지라도 변화를 거부하는 조직내부의 관성 사람을 고용하기를 원하는 정치적인 움직임 무인화로 약화되는 기업의 이미지 이들을 전체적으로 감안할 때 전면적인 도입은 난항을 겪을 수 있습니다만 점치 인식전환이 찾아오고 기능이 더욱 완벽해 진다면 기업에게는 막대한 이익이 보장되기에 결국 로봇 노동자를 선택하게 되겠습니다. 따라서 앞으로의 기술 발전은 창출되는 일자리보다는 , 사라지는 일자리가 많은 즉, 고용창출보다 고용대체효과가 더욱 클것으로 예상가능 합니다. 기존의 로봇들이야 입력된 명령에 따라서만 정해진 위치와 환경에서 단순작업만 가능한 수준이었으나 현재 로봇들은 인공지능이 탑재되면서 달라졌습니다. 그 인공지능의 개념또한 기존 인공지능의 탑재된 데이터로 부터 추론하는 수준을 넘어 비정형적 작업의 영상을 수십수백만회 시청허게 함으로 학습된 행동을 하는 구조로써 사람이 하는 일에서 어떤 상황이 올바른지 알어채서 행동하는 수준이기에 사람이 하는 일을 거의 동일하게 하는 수준꺼지 왔습니다 또한 변화되는 환경들에서 데이터들이 온라인에 거대 AI추론과 링크되면 상상불가한 수준으로 계속 업데이트 되고 진화할것입니다 다음으로 기계적인 부분입니다만 현재의 안드로이드 수준을 보면 인간이 할 수 있는 가동범위의 동작은 거의 모두 가능하며 동작뿐아니라 인간이 생활하는 생활공간에서의 이동 또한 모듀 가능한 수준으로 제어가 되는 상황입니다. 남은 문제는 인간의 생활속에서 인간의 도덕적 윤리적 기준에 따르는 부분꺼지 행동 임무수행이 가능하겠냐는 부분입니다만 그 부분에 대한 한계선을 제어 가능하다면 10년 내에는 우리가 상상하는, 아니 그이상의 기능을 탑재한 로봇 가정부가 나올 지도 모릅니다 현재 테슬라 안드로이드가 대당 2천만원 수준입니다만 테슬라 뿐만 아니라 그 이외 후발주자들의 개발이 위협적입니다. 향후 대량생산의 라인이 생성된다면 인간가정부 1년 연봉 보다 비용도 덜 들겠습니다또한현재 물류센터 물류분배 로봇들은이미 인간을 대체 중이며이들은 서로 인공지능으로가장 효율적인 동선으로정체없이쉬지도 않고 !!움직이고 있습니다.가장쉬운 예는 쿠팡물류센터 로봇들..로켓배송이 되는 이유겠지요..보고있으면 첨엔 놀랍다가이내 두려움이 몰려오는 수준입니다
학문 / 기계공학
24.05.16
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산업용사다리의 길이는 총 몇미터까지 되나요?
산업용 사다리를 어떤 형태로 사용하느냐 에 따라 다릅니다일단 일반적으로 사용하는 A형 사다리의 최대높이는모델마다 다르나한국표준협회에서 인증하는 KC마크가 있어야 안전용품으로 사용이 가능하며,A형 형태로 사용시 6단이 거의 최대로 볼 수 있고최대높이는 3.2미터 가량 가능합니다.허나 안전작업 시 최대단에서 하단1단까지는 밟고 사용하는 걸 금지하기에실제 작업하는 발높이는 2.6미터 라고 볼 수 있구요.말씀하시는 데로 4미터를 작업하시려면A형으로는 불가하고A형의 상단 부 중심축 힌지 부위 버튼을 눌러완전히 펴서 H형으로 사용하면 가능합니다.앞서 말씀드린 A형일 때 3.2미터 최대 모델을 최대로 펴면6.7 미터 까지 가능하며최 상단부 2단까지 밑에서 작업한다고 가정했을 시6.1 미터 까지는 가능하다 볼 수 있습니다.물론 작업이 가능하다는 것이지사다리로 4미터 이상에서 작업하는 것은 일단 작업허가제가 필요한 고수작업에 들어가는 위험 작업이므로비계를 설치하여 작업하는 것이 더 안전하나작업공간 및 여건에 따라서는 할 수 없이사다리를 사용해야 하는 구간이 있으니사다리로 작업 시 안전에 꼭 유의하시기 바랍니다.말씀 드린 데로 4미터 이상 올라갈 수 있습니다.
학문 / 기계공학
24.05.16
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엘리베이터 수리 기간에 대하여 질문합니다.
오피스텔에 물난리가 나서 엘리베이터가 문제가 되었다하면..보통 요즘은 엘리베이터 기계실이 따로 있는 것이 아니고최하층 엘리베이터 옆쪽에 제어기판들이 다있고최하층의 하부 측 공간에 물이 찰 수 있는 공간이 있습니다.아마도 그 하부 측 공동구간에 물이 차면서 문제가 생긴 듯 한데일단 물 빼는 거는 몇시간 걸리지도 않을 것이고모터나 기판 교체 같은 경우도 하루이틀이면 가능합니다.다만 모터 교체 후 감속기가 제대로 원래 속도대로 작동되는 지등등의 밸런스 작업까지 감안하면늦어도 3일안에는 모든 것이 다 가능합니다.그 외 관련 수리 부속의 조달이 문제인데부속품들이 보통 있는 자재가 아니라외국산이고 그 외국산 제고가 없을 경우시간이 오래 걸릴 수 있습니다.
학문 / 기계공학
24.05.16
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로봇 가사 도우미가 실생활에 쓰이는 날이 올까요?
말씀하시는 미래가 정확히 언제라고 규정하지 않은 관계로그게 언제이다 라고 말씀드리긴 힘듭니다.다만현재의 AI기술은사람조차 왜 이렇게 까지 작동하는 지 알 수 없는 수준입니다.기존의 로봇들이야 입력된 명령에 따라서만정해진 위치와 환경에서단순작업만 가능한 수준이었으나현재 로봇들은인공지능이 탑재되면서 달라졌습니다.그 인공지능의 개념또한 기존 인공지능의탑재된 데이터로 부터 추론하는 수준을 넘어비정형적 작업의 영상을 수십수백만회시청허게 함으로 학습된 행동을 하는 구조로써사람이 하는 일에서 어떤 상황이 올바른지알어채서 행동하는 수준이기에사람이 하는 일을 거의 동일하게 하는 수준꺼지 왔습니다또한 변화되는 환경들에서데이터들이 온라인에 거대 AI추론과 링크되면상상불가한 수준으로 계속 업데이트 되고진화할것입니다다음으로 기계적인 부분입니다만현재의 안드로이드 수준을 보면인간이 할 수 있는 가동범위의 동작은거의 모두 가능하며동작뿐아니라 인간이 생활하는 생활공간에서의이동 또한 모듀 가능한 수준으로제어가 되는 상황입니다.남은 문제는 인간의 생활속에서인간의 도덕적 윤리적 기준에 따르는 부분꺼지행동 임무수행이 가능하겠냐는 부분입니다만그 부분에 대한 한계선을 제어 가능하다면10년 내에는 우리가 상상하는, 아니 그이상의 기능을 탑재한로봇 가정부가 나올 지도 모릅니다현재 테슬라 안드로이드가대당 2천만원 수준입니다만테슬라 뿐만 아니라그 이외 후발주자들의 개발이 위협적입니다.향후 대량생산의 라인이 생성된다면인간가정부 1년 연봉 보다비용도 덜 들겠습니다
학문 / 기계공학
24.05.16
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오토메틱 시계는 어떤 원리로 동력을 얻게 되나요?
오토매틱 시계는기계식 시계의 일종으로배터리가 필요한 시계는 아닙니다.기계식의 일반모델인매뉴얼 와인딩 시계는 에너지 흐름을 유지하기 위해 착용자가 주기적으로 직접 감아주어야 합니다. 반면 오토매틱 시계는 로터라고 불리는 회전추를 갖추어 손목이 움직일 때 자동으로 시계를 감아주는 역할을 합니다.한쪽방향으로만 돌아가게 설계되어있으니움직일 때마다 감아주게 됩니다오토매틱 시계의 경우 시계를 계속 착용한다면, 시계를 벗어 두더라도 일정한 시간 동안 에너지를 계속 유지하며 작동합니다.다만, 착용자가 시계를 벗어두거나, 일정 시간 이상 착용하지 않으면 시계에 남아 있는 동력(파워 리저브)이 줄어들어 결국 시계가 작동을 멈추므로 시계를 다시 착용하기 전에 시간을 다시 설정해야 합니다. 시계를 착용하지 않을 때 오토매틱 시계가 멈추지 않고 작동할 수 있는 시간은 내부의 무브먼트, 저장된 에너지의 양, 그리고 기타 요소에 따라 달라집니다.오토매틱 시계의 중요한 측면 중 하나는자동차처럼 시계도 점검이 필요하다는 것입니다. 시간이 지나면서 무브먼트 내부의 오일과 윤활유가 마를 수 있습니다.개스킷 교체가 필요할 수도 있습니다. 점검 주기는 시계마다 다를 수 있으며, 일반적으로 오토매틱 시계를 5년 마다 한 번씩 점검하는 것을 권장합니다. 이렇게 함으로써 시계가 제대로 작동할 수 있으며 평생 유지되고 심지어는 다음 세대에까지 이어질 수 있습니다
학문 / 기계공학
24.05.15
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자율주행 차에 레벨에 대해 알려주세요. 그리고 우리나라 기업을어디까지 개발 가능한가요?
레벨0은 자율주행 기능이 없음을 나타냅니다.운전자가 모든 것을 조작하는 단계.레벨1은 자동브레이크나 자덩속도조절 등운전보조 기능이 적용 된 것입니다.대표적 으로 차선이탈경보나 크루즈컨트롤 시스템 등이 1단계 에 속합니다 .레벨2는 부분 자율주행 이라합니다.테슬라의 오토파일럿 같이 운전자가 전방을 주시하고 있어야하지만운전대나 페달을 조작하지 않아도됩니다.대펴젹으로 깜빡이를 조작하면자동으로 차선을 변경하는 기능입니다.레벨 0~2단계 까지는 사람이 주행환경을 지켜보고, 핸들에서 손을 떼면 안됩니다.레벨 3 부터가 진정한 의미에서 자율주행이러고 볼 수 있습니다. 레벨3은 조건부 자동화 단계로차량이 교통신호는 물론 도로흐름을 인식해서,운전자가 독서나 다른 활동을 할 수 있으며,특정 상황에서만 운전자가 개입하면 됩니다. 고속도로 같은 환경에서 사용가능 합니다.레벨 4는고도자율주행 단계로주변환경과 무관하게 자동차가 알아서 주행하는 단계입니다.국내 자동차 회사 광고에서 여성이 일을 마치고 차타고 잠을자는동안차가 알아서 목적지도찯 후잠을 깨워주는 광고장면이 있는데이것이 레벨4의 기술 입니다.레벨5믄 전면 자동화 단계입니다.모든 도로조건과 환경에서 시스템이 주행을 담당합니다.운전자가 탑승을하지 않더라도움직이는 무인주행이 레벨 5 입니다.현재 기술면에서는 레벨 3까지 올라갔으나상용화되진 않고 2~2.5레벨 이 상용화 되어있습니다.현행법상으로는 사람이 직접 핸들을 잡고 운전하는것을전제로 하고있기에3레벨 이상부터 자율주행차 운행중사고가 발생시책임이 어찌될 지 알수없으므로귀책사유가 확실히 되도록법도 변화해야 할 것입니다.
학문 / 기계공학
24.05.15
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