안녕하세요. 박정훈 전문가입니다.
Q. 갈매기는 오로지 바다 근처에서만 볼수있는 새인가요?
안녕하세요. 박정훈 전문가입니다.갈매기는 바다 근처에서만 볼 수 있는 새가 아닙니다.내륙지역에서도 찾아볼 수 있고 해안가, 섬 등에서도 쉽게 볼 수 있습니다.또한 갈매기는 잡식성이기 때문에 음식물 쓰레기가 많이 생기는 도시 지역에서도 볼 수 있습니다.갈매기들이 내륙지역보다 바다 근처에 뭉처 사는데 기여하는 가장 큰 이유는 먹이입니다.잡식성이긴 하지만 주로 물고기, 어패류 등을 먹기 때문에 풍부한 생태계가 존재하는 바다에서 서식하는 경우가 많습니다. 또한 갈매기는 계절에 따라 이동하는 특성을 지니는데, 바다에 서식할 시에 이동하는데 보다 수월하기 때문입니다.
Q. 친환경건설을 위한 토목설계는 어떻게 해야 되는 건가요?
안녕하세요. 박정훈 전문가입니다.많은 토목 관련 기업에서도 화두에 오른 화재성이 강한 질문이십니다.따라서 대부분의 토목기업에서 ESG경영으로 환경, 사회, 지배구조 모두를 고려하여지속 가능한 개발을 추구하고있습니다.지속 가능한 개발에는 친환경 설계가 필수적입니다.탄소 저감으로 에너지 소비량을 줄이거나재활용 콘크리트 또는 고단열 자재등을 이용하여 친환경 자재 사용,고속도로에 동물들이 지나다닐 수 있게 하여 로드킬을 줄이는 생태 통로등으로 생태계를 보호하거나,흔한 방법으로는 태양광을 이용하여 재생 에너지를 사용하는 방법 등이 있습니다.
Q. 철도를 새롭게 건설 할 때 현재와 같은 방법으로 얼마나 더 지속 될까요?
안녕하세요. 박정훈 전문가입니다.먼저 철도를 시공하는 방법에는 여러가지가 있습니다.노반 공사 2. 궤도 공사 3. 교량 및 터널 또는 하천 통과시의 시공법에 따른 공사 4. 일렉트리 공사문의주신 자가(자갈?)을 까는 시공 방법에는 노반 공사와 궤도 공사의 시공 과정에 포함됩니다.4가지 이외로도 많은 기타 시공방법이 있지만,가장 보편적이고 안정성이 높고, 공기 단축에 수월한 궤도 공사가 압도적으로 비율이 높이 때문에 자갈을 까는 행위는 철도 시공시 빠질 수 없는 실정입니다.철도 부지를 조성하기 위해 바닥에 흙을 깔아주어야하는데,흙의 분류로 세립토 조립토중 조립토가 철도시공에 가장 적합하고그중 자갈이 가장 적합니다.흙이 아닌 다른 물체를 바닥에 깔아주는 것이 개발되어야 해당 문의 내용에 해결점일 것인데,흙이 주변에 구하기 쉽고, 개발비용도 들지 않으며, 가장 저렴하기 때문에다른 물체를 개발하여 높은 비용으로 이용한다면 매우 비효율적일 뿐더러지형 변화로 생태계에도 영향을 줄 것입니다
Q. 추운 겨울에 생물은 어떻게 체온을 유지하나요??
안녕하세요. 박정훈 전문가입니다.지방 또는 털로 체온을 유지하는 온혈동물(항상성)과외부 환경을 통해 체온을 유지하는 변온동물이 있습니다.온혈동물은 쉬운 예로 바로 인간입니다.예를 들어 추운 날씨에 몸을 떨어 열을 발생시키는 것으로 체온을 유지하는 것으로항상성과 지방 또는 털로 체온을 유지합니다.변온동물로는 대표적으로 어류, 파충류가 있습니다.이들은 항상성을 이용하지 못하여 동면 또는 휴면 상태 또는 환경에 알맞은 서식지를 찾아가는 행동으로체온을 유지합니다.
Q. 큰원근이 어떠한 insertion과 밀접한가요?
안녕하세요. 박정훈 전문가입니다.latissimus dorsi입니다.Teres major는 어깨 근육이고, insertion는 어깨 근육의 일부로그 중 안쪽에 위치한 근육에 해당합니다.latissimus dorsi 또한 안쪽에 위치한 어깨근육이라서 위치적으로도 가깝고기능도 유사합니다.