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항공기가 벽에 충돌을 하면 왜 폭발을 하게 되는지 궁금합니다.
안녕하세요. 김민선 전문가입니다. 항공기가 벽이나 장애물에 충돌할 때 폭발적인 사고가 발생하는 이유는 여러 가지 물리적, 화학적 원리와 관련이 있습니다. 첫째, 항공기의 연료는 고압 상태에서 저장되어 있으며, 비행 중 고속으로 움직이기 때문에 충돌 시 엄청난 에너지가 순간적으로 방출됩니다. 자동차와 달리 항공기는 빠른 속도와 높은 고도에서 비행하므로 충격이 매우 강합니다. 또한, 항공기의 연료 탱크는 가연성 물질인 항공 연료를 담고 있어 충돌 시 연료가 유출되어 불꽃이나 열에 의해 폭발할 수 있습니다. 또한 항공기의 구조는 고속 비행을 위한 설계로 매우 강하고 단단하여 충돌 시 변형되기보다는 충격을 내부로 전달하게 되어 폭발을 일으킬 수 있습니다. 반면, 자동차는 구조적으로 상대적으로 에너지 흡수가 용이하고, 연료 탱크의 설계가 항공기와 다르기 때문에 비교적 폭발 위험이 낮습니다. 물론 자동차도 고속도로에서 대형 사고 시 폭발할 수 있지만, 항공기의 경우 충돌 속도와 연료의 특성 상 폭발이 더 자주 발생하게 됩니다.
학문 / 기계공학
25.01.02
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지하철의 양쪽 문은 운행 도중 갑자기 열리는 일은 없나요??
안녕하세요. 김민선 전문가입니다. 지하철의 양쪽 문은 기차가 운행 중에 갑자기 열리는 일이 발생하지 않도록 매우 철저한 안전 장치가 마련되어 있습니다. 지하철 문은 자동 잠금 시스템과 안전 센서를 갖추고 있어, 열차가 운행을 시작하기 전에는 반드시 문이 완전히 닫히고 잠기게끔 되어있습니다. 또한, 운행 중에는 문이 열리도록 하는 기능이 차단되어 있어, 문이 실수로 열리는 사고는 발생하지 않도록 설계되어 있습니다. 기계적 결함이나 오류가 발생할 가능성은 매우 낮지만, 만약 이런 문제가 발생할 경우, 비상 시스템이 작동하여 열차의 운행이 자동으로 멈추거나 문이 다시 잠기도록 합니다. 또한, 승객의 안전을 위한 감지 시스템이 마련되어 있어, 열차 운행 중 승객이 문을 넘지 않도록 경고와 제어가 이루어집니다. 이처럼 문이 운행 중에 갑자기 열리는 일은 없다고 볼 수 있습니다.
학문 / 기계공학
25.01.02
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대형항공사는 직접 정비까지 가능한건가요?!
안녕하세요. 김민선 전문가입니다. 대형항공사는 일반적으로 자체 정비 시설을 보유하고 있으며, 자체 정비 인력을 두고 있어 직접 정비가 가능합니다. 이는 항공기 운영에 있어 효율성과 비용 절감을 도울 수 있기 때문입니다. 대형 항공사는 정비에 필요한 전문 설비와 기술력을 갖추고 있어, 항공기 검사, 수리, 부품 교체 등을 자체적으로 처리할 수 있습니다. 반면, 저가 항공사는 대개 정비의 규모가 작고, 비용 절감이 중요한 요소이기 때문에 대부분의 정비를 외주 업체에 의뢰합니다. 저가 항공사는 정비 인프라가 부족하거나 자체 정비 시설을 보유하지 않는 경우가 많고, 이로 인해 항공기 정비를 전문 외주 업체에 의뢰하거나 계약된 정비 수리 업체에 맡기는 경우가 많습니다. 이런 방식은 비용 절감을 가능하게 하지만, 정비 주기나 품질 관리에서 대형항공사보다 다소 차이가 있을 수 있습니다. 이런 부분이 이번 제주 항공에 문제를 줄 수도 있다고 생각이 듭니다.
학문 / 기계공학
25.01.02
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중국은 대량 생산 시스템이 잘 갖춰져 있다고 하는데요
안녕하세요. 김민선 전문가입니다. 중국의 대량 생산 시스템은 가격 절감에 큰 기여를 합니다. 대규모 생산은 생산 단가를 낮추는 핵심 요소로, 많은 제품을 한 번에 생산함으로써 고정 비용을 절감시킬 수 있습니다. 예를 들어, 기계, 인건비, 설비 비용 등을 대량 생산을 통해 효율적으로 나누어 부담을 줄일 수 있습니다. 또한, 자동화와 최적화된 생산라인 덕분에 인건비 절감 효과도 있습니다. 대량 구매를 통한 원자재의 할인 혜택도 가격을 낮추는 중요한 요소입니다. 대규모 생산은 생산 과정의 표준화를 가능하게 하여 품질을 일정하게 유지하면서도 생산성을 높이는 효과를 가져옵니다. 마지막으로, 경쟁 우위를 확보한 대기업들이 대량 생산을 통해 시장 점유율을 확대하고, 더 나아가 가격 경쟁력을 더욱 강화할 수 있습니다. 이 모든 요소가 결합되어 중국은 가격 절감 효과를 극대화할 수 있는 대량 생산 시스템을 구축하고 있습니다. 답변이 도움이 되셨으면 좋겠습니다. 감사합니다.
학문 / 기계공학
25.01.02
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안녕하세요 전투기는 연료를 얼마나 소모할까요?
안녕하세요. 김민선 전문가입니다. 전투기인 F-15의 연료 소모량과 비용은 여러 요소에 따라 달라지지만, 대략적인 수치는 다음과 같다고 합니다. F-15는 한 시간 비행 시 약 6,000에서 8,000파운드를 소모합니다. F-15가 한 시간 비행에 소모하는 연료 비용은 약 1,800만 원에서 3,000만 원 정도로 추정할 수 있습니다. 하지만, 비행 비용에는 연료 외에도 유지비, 인력 비용, 항공기 운영 비용 등이 포함되므로, 전체 비행 비용은 이보다 더 높을 수 있습니다. 대략적으로 F-15의 1시간 비행 비용은 2천만 원에서 5천만 원 사이일 것으로 예상된다고 합니다. 저도 질문 듣고 찾은건데, 생각보다 전투기 비행하는데 비용이 많이 듭니다. 차후에는 드론으로 대체될것으로 보입니다. 답변이 도움이 되셨으면 좋겠습니다. 감사합니다.
학문 / 기계공학
25.01.02
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비행기록장치는 우리나라에서 복원이 안되는데요. 미국에서는 어떻게 복원하나요?
안녕하세요. 김민선 전문가입니다. 비행 기록장치 복원은 매우 복잡하고 전문적인 과정으로, 각국의 항공사고 조사 기관에서 다양한 기술과 장비를 사용합니다. 우리나라에서는 비행 기록장치 복원에 어려움이 있을 수 있지만, 미국에서는 더 많은 기술적 지원과 자원을 가지고 있어 비교적 효율적으로 복원이 이루어집니다. 미국의 경우, 국립교통안전위원회는 비행기록장치 복원 작업을 담당하며, 복원 장비와 데이터 분석에 매우 정밀한 시스템을 갖추고 있습니다. 비행 기록장치가 손상되었을 경우, NTSB는 기록장치의 내부 데이터를 물리적으로 복원하는 상위 단계의 고급 기술을 사용합니다. 예를 들어, 전자기기 수리 전문가들이 손상된 회로를 직접 분석하고 복구하여 데이터를 추출합니다. 또한, 소프트웨어 분석과 데이터 복원 기술이 발달해 있어, 손상된 데이터라도 복구할 수 있는 가능성이 높습니다. 미국은 이와 관련된 연구개발이 활발히 이루어지고 있어, 복원 기술이 세계적으로 인정받고 있습니다. 이 과정을 통해 추출된 데이터는 사건의 원인 규명에 중요한 역할을 하며, 이를 바탕으로 사고 예방 대책이 마련됩니다. 미국의 기술력과 우리나라의 기술력의 차이가 확실히 있다고 생각이 듭니다. 답변이 도움이 되셨으면 좋겠습니다. 감사합니다.
학문 / 기계공학
25.01.02
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소방공사에서 화재 감지 시스템 설계 시 중요한 요소는 무엇인가요?
안녕하세요. 김민선 전문가입니다. 소방공사에서 화재 감지 시스템을 설계할 때는 화재 감지기의 종류, 설치 환경, 신뢰성 및 정확도를 고려하는 것이 매우 중요합니다. 가장 기본적으로, 연기 감지기는 실내 공기 중에 미세한 연기 입자를 감지하며, 주로 일반 사무실, 주거지 등에서 사용이를 통해 화재 발생 시 신속하고 정확하게 대처할 수 있는 시스템을 구축할 수 있습니다. 열 감지기는 일정 온도를 초과하는 열을 감지하며, 높은 온도가 발생할 가능성이 있는 창고나 공장 등에 적합합니다. 불꽃 감지기는 열과 빛을 동시에 감지하며, 화학 공장이나 전력 시설에서 유용합니다. 설계 시, 감지기의 감지 범위와 설치 위치를 신중하게 결정해야 합니다. 예를 들어, 천장 높이나 공기 흐름이 감지 성능에 영향을 미칠 수 있기 때문에 적절한 위치에 배치해야 합니다. 또한, 환경적 요인(예: 습도, 먼지 등)에 따라 감지기 성능이 달라질 수 있으므로, 해당 환경에 맞는 감지기를 선택해야 합니다. 시스템의 신뢰성과 정확도를 높이기 위해서는 중복 감지와 데이터 피드백 시스템을 설계하는 것이 중요합니다. 또한, 정기적인 점검 및 유지보수 계획을 수립하고, 요즘은 최신 AI 기술을 적용하는 것도 좋습니다. 답변이 도움이 되셨으면 좋겠습니다. 감사합니다.
학문 / 기계공학
25.01.02
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경력에 따라서 기계공학의 연봉 차이는 많이 나는 편인가요?
안녕하세요. 김민선 전문가입니다. 기계공학 분야에서는 경력에 따라 연봉 차이가 상당히 큰 편입니다. 신입 엔지니어는 보통 기본 연봉 수준에서 시작하며, 회사 규모와 산업에 따라 차이가 있지만 대체로 평균적인 수준을 유지합니다. 그러나 경력이 쌓이고 전문성을 인정받으면 연봉이 크게 상승합니다. 특히, 프로젝트 관리 경험, 기술 개발 성과, 또는 자격증(예: 기술사,기능장 등)을 보유한 경우 연봉 상승 폭이 더 큽니다. 또한, 경력직으로 이직할 경우, 새로운 회사에서 높은 연봉을 제안받는 경우가 많아 연봉 격차가 더 벌어질 수 있습니다. 따라서 기계공학 분야는 경력과 전문성에 따라 연봉 차이가 상당히 큰 산업으로 평가됩니다. 그리고 운때와 시기가 있다고 생각합니다. 적절하게 중소기업에서 일하다가 대기업으로 가게되면 2배 이상 오르기도 합니다.
학문 / 기계공학
25.01.02
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기계공학 분야에서도 산업별로 연봉이 많이 다른 편인가요?
안녕하세요. 김민선 전문가입니다. 기계공학 분야는 다양한 산업에 걸쳐 적용되며, 산업별로 연봉 차이가 있는 편입니다. 일반적으로 자동차 산업이나 중공업은 안정적인 연봉과 더불어 추가 수당이 많아 직종 대별로 평균 이상인 경우가 많습니다. 항공우주 산업은 기술 수준과 안전성이 중요시되어 높은 연봉을 제공하며, 특히 해외 기업이나 연구소는 더 높은 보상을 제공합니다. 에너지 산업(특히 석유, 가스, 재생에너지)은 프로젝트 단위로 대규모 자금이 투입되기 때문에 연봉이 높은 경우가 많습니다. 반면, 전통 제조업이나 중소기업은 상대적으로 낮은 연봉을 제시하는 경우가 있지만, 경력에 따라 차이를 만회 할 수 있습니다. 최근에는 스마트팩토리, 로보틱스, 인공지능 기반 설계 같은 첨단 기술 분야에서 높은 연봉과 성장 가능성을 제시하고 있습니다. 또한, 컨설팅이나 특허 엔지니어링 같은 전문 서비스 분야는 연봉 수준이 다른 직군보다 높은 경향이 있습니다. 결론적으로, 기계공학에서 연봉은 산업의 규모, 기술 수준, 지역적 요인에 따라 상당한 차이를 보입니다. 기본적으로 서울권과 큰 규모의 회사를 가시게되면 연봉에 대한 만족도가 높아집니다.
학문 / 기계공학
25.01.02
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기계공학이 중요하게 생각하고 있는 미래 신산업은 어떤것들이 있을까요?
안녕하세요. 김민선 전문가입니다. 기계공학에서 중요하게 생각하는 미래 신산업은 자동화, 디지털화, 지속 가능성과 관련된 분야를 중심으로 발전하고 있습니다. 스마트팩토리는 대표적인 예로, 사물인터넷, 인공지능, 빅데이터를 활용해 생산 공정을 최적화하고 효율성을 극대화하는 방향으로 발전하고 있습니다. 로보틱스 분야는 산업용 로봇뿐만 아니라 의료, 서비스, 농업 등 다양한 분야에서 적용 가능성이 높아지고 있으며, 인간과 협력할 수 있는 협동 로봇이 특히 주목 받고 있습니다. 재생 에너지 기술도 기계공학의 핵심 신 산업으로, 풍력, 태양광, 수소 에너지 관련 기술 개발이 활발히 이루어지고 있습니다. 또한, 전기차와 자율주행차는 전통적인 기계공학과 AI, 전자공학의 융합을 요구하는 주요 산업입니다. 3D 프린팅 기술은 제조업 혁신을 가져오며, 경량화된 부품 설계와 맞춤형 생산을 가능하게 하고 있습니다. 지속 가능한 발전을 위한 탄소 중립 기술과 순환 경제와 관련된 연구도 기계공학에서 중요한 역할을 하고 있습니다. 이러한 신 산업들은 기존 산업의 효율성을 높이고, 미래 사회의 기술적 기반을 재편하는 데 핵심적인 역할을 하고 있습니다. 답변이 도움이 되셨으면 좋겠습니다. 감사합니다.
학문 / 기계공학
25.01.02
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