SUV기준으로 자동차 엔진오일 적정 교체주기가 어떻게 될까요?
권장 교체주기가 보는 곳마다 다른데 적정교체주기에 대한 전문가분의 고견 구합니다.
가장정확한 방법은 차량 메뉴얼에 적혀있는데로 해주는것이 가장 바람직합니다.
오일교환주기는 주행거리보다는 기간으로 6개월에 한번씩 교환해주는것이 좋다고봅니다(주 5일이상 운행한다는조건)
일반 광유 권장 - 5천
합성유 권장 - 1만
키로 주기죠
말그대로 권장- 입니다
실제로 일반유 8~ 1만
합성유 1만2천~ 1만5천 까지
타도 문제 없으니 걱정말고 타셔도 되고
차에 문제도 안생깁니다
문제는 1만 2만 넘어가도록 교체 안하고
오일 다 사라질때까지 계속 타는
차들이 문제 생깁니다
자동차 소모품 교환주기는 차종, 주행환경, 운전습관에 따라 차이가 날 수 있습니다. 다음과 같은 가혹 조건에서는 이미지상의 교체주기보다 주기를 앞당겨주는 것이 좋습니다.
짧은 거리를 반복하여 주행하였을 경우
공회전 상태가 오랜 시간 지속되었을 경우
산길이나 오르막/내리막길, 자갈길, 비포장도로의 주행 빈도가 높을 경우
염분이나 부식 물질이 있는 곳을 주행하였을 경우
고속주행이 잦을 경우 등
[출처 및 타이핑 : https://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=15592145&memberNo=30632401]
엔진오일 교체주기에 대해 말씀드리겠습니다.
1. 엔진오일은 5,000Km마다 갈아 줘야 한다. 이건 아닙니다.
‘엔진오일은 5,000km마다 갈아줘야 한다.’는 이야기 많이 들어보셨을 겁니다. 실제로 한국소비자원 자동차 소모품 교환주기 결과보고서에 따르면, 주행거리 5,000Km 이하에서 엔진오일을 교환한다고 답한 운전자가 전체 응답자 가운데 60% 이상이었다고 합니다. 많은 운전자가 5,000km를 기준으로 엔진오일을 교환하고 있다는 이야기인데요.
하지만, 한국석유관리원이 각각 5,000km와 10,000km에서 주행한 엔진오일의 품질 차이를 평가해본 결과, 주행거리에 따라 엔진오일의 품질이 하락하기는 했지만, 그 차이가 크지 않았습니다. 결국, 엔진오일 교환주기를 5,000km로 짧게 잡지 않아도 된다는 의미입니다. 제조사에서도 엔진오일의 권장 교환주기는 10,000km ~ 15,000km입니다.
하지만 스포츠 주행을 즐기거나 공회전, 급가속, 급정지, 급출발 등 다소 과격하고 가혹한 주행을 즐긴다면 엔진오일 교환주기를 통상적인 수준보다 더 짧게 하는 것이 엔진의 성능 유지에 큰 도움이 됩니다.
2. 광유 엔진오일과 합성 엔진오일의 교환주기는 다르다. 이건 맞는 말입니다.
절대적인 교환주기는 없지만, 합성유의 교환주기가 광유의 교환주기보다 깁니다. 통상적으로 합성유는
10,000km ~ 15,000km, 광유는 7,000 ~ 10,000km교환주기로 봅니다. 광유 엔진오일과 합성 엔진오일의 교환주기가 차이가 나는 이유는 각 엔진오일이 가진 기유의 차이 때문입니다.
광유 엔진오일은 원유의 부산물을 정제하여 만든 제품이지만 불순물이 100% 제거될 수 없는 단점 때문에 화학적으로 불안정합니다. 반면, 합성 엔진오일은 광유 엔진오일의 단점을 개선하고자 화학적 개량을 거쳐 안정성을 높인 제품입니다.
안정성이 떨어지는 광유 엔진오일의 경우, 장시간 또는 장거리 운행 시 점성이 낮아지고 열 산화 반응의 불순물로 발생한 슬러지가 엔진에 쌓여 엔진을 보호하지 못하는 한계를 가지며 이로 인해 연비 저감, 소음과 진동 증가 현상이 발생하기도 합니다.
따라서, 광유 엔진오일의 기능을 원활하게 작용하기 위해 엔진오일의 교환주기를 짧게 하는 것입니다. 합성 엔진오일은 광유 엔진오일보다 안정적이기 때문에 교환주기가 긴 것이죠.
3. 신차는 1,000km 만 타고 엔진오일을 바로 갈아줘야 한다. 이건 아닙니다.
많은 분이 새 차는 엔진오일 교환을 서둘러야 하고, 주행거리 1,000km에 교환해야 한다고 생각하고 계십니다. 그 이유에 대해 보통 ‘첫차는 엔진 내 금속으로 된 부품들이 맞물려 가는 과정에서 발생하는 쇳가루가 많이 발생하기 때문’이라고 이야기합니다.
하지만 엔진 내부 이물질은 오일필터가 걸러 주기 때문에 쇳가루로 인해 엔진에 악영향을 끼치는 일은 드물다고 볼 수 있습니다. 또한, 현재는 엔진 기술 자체의 발달과 부품 사이의 간격이 좁아지고 정밀해짐에 따라 신차라도 차량취급서의 권장 교환주기를 지켜주시면 됩니다.
엔진오일 교환주기에 대한 정보! 잘 확인하셨나요? 엔진오일 교환은 경제적인 부담뿐만 아니라, 시간적 부담도 많이 드는 상당히 번거로운 작업일 수 있습니다. 하지만 적절한 시기에 올바른 엔진오일의 교환은 현재의 차량을 안전하게 오랫동안 즐겁게 탈 수 있는 방법 중 한 가지입니다.
질문에 도움이 되었으면 합니다. 감사합니다.
보통 5000에 한번씩 교체해주세요~
요즘은 워낙 자동차들이 좋아서 8000에 교환해도 된다지만
주위에서봐도 보통5000입니다
차도 관리를 잘하면 잘할수록 빛을 발휘하는 녀석입니다
그외에도 차는 신경쓸게많아요
오일교체하러 간김에 물어보세요
설명잘해줍니다
일반적으로 차량 설명서에는 가혹 조건(주정차 및 가속이 잦은 시내주행)일 경우에
5천km마다, 최대 1만km마다 엔진오일을 교환할 것을 권장하고 있습니다.
한편 엔진오일은 엔진 연료와 함께 연소되거나 증발하는 등 약간씩 줄어들기 때문에 1천km 마다
점검 후 필요시 보충해 주는 것이 좋습니다.
◆엔진오일 교체주기◆
보통은 7000 -10000 킬로미터 사이에서 교환하시면 되는데 운행조건이 가혹하다던가
단거리나 시내운행을 중심으로 하시면 5천에서 7천킬로에서 점검교환하시고 그외에는
7천이상에서 1만킬로정도에서 교환하시면 될 듯 싶습니다.
참고로 아래 보이는 내용대로 점검사항이나 교체시기 등이 자세하게 기재되어 있습니다.
수시로 점검해야할 사항이라던지 각종 점검사항 체크하시어 참고하시면
자동차운전 점검 및 정비에 도움이 될 듯 합니다.
안전운행 하시기 바랍니다.
