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K-그리드 해외전시수출촉진회 참가, 기업들에게 어떤 기회가 될까요?·
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.K-그리드 해외전시수출촉진회에 참여하는 것은 국내 전력기자재 및 발전 분야 중소기업들에게 해외 시장 진출의 중요한 기회를 제공합니다. 이 프로그램은 전선, 변압기, 차단기 등 전력기자재부터 에너지저장장치(ESS), 전력 설비운영 솔루션까지 다양한 분야의 중소기업 100곳을 선정하여, 해외 전시회 및 수출 촉진회 참가비용을 지원합니다. 선정된 기업은 부스 임차비, 운송통관비, 통역운영비 등의 실질적인 비용 지원을 받을 수 있으며, 이를 통해 글로벌 시장에서 자사의 기술력과 제품을 효과적으로 홍보할 수 있습니다. 특히, 일본 오사카, 미국 시카고, 베트남 호치민, 인도네시아 자카르타, UAE 두바이, 스페인 빌바오 등 주요 해외시장에서 열리는 전시회 및 수출촉진회에 참여함으로써, 다양한 해외 바이어와의 제품 상담 및 홍보 기회를 갖게 됩니다. 또한, 이러한 전시회 참여는 기업의 인지도 향상과 함께 신규 거래처 발굴, 해외 시장 동향 파악 등 다양한 부가가치를 제공합니다. 이를 통해 기업은 글로벌 경쟁력을 강화하고, 수출 판로를 확대할 수 있는 발판을 마련할 수 있습니다.
경제 / 무역
25.03.25
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현대자동차의 한일 수소 협력 네트워크 구축, 무역 측면에서 어떤 의미가 있을까요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.현대자동차가 일본 도쿄와 가와사키에서 열린 한일의원연맹 방일 행사에 참여하여 수소 협력 네트워크 구축에 나섰습니다. 이번 행사는 한국과 일본이 수소 산업 분야에서 협력을 강화하고, 글로벌 수소 사회 구축을 앞당기기 위한 노력의 일환입니다.현대차는 이 행사에서 일본 내 수소 협력 체계를 구축하고 교류를 활성화하는 데 주력했습니다. 이를 통해 양국은 수소 기술의 국제 표준 개발과 정립, 암모니아 분해를 통한 수소 생산 기술 실증 사업, 경쟁력 있는 수소 관련 부품 도입 등 실질적인 협력 방안을 모색했습니다.이번 협력을 통해 한일 양국은 수소 충전 기술의 표준화를 추진하고, 수소 관련 제품 인증의 상호 호환성을 높이는 방안을 논의했습니다. 또한, 수소 생산 기술의 공동 개발과 청정 수소 인정 기준의 일원화 등 다양한 분야에서 협력을 구체화할 계획입니다.이러한 움직임은 무역 측면에서 상당한 의미를 가집니다. 양국 기업 간의 협력 강화로 수소 산업 관련 기술과 제품의 교류가 활발해질 것으로 예상되며, 이는 수소 경제 활성화에 기여할 것입니다. 특히, 수소 충전 기술의 표준화와 제품 인증의 상호 호환성 증대는 수소 관련 제품의 무역 장벽을 낮추고, 시장 접근성을 높이는 데 도움이 될 것입니다.
경제 / 무역
25.03.25
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한-영국 FTA 개선협상, 우리 기업에 미치는 영향은 무엇인가요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.한-영국 자유무역협정(FTA) 4차 개선협상이 3월 10일부터 14일까지 영국 런던에서 열렸습니다. 우리 측은 권혜진 산업통상자원부 자유무역협정교섭관이, 영국 측은 아담 펜 기업통상부 부국장이 수석대표로 참여하였습니다. 이번 협상에서는 상품 협정문, 공급망, 디지털 무역, 정부 조달, 바이오 경제 등 13개 분야에 걸쳐 세부적인 논의가 이루어졌습니다. 이러한 개선 협상을 통해 우리 기업들은 디지털 무역, 공급망 안정성, 바이오 경제 등 신통상 분야에서의 협력 기회를 확대할 수 있을 것으로 기대됩니다. 또한, 정부 조달 시장에 대한 접근성이 향상되어 우리 기업들의 해외 진출이 더욱 용이해질 전망입니다. 이러한 변화는 우리 기업들에게 새로운 비즈니스 기회를 제공하고, 국제 경쟁력을 강화하는 데 도움이 될 것입니다.
경제 / 무역
25.03.25
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통상방어기능 강화를 위한 무역위원회 확대 개편, 어떤 변화가 있을까요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.무역위원회 사무기구인 무역조사실에 '덤핑조사지원과와 '판정지원과를 신설하고, 조사 전문인력 등 총 16명을 증원하면서 기존 4과 체제하의 업무 분장과 기능이 세분화됩니다. 품목별 조사 전문화를 위해 덤핑조사과는 최근 수요가 높은 철강금속기계 제품의 덤핑 조사에 집중하고, 신설되는 덤핑조사지원과는 석유화학섬유목재신재생설비 제품의 덤핑 조사 및 우회 덤핑 조사 등 새로운 조사 수요를 전담하도록 하였습니다. 또한, 불공정무역조사과는 특허권 침해 등 불공정 무역행위 조사판정 업무에 집중하고, 신설되는 판정지원과는 불공정 무역행위 판정 후속 조치인 특허권 침해 물품 수출입 중지 등의 시정 조치, 행정소송 대응 업무를 담당한다고 합니다.이번 개편은 1987년 무역위원회 설립 이래 최대 규모로 평가됩니다. 1995년 1월 WTO 출범에 대비한 5과 52명을 넘어서는 역대 최대 규모로, 최근 급증하는 덤핑 및 지재권 침해 등 불공정 무역행위 조사 수요에 적기 대응하고, 덤핑 조사 기법을 고도화한다고 합니다.
경제 / 무역
25.03.25
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관세청의 원산지표시 위반행위 점검, 기업들은 어떻게 대비해야 할까요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.관세청의 원산지표시 위반행위 점검에 대비하여 기업들은 몇 가지 조치를 취하는 것이 중요합니다. 먼저, 현재 사용 중인 원산지표시가 관련 법령과 규정을 준수하는지 철저히 검토해야 합니다. 이를 위해 내부 감사나 외부 전문가의 자문을 활용하여 표시의 정확성을 확인하는 것이 바람직합니다.또한, 직원 교육을 강화하여 원산지표시의 중요성과 관련 규정을 숙지하도록 해야 합니다. 이를 통해 실수나 부주의로 인한 위반을 예방할 수 있습니다. 공급망 관리도 중요한 부분입니다. 공급업체로부터 제공받는 원자재나 부품의 원산지를 정확히 파악하고, 이에 대한 문서화된 증빙을 확보하여 필요 시 제출할 수 있도록 준비해야 합니다.만약 위반 사항이 발견될 경우, 자진 신고를 고려하는 것이 좋습니다. 자진 신고 시 처벌이 경감될 수 있으므로, 문제가 확인되면 신속하게 관세청에 알리고 시정 조치를 취하는 것이 바람직합니다. 이러한 준비와 대응을 통해 기업들은 원산지표시 위반행위 점검에 효과적으로 대비할 수 있을 것입니다.
자격증 / 관세사 자격증
25.03.25
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한-EU FTA 무역위원회에서 논의된 주요 사항은 무엇인가요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.최근 벨기에 브뤼셀에서 개최된 제12차 한-EU 자유무역협정(FTA) 무역위원회에서는 다양한 현안이 논의되었습니다. 한국 측은 EU에 대해 한국산 신선 쇠고기의 수입 허용 절차를 신속히 진행해 줄 것을 요청하였습니다. 또한 프랑스의 전기차 보조금 제도 개편을 검토해 줄 것을 요구하였습니다. 이와 함께 배터리 규제, 철강 세이프가드, 불화가스 규제, 탄소국경조정제도 등 EU의 시장 접근 관련 문제들도 제기되었습니다.양측은 공급망 이슈에 대한 논의의 필요성에 공감하며, 한-EU FTA 내에 '신통상 및 경제 이슈 특별위원회를 신설하기로 합의하였습니다. 또한 한-EU 디지털 통상협정(DTA) 협상의 타결을 확인하였습니다. 정인교 통상교섭본부장은 한-EU FTA가 양국 간 경제 협력 확대에 중요한 기반이 되었음을 강조하며, 앞으로도 FTA 이행 강화를 통해 상호 호혜적인 교역과 투자 협력을 지속을 논의한 것으로 보여집니다.'
경제 / 무역
25.03.25
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미국의 철강알루미늄 파생상품 관세 부과, 우리 수출에 어떤 영향이 있을까요?·
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.미국이 철강과 알루미늄 파생상품에 25%의 추가 관세를 부과하기로 한 결정은 우리나라의 관련 제품 수출에 상당한 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 특히, 한국은 미국과의 자유무역협정(FTA)에 따라 자동차 등 주요 품목에서 관세 혜택을 받아왔지만, 이번 조치는 이러한 협정의 틀을 벗어난 별도의 조치로 이해됩니다.미국은 자국의 무역 적자를 해소하고 국내 산업을 보호하기 위해 수입 제품에 대한 관세를 강화하고 있습니다. 이러한 배경에서 한국산 자동차와 철강 제품이 주요 타겟이 될 수 있다는 우려가 제기되고 있습니다. 특히, 한국은 미국의 무역 적자국 중 상위에 위치하고 있어, 통상 압박의 대상이 될 가능성이 높습니다.
경제 / 무역
25.03.25
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세계 인구 감소 시대에 맞춰 무역정책의 패러다임을 어떻게 전환해야 할까?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.세계 인구 감소 시대에 접어들면서, 무역정책의 패러다임 전환이 필요합니다. 기존의 양적 성장 중심에서 벗어나 질적 가치 중심의 무역 모델로의 전환이 요구됩니다. 인구 구조의 변화는 소비 트렌드와 시장 수요에 직접적인 영향을 미치므로, 이에 대응하는 전략이 중요합니다.고령화 사회에서는 건강, 웰빙, 안전에 대한 관심이 높아지므로, 이러한 분야의 제품과 서비스를 중심으로 수출 전략을 재편성하는 것이 필요합니다. 예를 들어, 고령층을 위한 헬스케어 제품이나 안전 관련 기술의 수출을 강화하는 방안이 있습니다.인구 감소로 인해 노동력이 축소되면서 생산 비용이 상승할 수 있습니다. 이를 극복하기 위해 자동화, 인공지능 등 첨단 기술을 도입하여 생산성을 향상시키고, 고부가가치 제품의 생산과 수출을 촉진하는 것이 중요합니다.소비자들의 가치관 변화에 맞춰 친환경, 윤리적 생산 등 지속 가능한 무역을 추구해야 합니다. 이는 국제 시장에서 경쟁력을 유지하는 데 도움이 될 것입니다. 인구 구조 변화에 따른 소비 패턴의 변화를 면밀히 분석하고, 이에 기반한 맞춤형 무역 전략을 수립하는 것이 필요합니다. 예를 들어, 특정 연령층이나 세대의 선호도를 반영한 제품 개발과 마케팅 전략을 강화하는 것이 중요합니다.
경제 / 무역
25.03.25
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메타버스 가상상품 수출 시 과세 기준을 어떻게 설정해야 할까?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.메타버스에서 가상 의류와 같은 디지털 상품의 수출 시 과세 기준 설정은 현재 국제적으로 명확한 지침이 부족한 상황입니다. 가상 상품은 물리적 형태가 없기 때문에 전통적인 관세 체계에 직접 적용하기에는 한계가 있습니다. 현재까지는 이러한 가상 상품의 거래에 대해 세관 통관이나 관세 관련 규정이 적용되지 않을 수 있습니다. 그러나 메타버스와 디지털 경제의 급격한 성장으로 인해, 각국의 세관 및 과세 당국은 가상 상품에 대한 과세 방안을 검토하고 있습니다. 일부 국가에서는 가상 상품의 경제적 가치를 인정하고, 이에 따른 과세 기준을 마련하려는 움직임이 있습니다. 예를 들어, 대한민국에서는 가상융합산업 진흥법이 제정되어 가상융합 플랫폼 사업자에 대한 규제를 도입하였습니다. 가상 의류 NFT의 경우, 실제 의류와 동일한 관세율을 적용하는 것이 합리적인지에 대한 논의가 필요합니다. 가상 상품은 물리적 제품과는 다른 특성을 지니므로, 기존의 관세 체계를 그대로 적용하는 것은 적절하지 않을 수 있습니다. 따라서, 가상 상품의 특성을 고려한 새로운 과세 기준을 마련하는 것이 바람직합니다.
경제 / 무역
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2045년 해상무역 30% 감소 시 대비해야 할 육상 통관 인프라 투자는?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.기후 변화로 인한 북극항로 개통이 가속화되고, 2045년까지 해상무역이 30% 감소할 것으로 예상되는 상황에서, 부산항 중심의 물류체계를 재편하는 방안이 필요합니다. 이러한 변화에 대응하기 위해 다음과 같은 전략을 고려할 수 있습니다.부산항은 기존의 환적 중심 항만에서 벗어나, 고부가가치 물류 서비스와 첨단 기술을 접목한 스마트 항만으로의 전환을 추진할 수 있습니다. 자동화된 하역 시스템, 인공지능 기반 물류 관리, 친환경 에너지 활용 등을 도입하여 운영 효율성을 높이고, 환경 친화적인 항만으로 거듭날 수 있습니다.또한, 북극항로 개통으로 인해 물류 흐름이 변화할 수 있으므로, 부산항은 동북아 물류 허브로서의 역할을 강화하기 위해 주변 국가들과의 협력을 확대해야 합니다. 이를 통해 새로운 물류 네트워크를 구축하고, 다양한 운송 경로를 확보하여 경쟁력을 유지할 수 있습니다.부산항의 경쟁력을 유지하기 위해서는 지속적인 인프라 투자와 연구개발이 필요합니다. 항만 시설의 현대화, 물류 시스템의 디지털화, 친환경 설비 도입 등을 통해 변화하는 국제 물류 환경에 대응할 수 있는 역량을 강화해야 합니다.
경제 / 무역
25.03.25
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