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스로틀링 기술이 어떤과정으로 발열을 낮춰쥐나여?
안녕하세요. 고한석 전문가입니다.스로틀링은 CPU나 GPU가 온도가 높아지면 동작 속도(클럭)와 전압을 자동으로 낮추는 과정입니다.속도와 전압이 내려가면 전력 소모가 줄어들고, 그만큼 발열도 즉시 감소합니다.이 과정은 센서 → 제어 로직 → 클럭/전압 조절 순서로 실시간 반복됩니다.하지만 스로틀링은 “줄이는 방법”이지 “열을 없애는 방법”은 아닙니다.그래서 팬이나 히트싱크 없이 스로틀링만으로는 고성능 작업을 지속하기 어렵습니다.
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기계공학
26.01.05
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Chat GPT와 대화한 내용이지만 과연 이런 미래가 올까요??
안녕하세요. 고한석 전문가입니다.이런 미래는 기술적으로는 부분적으로 가능하지만, 사회·윤리·법 제도가 따라오는 데는 긴 시간이 필요합니다.인간–AI–결합체의 공존 개념은 이미 학계와 SF를 넘어 정책·철학 논의 단계로 진입했습니다.다만 시민권, 처벌, 피해자 동의 같은 요소는 현실 정치에서 가장 큰 저항을 받을 부분입니다.완전한 구현은 어렵더라도, 방향성 자체는 현실이 되고 있다고 보는 게 맞습니다.결국 이 미래는 “가능하냐”보다 인류가 감당할 준비가 되느냐의 문제에 가깝습니다.
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기계공학
26.01.05
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선박용(항만)방충재 에 대한 문의 드립니다.
안녕하세요. 고한석 전문가입니다.항만·조선소 방충재 설치 업무는 자격증보다 안전·장비 이해도가 더 중요한 현장 직무입니다.실질적으로 도움이 되는 것은 지게차·크레인(신호수 포함) 자격, 고소작업 교육, 중량물 취급 교육입니다.조선소 출입을 위해선 보통 조선소 자체 안전교육, TBM, 출입 시스템 교육 shown 의무 이수가 필요합니다.현장 설치는 크레인으로 펜더를 인양해 체인·샤클로 고정, 계류 구조물에 체결하는 방식이 일반적입니다.준비 순서는 산업안전보건교육 → 지게차/신호수 → 고소작업 정도면 현장 적응에 큰 도움이 됩니다.
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기계공학
26.01.05
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피지컬 AI가 실제로 이뤄지면 기계 공학도 앞으로 전망이 좋을까요?
안녕하세요. 고한석 전문가입니다.네, 피지컬 AI가 본격화될수록 기계공학의 가치와 수요는 오히려 더 커집니다.인간형 로봇은 AI만으로는 불가능하고, 구동계·관절·재료·열·내구 설계가 핵심입니다.특히 정밀 기구, 액추에이터, 감속기, 센서 통합 설계 인력은 크게 부족해질 가능성이 큽니다.AI가 발전할수록 이를 현실 세계에서 움직이게 하는 기계공학이 병목이 됩니다.따라서 기계공학은 AI 시대의 기반 학문으로 전망이 매우 밝습니다.
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기계공학
26.01.05
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현장 근로자 분들도 업무를 하는데 AI를 활용하시나요?
안녕하세요. 고한석 전문가입니다.현장 근로자분들은 관리자나 사무직보다 AI 활용도가 아직 낮은 편입니다.현장 업무는 즉각적인 판단·육체 작업이 많아 AI가 직접 개입할 여지가 제한적하기 때문입니다.다만 점검 체크리스트 작성, 작업 매뉴얼 검색, 보고서 정리에는 AI가 실제로 도움이 됩니다.관리자들은 일정·보고·분석 업무가 많아 효과를 더 크게 체감합니다.현장에선 “대체”보다는 보조 도구로 쓰는 수준이 가장 현실적입니다.
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기계공학
26.01.05
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스틸줄자길이에대해궁금해서질문합니다
안녕하세요. 고한석 전문가입니다.저가형 3m 스틸줄자도 크게 틀리지는 않지만 미세한 오차는 있을 수 있습니다.보통 저가 줄자는 ±1~2mm 정도 오차가 발생할 수 있습니다.특히 줄자 끝 걸쇠가 헐거우면 1mm 안팎 차이가 나기 쉽습니다.온도 변화나 강하게 당겨 쓰는 습관도 오차를 키웁니다.DIY·일상용으론 충분하지만, 정밀 작업엔 검정된 줄자가 더 안전합니다.
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기계공학
26.01.05
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신장계에대해궁금해서질문합니다..
차이는 기계 구조·영점 설정·압착력(헤드 압력)·보정 상태 차이에서 발생합니다.리니어스케일이라도 슬라이더 유격·직진도·스프링 하중에 따라 수 mm~1cm 오차가 납니다.구조적으로는 중력식 + 강한 직진 가이드 + 일정 하중을 유지하는 장비가 더 정밀합니다.나무막대 오차가 큰 장비는 영점·스케일 보정 불량 가능성이 높습니다.실무에선 정기 교정된 장비 + 동일 자세·시간대 측정값을 기준으로 삼는 게 가장 신뢰됩니다.
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기계공학
26.01.01
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유압 시스템이 고하중 장비를 안정적으로 움직일 수 있는 이유
유압은 파스칼의 원리로 작은 힘을 큰 힘으로 증폭합니다.펌프가 만든 압력을 밸브로 정밀 제어해 원하는 방향·속도를 만듭니다.실린더 면적 차이로 거대한 하중도 부드럽게 이동시킬 수 있습니다.유량 제어로 속도·미세 움직임을 안정적으로 조절합니다.그래서 충격 흡수·정밀성·내구성이 뛰어나 중장비에 최적입니다.
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기계공학
26.01.01
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노통연관보일러 블로우다운 하는 시기와 방법
노통연관보일러의 블로우다운은 전배수와 구분해서 보셔야 합니다.일상 블로우다운은 가동 중 압력 유지 상태에서 짧게(수초) 하부 블로우밸브를 열어 슬러지를 제거합니다.말씀하신 압력 1~2kg/cm²에서 드레인 개방은 블로우다운이 아니라 정지 후 전배수 작업입니다.전배수는 점검·청소·장기정지 시에만 실시합니다.즉, 정상 운전 관리에는 운전 중 간헐 블로우다운 + 필요 시 전배수가 정석입니다.
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기계공학
26.01.01
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가스밸브 손잡이를 다른 형태로 바꿔주는 부품이 있을까요?
네, 기존 밸브 위에 끼우는 ‘가스밸브 손잡이 확장 캡(보조 손잡이)’ 제품이 있습니다.실리콘·플라스틱 재질로 끼워서 고정하는 방식이라 밸브 분해가 필요 없습니다.직선형 레버처럼 길이가 늘어나 조작력이 훨씬 좋아집니다.가스 누출과는 무관하지만 헐겁지 않게 맞는 규격을 고르는 게 중요합니다.온라인에 ‘가스밸브 손잡이 연장’, ‘가스밸브 보조레버’로 많이 판매됩니다.
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기계공학
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