안녕하세요. 이주형 전문가입니다.
Q. 풍력 발전기의 날개의 갯수는 정해져 있는 건가요?
안녕하세요. 이주형 전문가입니다.풍력 발전기의 날개는 주로 3개인데, 효율성과 안정성의 균형 때문입니다. 날개가 적으면 회전속도가 빠르지만,구조적 진동과 소음이 커지고, 더 많으면 비용 증가와 무게 문제가 발생합니다.3개 날개의 최적의 효율과 내구성을 제공하며 기계적 균형도 유지해 안정적인 전력생산이 가능합니다.
Q. 열적 스트레스와 기계적 응력의 상호작용을 어떻게 모델링 방법에 대해서
안녕하세요. 열적 스트레스와 기계적 응력의 상호작용은 복합 응력 모델을 사용해 예측할 수 있습니다. 이 모델은 온도 변화에 따른 재료의 팽창과 수축을 고려하며, 기계적 응력과 열응력이 상호작용하는 방식을 시뮬레이션 합니다.
Q. 절삭유를 물에 섞어서 가공하는 것과 절삭유를 온전히 써서 가공하는 방법엔 어떤 차이가 있나요?
안녕하세요. 절삭유를 물에 섞어서 가공할 경우 열 전도성이 향상되어 가공 시 발생하는 열을 빠르게 방출하고, 기계 부품의 수명도 증가시킬 수 있습니다. 반면에 절삭유를 온전히 사용할 경우에는 냉각 효과는 낮지만 윤활성이 뛰어나기 때문에 고속 가공이나, 정밀 가공에서 더 효과적일 수 있죠. 물에 섞지 않고 사용하는경우, 물리적 마찰을 최소화하고, 가공 표면의 품질을 높이기 위해서 사용되곤 합니다.
Q. 항공기 엔진의 연료 효율성을 높이기 위해, 공기 흐름 최적화 및 내부 압력 조절을 어떻게 하나요?
안녕하세요. 항공기 엔진의 연료 효율성을 높이기 위해서 공기 흐름 최적화는 고급 컴퓨터 유체 역학 시뮬레이션을 사용하여 엔진의 공기 흡입 및 배기 경로를 최적화하는 방식으로 이뤄지며, 압축기와 터빈의 설계를 토앻서 내부 압력을 정밀하게 조절하여 연료 소비를 줄이고, 변동 압력 시스템을 적용하여 엔진이 다양한 비행 조건에서도 효율적으로 작동할 수 있도록 합니다.
Q. 자동화 설비에서 자가 진단 기능을 향상시키기 위해서는?
안녕하세요. 자가 진단 기능 향상을 위해서는 AI 기반의 예측 분석을 활용해 고장 징후를 미리 파악하고 예측하는 시스템을 도입할 수 있습니다. 센서 네트워크를 통해서 실시간 데이터 수집과, 이를 클라우드 기반 분석으로 연계하여 문제를 빠르게 진단할 수 있습니다. 이러한 접근은 시스템의 자기 보정 기능을 통해 자동으로 수정되도록 할 수 있죠.