비행기 탑승 전에 검사할때 액체 100ml이하가 반입이 가능한건 왜 그런건가요??
안녕하세요. 고한석 전문가입니다.액체류 100ml 제한은 2006년 영국에서 발생한 '액체 폭탄 테러 모의 사건' 이후 전 세계 공항에 도입된 보안 규정입니다.폭발력 억제: 보안 전문가들은 100ml 이하의 소량으로는 기내에서 비행기 동체에 치명적인 타격을 줄 만큼의 강력한 폭발물을 즉석에서 제조하기 어렵다고 판단했습니다.제조 공정 방해: 액체 폭탄을 만들려면 여러 성분을 정확한 비율로 혼합하고 안정화하는 복잡한 과정이 필요한데, 작은 용기들에 나눠진 액체로는 기내라는 제한된 환경에서 이를 실행하기 매우 까다롭습니다.보안 검사 효율성: 1리터 용량의 투명 비닐봉지 하나에만 담도록 제한함으로써, 보안 요원이 육안이나 X-ray로 위험 물질 여부를 빠르게 식별하고 대량의 액체 반입을 원천 차단할 수 있습니다.
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설계판단능력을 어떻게 키우나요 기구설계자입니다
안녕하세요. 고한석 전문가입니다.설계 판단의 확신은 '물리적 근거'와 '제작 한계'를 수치화하는 습관에서 나오므로, 설계 시마다 재질의 강도, 열팽창, 허용 공차 등을 데이터시트 기반으로 계산하여 기록하는 '설계 일지'를 작성하는 것이 가장 빠른 성장의 길입니다.동료나 선배의 도면을 볼 때 단순히 형태를 베끼지 말고 "왜 이 위치에 리브(Rib)를 세웠을까?" 혹은 "왜 이 가공 방식을 택했을까?"라는 의문을 갖고 역설계(Reverse Engineering) 관점에서 구조를 뜯어보는 훈련을 반복해야 합니다.결국 대답을 못 하는 이유는 기준이 없기 때문이므로, 조립성(DFA)과 제조 용이성(DFM) 가이드를 숙지하고 본인의 설계안을 '금형 제작'과 '현장 조립' 단계에서 발생할 문제점과 연결해 미리 시뮬레이션해 보는 태도가 필요합니다.
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AVEVA MARINE 프로그램을 한번 써보고 싶은데 방법이 있을까요?
안녕하세요. 고한석 전문가입니다.AVEVA Marine은 고가의 B2B 기업용 설계 솔루션으로 개인이 일반적인 방법으로 체험판을 내려받기는 어려우며, 보통은 공식 홈페이지의 '데모 요청'이나 파트너사를 통한 기업 상담을 거쳐야만 라이선스 접근 권한을 얻을 수 있습니다.실무 역량을 쌓기 위해서는 독학보다는 조선업 전문 인력을 양성하는 국가 공인 교육 기관이나 대학의 산학 협력 프로그램을 활용하는 것이 가장 현실적이며, 이 과정을 통해 고가의 정식 라이선스로 실습하며 체계적인 커리큘럼을 이수할 수 있습니다.학습 자료의 경우 대중적인 유튜브보다는 AVEVA 공식 기술 지원 포털이나 대형 조선사 내부의 매뉴얼에 정보가 집중되어 있으므로, 링크드인(LinkedIn)의 전문가 그룹이나 기술 포럼을 통해 현업에서 주로 사용하는 워크플로우에 대한 조언을 구하는 것을 추천합니다.
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바이브 코딩때문에 고민입니다 ㅉ어찌
안녕하세요. 고한석 전문가입니다.현직자들은 이제 AI를 적이 아닌 '생산성을 수십 배 높여주는 지능형 도구'로 정의하며, 단순 코딩 능력보다는 AI가 짠 코드의 논리적 오류를 잡아내고 전체 시스템의 구조를 설계하는 '아키텍처 설계 역량'을 가장 중요한 생존 기술로 꼽고 있습니다.단순한 문법 암기나 반복적인 기능 구현은 AI가 대체하겠지만, 비즈니스의 복잡한 요구사항을 기술적인 언어로 정의하고 AI에게 정확한 지시(Prompt Engineering)를 내려 최적의 결과물을 뽑아내는 '문제 해결 능력'은 여전히 인간 프로그래머의 고유 영역으로 남을 것입니다.결국 미래의 프로그래머는 '코드를 쓰는 사람'에서 'AI를 관리하고 검수하는 감독관'으로 진화해야 하며, 기술의 변화 속도가 빠른 만큼 특정 언어에 매몰되기보다 컴퓨터 공학의 기초 체력을 단단히 다져 어떤 도구든 자유자재로 활용하는 유연함을 갖추는 것이 핵심입니다.
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스마트폰을 재활용할수 잇는것인지 궁금해여?
안녕하세요. 고한석 전문가입니다.스마트폰은 금, 은, 구리뿐만 아니라 코발트, 리튬 같은 희귀 금속이 포함된 '도시 광산'의 핵심 자원으로, 제대로 수거될 경우 부품의 90% 이상을 산업 원료로 재활용하거나 멀쩡한 부품을 수리용으로 다시 사용할 수 있습니다.하지만 전 세계적으로 폐스마트폰의 실제 재활용률은 약 20% 내외에 불과하며, 많은 기기가 서랍 속에 방치되거나 일반 쓰레기로 버려져 토양 오염을 유발하고 귀중한 자원이 낭비되는 환경적 손실이 매우 큰 상황입니다.매년 신제품으로 교체하는 소비 습관은 막대한 탄소 배출과 자원 고갈을 가속화하므로, 최근에는 제조사들이 폐어망을 재활용한 플라스틱을 쓰거나 '중고 보상 판매(Trade-in)'를 통해 체계적인 자원 선순환 구조를 만드는 데 집중하고 있습니다.
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휴대폰 수명 사용기간에 대한 질문입니다.
안녕하세요. 고한석 전문가입니다.스마트폰의 물리적 수명은 관리에 따라 5년에서 7년 이상까지도 가능하며, 현재 5년째 사용 중이시라면 기기 자체의 내구성은 이미 충분히 검증된 셈이므로 당장 작동에 문제가 없다면 좀 더 사용하는 것이 불가능하지 않습니다.가장 먼저 한계가 오는 부분은 배터리인데, 500~1,000회 충전 시 효율이 80% 이하로 떨어지므로 저렴한 비용으로 배터리만 교체해도 기기 수명을 2~3년 더 연장할 수 있는 경제적인 대안이 됩니다.다만 보안 업데이트가 중단되어 금융 앱 실행이 제한되거나 최신 앱을 감당하기에 하드웨어 속도가 너무 느려지는 시점이 실질적인 교체 주기가 되며, 이를 늦추기 위해 불필요한 앱 삭제와 정기적인 재부팅으로 시스템 부하를 줄여주는 것이 좋습니다.
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항법기술중 RNAV, PBN이뭐에요?
안녕하세요. 고한석 전문가입니다.RNAV(Area Navigation, 지역항법)는 지상의 특정 항행안전시설(VOR/DME 등)을 경유하지 않고도 위성(GNSS)이나 관성항법장치(IRS)를 이용해 항공기가 원하는 지점을 연결한 임의의 경로로 비행할 수 있게 해주는 항법 기술입니다.PBN(Performance Based Navigation, 성능기반항법)은 RNAV를 포함하는 상위 개념으로, 특정 항로를 비행하기 위해 항공기가 갖추어야 할 정확도, 무결성, 연속성 등의 '성능 요건'을 규격화하여 효율적인 비행을 가능하게 하는 체계입니다.쉽게 설명하자면 RNAV가 '지정된 길을 따라가는 기술적 수단'이라면, PBN은 '이 길을 가려면 어느 정도의 정밀한 성능이 필요한지 가이드라인을 정해둔 시스템'이라고 이해하시면 전문가들 사이에서도 통용되는 정확한 구분입니다.
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빅테이터로 자동화한다? 빅데이터에 대해 궁금해요
안녕하세요. 고한석 전문가입니다.빅데이터는 단순히 양이 많은 데이터를 넘어, 디지털 환경에서 생성되는 방대한 규모의 정형·비정형 데이터를 수집하고 분석하여 숨겨진 패턴이나 새로운 가치를 찾아내는 기술적 자산이자 일련의 과정을 의미합니다.빅데이터를 활용하면 과거의 경험에 의존하던 의사결정을 실시간 데이터 기반의 정밀한 예측으로 전환할 수 있으며, 이를 통해 고객 맞춤형 추천, 질병 예측, 사기 탐지 등 복잡한 문제를 해결하는 일을 수행합니다."피지컬 AI와 빅데이터의 자동화"는 로봇이나 자율주행차 같은 물리적 실체(피지컬 AI)가 현장에서 수집한 방대한 센서 데이터를 분석하여, 사람의 개입 없이 스스로 상황을 판단하고 최적의 동작을 수행하는 지능형 자동화 시스템을 구축하는 것을 뜻합니다.
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안녕하세요 타이어교체 주기가궁금합니다
안녕하세요. 고한석 전문가입니다.타이어 교체는 보통 주행거리 40,000~50,000km를 기준으로 삼지만, 운전 습관이나 노면 상태에 따라 마모 속도가 천차만별이므로 타이어 홈 속에 있는 '마모 한계선'이 겉면과 일치해졌는지를 직접 확인하는 것이 가장 정확한 기준입니다.주행거리가 짧더라도 고무의 성질이 변해 갈라지는 '경화 현상' 때문에 제조일로부터 5~6년이 지났다면 안전을 위해 교체해야 하며, 100원짜리 동전을 홈에 끼웠을 때 이순신 장군의 감투가 절반 이상 보인다면 수명이 다한 것으로 판단합니다.결국 '적정 킬로수'와 '마모 한계선 확인', '제조 연차'라는 세 가지 기준을 동시에 체크해야 하며, 특히 접지력이 중요한 빗길이나 눈길 주행 전에는 홈 깊이가 2.8mm 이하로 떨어지기 전에 미리 교체하는 것이 기계적인 안전 측면에서 가장 권장됩니다.
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IBC탱크의 플라스틱 용기만 교체시 용기검사 받아야 해요??
안녕하세요. 고한석 전문가입니다.위험물안전관리법 및 국제해상위험물규칙(IMDG Code)에 따르면, IBC탱크의 내부 플라스틱 용기(Inner Receptacle)만 교체하는 것은 '보수(Repair)' 또는 '재제조(Remanufacture)'의 범주에 해당하여 반드시 재검사를 받아야 합니다.내부 용기는 위험물을 직접 담는 핵심 기밀 요소이므로, 교체 후에는 기밀 시험(Leakproofness Test) 등을 통해 철재 프레임과의 결합 안정성을 다시 확인받아야만 적합한 운반용기로 인정받을 수 있습니다.검사를 받지 않고 사용할 경우 법적 처벌이나 사고 시 보험 처리 불이익이 발생할 수 있으니, 승인된 형식의 규격품으로 교체한 뒤 공인기관을 통해 용기 검사 합격 증인을 갱신하여 사용하시길 권장합니다.
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