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원소기호의 경우 새롭게 발견될때마다 추가가 되나요?
안녕하세요. 새로운 원소가 발견되거나 인공적으로 합성될 때마다 원소 주기율표에 추가됩니다. 각 원소는 고유한 원소 기호와 원자 번호를 갖게 되며, 이를 통해 과학자들은 원소의 특성과 반응성을 식별하고 연구할 수 있습니다. 원소의 발견과 명명 과정은 국제 순수 및 응용 화학 연합(International Union of Pure and Applied Chemistry ; IUPAC)에 의해 정식으로 관리됩니다. 새 원소가 발견되거나 합성되면, 발견한 연구팀은 원소의 이름과 기호를 제안할 기회를 갖습니다. 이 제안은 IUPAC의 검토를 거쳐 공식적으로 승인되며, 이후 과학적 커뮤니티에 널리 사용됩니다. 최근에 추가된 원소들은 주로 7주기에 위치한 초중량 원소들로 2016년에 네 개의 원소가 추가되었습니다 : 니호늄(Nihonium, Nh) 원자 번호 113 , 모스코븀(Moscovium, Mc) 원자 번호 115 , 테네신(Tennessine, Ts) 원자 번호 117 , 오가네손(Oganesson, Og) 원자 번호 118
학문 / 화학
24.07.30
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음식물 소화의 속도가 다른 것은 왜 그런것인가요??
안녕하세요. 과일과 채소 같은 식품은 주로 탄수화물로 구성되어 있어 소화효소에 의해 빠르게 분해되고 소화됩니다. 이러한 식품들은 위에서의 체류 시간이 짧으며, 빠르게 소장으로 이동하여 급속히 흡수됩니다. 반면, 고기나 기름진 음식은 복잡한 단백질과 지방을 다량 함유하고 있어 이들을 분해하기 위해 더 많은 시간과 소화 효소가 필요합니다. 특히, 지방은 소화가 가장 느린 영양소로, 그 존재는 위에서의 체류 시간을 현저히 늘립니다. 섬유질의 양도 소화 속도에 영향을 미칩니다. 섬유질이 많은 식품은 위장을 통과하는 속도를 조절하며, 소화 효소의 작용을 늦춥니다. 그러나 섬유질이 적은 식품은 빠르게 소화되어 배고픔을 빨리 느끼게 만듭니다. 과일과 채소는 수용성 섬유질을 포함하고 있지만, 그 양이 적어 빠른 소화를 촉진합니다.
학문 / 생물·생명
24.07.30
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사람에게 가장 해를 가하는 동물 종류는 무엇인가요?
안녕하세요. 전 세계적으로 인간에게 해를 끼치는 동물들을 고려할 때, 비록 소형 벌레류가 통계적으로 가장 많은 피해를 입히는 것으로 알려져 있지만, 대형 동물 중에서도 몇몇은 인간에게 상당한 위협을 가합니다. 하마(Hippopotamus amphilbius)는 아프리카에서 가장 치명적인 대형 동물로 알려져 있습니다. 하마는 일반적으로 공격적이지 않지만, 자신의 영역을 침범당했다고 느끼면 매우 방어적이고 공격적으로 변합니다. 이들의 공격은 빠른 속도와 예측 불가능한 행동 때문에 치명적일 수 있습니다.
학문 / 생물·생명
24.07.30
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톨기스처럼 중력가속도 15G가 발생하려면 순간 가속을 얼마나 해야 할까요?
안녕하세요. G는 지구의 중력가속도를 기준으로 합니다. 지구의 중력가속도 g는 약 9.8 m/s²입니다. 15G는 지구의 중력가속도의 15배를 의미하므로 : 15G = 15 × 9.8 m/s² = 147 m/s² 15G의 가속을 경험하기 위해 필요한 가속도가 147 m/s² 입니다. 이는 예컨데, 정지 상태의 기체가 출발하여 15G의 가속을 경험한다면 1초 후에는 속도가 147 m/s에 도달하게 된다는 것을 의미합니다. 매우 높은 수준의 가속도 입니다. 일반적인 항공기나 차량에서는 경험하기 어렵습니다. 특히 인간이 이러한 가속을 견디는 것은 매우 위험할 수 있으며, 특수한 훈련을 받은 파일럿이나 우주 비행사만이 견딜 수 있는 수준입니다.
학문 / 물리
24.07.30
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파마하고 언제 까지 머리 안감는게 좋을까요?
안녕하세요. 일반적으로 미용 전문가들은 파마 후 최소 48시간 동안은 머리를 샴푸로 감지 않는 것을 권장합니다. 이 기간 동안 머리를 감지 않는 것은 파마 약품이 모발에 충분히 작용하여, 화학적 결합이 모발 구조 내에 안정적으로 형성될 수 있게 도와줍니다. 만약 머리를 너무 일찍 감게 되면, 새로 형성된 컬이 풀리거나 손상될 수 있습니다. 48시간 이후에는 부드러운 샴푸를 사용하여 머리를 감을 수 있으며, 가능하면 모발에 수분과 영양을 제공할 수 있는 컨디셔너나 트리트먼트를 사용하는 것이 좋습니다. 또한, 펌 후 처음 몇 번의 세척은 모발에 부드러운 접근을 유지하면서 감는 것이 중요합니다.
학문 / 화학
24.07.30
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피사의 사탑에는 어떤 과학적인 원리가 적용되었나요?
안녕하세요. 피사의 사탑은 건축학과 지질학의 흥미로운 교차점에 위치하는 구조물로, 그 기울기는 본래 의도된 설계의 결과가 아닌 여러 복합적인 요인들의 산물입니다. 이 기울기는 불안정한 기초와 지반 조건, 구조적인 부담 및 시간이 지남에 따른 물리적 변화에 기인합니다. 피사의 사탑의 기울기는 주로 그것이 지어진 연약하고 불균질한 지반 조건 때문에 발생하였습니다. 탑의 기초가 포화된 미세한 사질토(silty soil) 위에 세워졌기 때문에, 중량에 의한 지반의 압축이 불균일하게 일어나면서 초기에 이미 기울기 시작했습니다. 이러한 침하는 탑 전체의 안정성에 지속적인 위협을 가하며, 구조적 부조화를 초래하였습니다. 중력의 영향으로 인한 추가적인 물리적 토크가 탑의 기울기를 가속화했습니다. 탑이 경사지면 중력은 탑의 중심을 벗어나 힘을 가해 탑의 기울어진 방향으로 더 큰 압력을 발생시킵니다. 이로 인해 일부분에는 텐션이, 반대편에는 컴프레션이 증가하여 이는 구조적 응력과 변형을 촉진시킵니다. 피사의 사탑의 보존과 안정화 작업은 구조 공학(structural engineering)의 최첨단 기술을 요구합니다. 과학자와 엔지니어들은 사탑의 기울기를 조절하고 추가적인 침하를 방지하기 위해 기초를 가오하하고 무게를 재분배하는 방법을 적용하였습니다. 이러한 조치들은 탑의 수명을 연장시키고, 그 아이코닉한 구조를 미래 세대에게도 계속 전달할 수 있게 합니다.
학문 / 물리
24.07.30
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노란색파장눈에반사되면노란색으로보이는이유?rgb만인식가능인데
안녕하세요. 빨간색과 초록색 빛이 동시에 우리 눈에 들어올 때, 빨간색과 초록색 원추세포가 모두 활서오하됩니다. 이 두 색상의 빛이 혼합되면 우리는 뇌를 이를 노란색으로 해석합니다. 이러한 현상은 가산 색 혼합으로 알려져 있으며, 이는 다양한 색의 빛이 합쳐져 새로운 색을 생성하는 방식입니다.
학문 / 물리
24.07.30
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가시광선파장길이따라무지개색인데색은삼원색인이유?
안녕하세요. 인간의 색 인식은 눈 속의 색감지 세포인 원추세포(cones)의 세 가지 타입에 기반을 두고 있습니다. 이 세가지 원추세포는 각각 다른 파장의 빛에 민감하며, 대략적으로 빨간색, 초록색, 파란색 빛을 감지합니다. 이 원리는 인간이 색을 인식하는 기본적인 방식을 설명해 주는데, 빛의 다양한 파장이 이 세 가지 기본 색상의 감지 체계와 상호작용함으로써 우리가 보는 다양한 색상을 생성합니다. 삼원색인 빨간색, 초록색, 파란색은 가산혼합(additive mixing)을 통해 다른 모든 색을 만들어낼 수 있는 기본 색입니다. 이는 각 색의 빛이 합쳐질 때 더 밝은 색을 생성하는 원리에 기반합니다. 예컨데, 빨간색과 초록색 빛이 혼합되면 노란색이 됩니다. 이는 빨간색과 초록색 원추세포가 동시에 자극 받았을 때 뇌가 이를 노란색으로 해석하기 때문입니다. RGB 색 모델은 인간의 색 인식 방식과 밀접하게 연관되어 있으며, 이는 물리학적인 빛의 성질과 인간의 생리학적 특성이 결합된 결과 입니다.
학문 / 물리
24.07.30
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모기 수컷은 흡혈을 안하면, 무엇을 먹고 사나요?
안녕하세요. 수컷 모기는 흡혈을 하지 않고, 주로 식물의 넥타르(Nectar)나 다른 당분을 함유한 액체를 섭취하여 생존합니다. 이러한 식사를 통해 에너지를 제공받고, 비행 및 생식 활동을 유지하는 데 필요한 영양분을 흡수합니다. 모기 수컷의 이런 식습관은 식물의 꽃가루를 옮기는 데 도움을 주기도 합니다.
학문 / 생물·생명
24.07.30
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비행기는 어떻게 중력을 이기고 날수 있을까요?
안녕하세요. 비행기가 하늘을 날 수 있는 기초는 항공 역학의 원리에 기반을 두고 있습니다. 항공 역학은 공기 중에서 발생하는 서로 상반되는 네 가지 기본적인 힘의 조화에 의해 설명됩니다. 이 힘들은 각각 양력(lift), 중력(gravity), 추진력(thrust), 항력(drag)으로 구성되며, 비행기의 설계와 운영은 이러한 힘들 사이의 섬세한 균형을 달성하기 위해 조율됩니다. 양력은 날개의 특별한 형상과 관련된 공기의 흐름에 의해 발생합니다. 날개는 상단이 볼록하고 하단이 평평하게 설계되어 있어 공기가 상단을 더 빠르게 지나갑니다. 이 현상은 베르누이의 원리(Bernoulli`s Principle)에 의해 설명되며 상단의 낮은 압력과 하단의 높은 압력 사이의 차이가 양력을 생성합니다. 양력은 중력을 극복하고 비행기를 공중에 떠 있게 하는데 필수적인 힘입니다. 중력은 비행기의 질량에 의해 발생하는 힘으로, 지구 중심을 향해 작용하며 비행기를 지상으로 당기려는 성질을 가집니다. 이 중력을 극복하기 위해서는 충분한 양력이 필요합니다. 추진력은 비행기의 엔진에 의해 발생하며 비행기가 전진하게 만드는 힘입니다. 이 힘은 비행기가 앞으로 나아가면서 충분한 공기를 날개 아래로 통과시켜 필요한 양력을 생성하도록 합니다. 엔진의 효율성은 비행기의 속도와 직결되므로 고성능 엔진은 효율적인 비행을 가능하게 합니다. 항력은 비행기가 공기를 관통하면서 마주치는 저항력으로 비행기의 전진을 방해합니다. 항력을 최소화 하기 위해서는유선형으로 설계되며 이는 비행기의 연료 효율성을 향상시키고 더 긴 거리를 비행할 수 있도록 돕습니다.
학문 / 물리
24.07.30
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