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우리나라가 지속적으로 무역적자라는데 괜찮을까요?
안녕하세요. 전경훈 관세사입니다.산업부는 이를 "글로벌 경기 둔화와 금융 부문의 불안정성으로 인한 수출 감소세가 지속되고 있다"고 설명했습니다. 이러한 추세는 중국과 일본을 비롯한 수출 강국과 제조 기반 수출국 전반에서 나타나고 있습니다. 전 세계적으로 러시아-우크라이나 전쟁과 같은 다양한 복합적인 문제들로 무역 환경이 어려워졌습니다. 이 중에서도 중국과 반도체 의존도가 높은 수출 구조가 한국의 무역적자를 주된 이유로 지목되고 있습니다. 이는 글로벌 환경 변화에 민감하게 반응하며 특정 품목과 시장에 의존할 경우 위기에 취약해진다는 것을 시사합니다.감사합니다.
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24.03.31
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우리나라가 지속적으로 무역적자를 보고 있다는 것
안녕하세요. 전경훈 관세사입니다.올해 들어 무역적자가 계속되고 있는 상황에서, 지난달 세워진 '13개월 연속 적자'라는 기록은 1995년 1월부터 1997년 5월까지 25년 만에 처음이라는 것으로 나타났습니다. 이에 대해 산업부는 "글로벌 경기 둔화에 따른 금융 부문의 불안정성이 확대되면서 수출 감소세가 6개월 연속 지속되고 있다"고 설명했습니다. 이러한 수출 감소세는 중국과 일본을 포함한 수출 강국 및 제조 기반 수출국에서 공통적으로 나타나는 현상으로 보고되었습니다.전체적으로, 지난해 주요 208개국의 무역수지는 나빠지는 경향을 보였습니다. 무역협회가 IMF의 208개국 회원국의 수출입 현황을 조사한 결과, 지난해(1월부터 11월까지) 이들 국가의 무역수지 합계는 1713억 4900만 달러의 적자를 기록했습니다. 이는 전년(209개국, 1월부터 12월까지)의 426억 8500만 달러 적자와 비교했을 때 악화된 상황입니다.한국의 경우, 이러한 무역수지의 나빠짐이 특히 두드러지게 나타났습니다. 한국은 해당 통계에서 무역수지 순위 198위를 기록했습니다. 이는 전년에 비해 180계단이나 하락한 수치로, 산업부가 비교 대상으로 든 중국이 전체 208개국 중 1위를 차지한 것과 대조적입니다. 한편, 수출 강국인 독일은 2021년의 2위에서 2022년에는 11위로 9계단 하락한 것으로 나타났습니다.이러한 상황에서 전세계는 러시아-우크라이나 전쟁으로 인한 에너지 및 공급망 위기, 미국의 연이은 은행 파산 등 금융망의 불안정성, 고금리 및 고물가로 인한 소비 침체 등 다양한 복합적 문제를 겪고 있습니다. 전문가들은 이러한 문제들 중에서도 중국과 반도체 의존도가 높은 수출 구조가 우리나라가 무역적자를 겪는 주된 이유라고 설명하고 있습니다. 이는 수출 국가 특성상 글로벌 환경 변화에 민감할 수밖에 없으며, 특정 품목 및 시장에 대한 의존도가 높기 때문에 위기에 더욱 취약하다는 것을 의미합니다.감사합니다.
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24.03.31
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국제 무역 협정의 현재 과제는 무엇일까요?
안녕하세요. 전경훈 관세사입니다.국제 무역 협정은 국가 간의 무역을 자유롭게 하고 무역 장벽을 없애기 위한 협정으로, 이를 통해 무역이 원활하게 이루어지고 시장 경제가 활성화될 수 있습니다. FTA 등이 국제무역에서 자주 사용되는 전문용어이며, 국제 무역 및 경제 협력에서 중요한 개념 중 하나는 자유무역입니다. 이는 특정 국가 간에 무역 장벽을 최소화하고 자유로운 교역을 허용하는 경제적인 제도를 의미합니다.그러나 자유무역 협정으로 인한 부작용과 도전과제도 존재합니다. FTA는 경쟁력 있는 산업의 성장을 촉진할 수 있지만, 경쟁력이 떨어지는 산업에서는 구조 조정과 일자리 감소가 발생할 수 있습니다. 이로 인해 일부 산업과 지역에서 고용 문제가 심화될 수 있습니다.감사합니다.
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24.03.31
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개발도상국과 선진국의 수입에 차이가 있나요?
안녕하세요. 전경훈 관세사입니다.개도국과 선진국 간에는 수입하는 물품의 통관절차에 차이가 있을 수 있습니다.개도국의 경우, 통관 인프라가 부족하거나 행정 절차가 복잡하여 통관이 지연되거나 세관 검사에 시간이 소요될 수 있습니다. 이에 비해 선진국은 통관 절차가 비교적 간단하고 빠르게 처리될 수 있습니다.그러나 각 나라마다 세관의 규정과 절차가 다르므로, 수입 전에 해당 국가의 통관절차와 규정을 사전에 파악하고 준비하는 것이 중요합니다. 이를 위해 현지 대사관이나 무역진흥기관과 같은 기관의 도움을 받을 수 있습니다.감사합니다.
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24.03.31
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지속 가능한 무역ㅇㅣ 무엇이 이싼요?
안녕하세요. 전경훈 관세사입니다.무역은 세계의 부를 증진시키는 주요 동력 중 하나로 인식됩니다. 특히 우리나라의 경제발전에 있어서 무역은 중요한 역할을 담당했습니다. 무역은 일자리를 증가시키고 세계적인 불평등을 완화하는 데 기여했습니다. 그러나 모든 사람의 삶을 개선하거나 인권을 증진시키거나 지구환경을 보호하는 데 무역이 기여했는지 여부는 명확히 판단하기 어렵습니다.과거의 무역은 주로 효율성과 경제성을 추구했습니다. 이로 인해 국제자본은 노동력이 저렴하고 환경규제가 미약한 국가로 이동했습니다. 이로 인해 낮은 임금과 열악한 노동조건이 선호되었습니다. 또한 열대우림 파괴 후 수출용 농장을 만드는 등의 활동이 빈번했습니다. 이로 인해 고기와 수산물의 수출로 인한 탄소배출과 해양 생태계의 파괴가 발생했습니다. 또한 물류는 하늘과 바다를 오염시키는 결과를 초래했습니다.이에 따라 지속가능한 무역이 강조되고 있습니다. 지속가능한 무역은 지구와 인류의 지속가능성을 보장하고, 포용적인 성장을 가능하게 합니다. 따라서 지속가능한 무역을 추구함으로써 지구 환경을 보호하고 인류의 복지를 증진시키는 것이 중요합니다.감사합니다.
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24.03.31
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수입 과자가 저렴할 수 있는 이유가 무엇인가요?
안녕하세요. 전경훈 관세사입니다.해외에서 생산된 과자가 한국으로 수입되는 경우, 관세와 배송비를 합산해도 국내에서 생산된 과자보다 저렴한 경우가 많습니다. 이는 수입품의 가격이 국내 제품보다 경쟁력이 높기 때문입니다.그러나 문제는 국내에서 생산된 과자조차 외국으로 수출된 후 재수입할 때에도 동일한 경향이 나타납니다. 즉, 외국에서 수출된 국내 과자가 재수입될 때에도 관세와 배송비를 합산해도 더 저렴한 경우가 발생하는 것입니다.이러한 현상은 국내 제과업체가 국내 소비자를 고려하여 생산하는 경향이 아닌, 해외 시장에서의 경쟁력을 강화하기 위해 제품을 생산하는 측면을 강조합니다.감사합니다.
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24.03.31
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해외로 택배를 보내려면 일일히 따로 포장해ㅓ
안녕하세요. 전경훈 관세사입니다.일반적으로는 해외로 택배를 보낼 때 각 나라마다 세관 규정 및 운송 방법이 다르기 때문에 각각 개별적으로 포장해야 합니다. 또한, 제품 종류나 크기, 무게 등도 고려해야 하며, 해당 국가의 관세율이나 수입 규제 등도 확인해야 합니다.택배 회사에서는 고객님께서 직접 포장하신 물품을 접수 받아 배송해 드리므로, 안전하고 정확한 배송을 위해서는 적절한 포장재를 사용하고 내용물을 꼼꼼히 기재하시는 것이 좋습니다.감사합니다.
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24.03.31
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세계화가 이루어짐에 따라 우리나라는 어떤 영향을 받나요
안녕하세요. 전경훈 관세사입니다.세계화는 우리나라 경제와 사회에 큰 영향을 미칩니다. 세계화는 국가 간의 경제적 상호 의존성을 증가시키고, 국제 무역, 투자, 기술 이전 등을 촉진합니다. 이러한 변화는 우리나라의 경제 성장, 일자리 창출, 산업 구조 변화 등에 영향을 미칠 수 있습니다. 세계화가 진행되면서 국제 무역이 증가하였습니다. 이로 인해 대한민국은 해외 시장에서의 기회가 확대되고, 수출 중심의 경제 성장을 이룰 수 있었습니다. 세계화가 진행되면서 외국인직접투자가 증가하였습니다. 이는 대한민국의 경제 성장을 촉진하고 일자리를 창출하는 데 기여하였습니다.감사합니다.
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24.03.31
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해외직구의 경우 배와 비행기의 차이가 있나요
안녕하세요. 전경훈 관세사입니다.해상운송은 정확한 도착 시기를 예측하기 어렵고, 여러 요인으로 인해 운송시간이 늘어납니다. 컨테이너 예약과 항만 상황 등의 다양한 요소로 인해 운송에 소요되는 시간이 증가하며, 화물을 실어 나르고 내리고 합치고 분류하는 작업도 필요합니다. 이에 따라 해상 운송은 예측 불가능성과 작업 소요시간으로 인해 시간이 늘어납니다.반면에 항공운송은 해상운송에 비해 실을 수 있는 화물의 양이 적기 때문에 작업 소요시간이 감소하고, 항공기의 특성상 수송기간이 짧고 출발 및 도착시간이 정해져 있어 정시성이 높습니다. 그러나 모든 경우에 있어서 항공운송이 항상 빠른 것만은 아닙니다. 중국 제품을 사업자통관을 통해 구매하는 경우에도 항공화물을 선택한다고 해서 소요시간이 크게 단축되는 것은 아니며, 비용적인 측면 등을 함께 고려해야 합니다.해상운임은 항공운임에 비해 저렴합니다. 가까운 국가인 중국이나 일본의 경우에도 운임 비용에 차이가 있지만, 더 먼 국가인 유럽이나 미국과 같은 경우에는 운임 비용이 10배 이상 차이나는 경우도 있습니다. 해상화물의 운임은 부피 당 요금으로 측정되며, 일반적으로 CBM(포용미터) 당 요금으로 측정됩니다. 반면 항공화물은 부피와 중량 중 더 높은 쪽으로 요금이 책정됩니다. 항공화물의 운임은 총 중량(Gross Weight), 용적 중량(Volume Weight), 그리고 운임 적용 중량(Chargeable Weight)이라는 세 가지 종류의 중량을 기준으로 산출됩니다. 예를 들어, 물품의 총 중량이 90kg이고 용적 중량이 100kg이라면, 운임 적용 중량은 용적 중량인 100kg이 되어 운임이 산출됩니다.감사합니다.
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24.03.31
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수입을 진행하려 하는데 통관 절차가 어떻게 되나요?
안녕하세요. 전경훈 관세사입니다.수입통관은 수입하고자 하는 물품을 세관장에게 신고하고, 관세법 및 기타 법령에 따라 적법하게 처리하는 과정을 말합니다. 이 과정에서 세관장은 수입신고필증을 교부하여 수입물품의 반출을 허용합니다.수입신고는 관세청 UNI-PASS 전자통관시스템을 통해 자료를 전송하여 이루어지며, 신고자는 관세사나 자가통관업체(화주)가 될 수 있습니다. 수입신고는 물품이 항구 또는 공항에 도착한 후 신고하는 것이 일반적이지만, 도착 전에도 신고가 가능합니다.수입신고 시에는 기본제출서류인 수입신고서뿐만 아니라 요구제출서류로서 INVOICE, PACKING LIST, B/L, C/O, 검사(검역증) 등을 제출해야 합니다. 이러한 서류는 세관에서 확인이 필요한 경우에 요구됩니다.수입물품은 검사선별을 통해 우범도와 동향정보를 바탕으로 선별되어 검사를 받게 되며, 검사목적은 수입신고내용의 정확성을 확인하는 것입니다. 검사비용은 수입화주의 부담으로 진행되며, 적발된 물품은 시정조치, 벌금부과, 고발조치 등이 취해질 수 있습니다.신고수리는 수입검사 및 서류심사에서 이상이 없는 경우에 이루어집니다. 하지만 보완이 필요한 경우에는 보완을 요구하거나 통관보류조치가 될 수 있습니다. 보완요구 사유로는 신고서 항목의 미비, 첨부서류의 누락 등이 있으며, 통관보류 사유로는 관세법에 따른 의무사항 위반 등이 있습니다.감사합니다.
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