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이우슬 전문가입니다.
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수출입통관, FTA, 원산지표시 등 무역 및 통관 제반이슈를 담당하고 있습니다.전문가 소개
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무역2023년 12월 30일 작성 됨
Q. 이미 전파인증을 받은 제품 수입 시 전파인증을 다시 받아야 하나요?
안녕하세요. 이우슬 관세사입니다.전파인증의 경우, 인증을 받은 주체가 누구냐에 따라 타업체의 인증번호를 사용할 수 있는지 여부가 결정됩니다.우선 해외의 제조업체가 직접 KC인증을 받았다면, 누구나 그 인증번호를 사용하여 수입할 수 있습니다.이 경우 국립전파연구원 사이트에서 제조자 또는 모델을 검색하여 제조자 인증 여부를 확인할 수 있습니다. 하지만 제조업체가 아닌 국내 수입업체가 KC인증을 받았을 경우에는, 다른 수입업체는 그 번호를 사용할 수 없으며 직접 인증을 취득해야 합니다. 답변이 도움이 되셨으면 좋겠습니다.감사합니다.
무역2023년 9월 3일 작성 됨
Q. 자동차 수출할 때 궁금한게 있어요
안녕하세요. 이우슬 관세사입니다.자동차 수출의 경우 차량이라는 특수한 점을 고려하여 설계된 자동차 운반선을 통해 많이 선적됩니다. 자동차운반선은 자동차를 많이 운반할 수 있도록 화물창이 다층구조로 구성되어 있으며, Roll on/Roll off 방식으로 하역과 적재가 용이하도록 설계되어 있습니다. 또한 일반 컨테이너선과 항공을 통해서도 자동차 운반은 가능합니다.답변이 도움이 되셨길 바랍니다.감사합니다.
무역2023년 9월 3일 작성 됨
Q. 도착지 통관사 지정 관련 문의 드립니다.
안녕하세요. 이우슬 관세사입니다.DAP 조건은 수출자는 합의된 장소로 운송하는 데까지 드는 비용과 위험을 부담하고, 수입국 내의 통관비용(관세, 통관수수료 등)은 수입자가 부담하는 조건입니다. 따라서 DAP 조건일 경우 컨사이니, 즉 수입자 측에서 통관사 지정 가능합니다.답변이 도움이 되셨길 바랍니다:)감사합니다.