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수출입과정에서 사용하는 용어로 보이는데 DDC,D/O,D/D,E/D 와 같은 4가지 무역용어가 어떤 내용인지 알고싶습니다?
안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.DDC (Destination Delivery Charge)는 목적지 배달료를 의미합니다. 물류나 운송 프로세스에서, 화물이 최종 목적지 항구나 창고로 도착할 때 발생하는 추가 비용을 말합니다.D/O (Delivery Order)는 인도 지시서를 의미합니다. 화물이 도착한 목적지 항구 또는 창고에서 실제로 수령되어야 할 수령인에게 발행되는 문서입니다D/D(Delivery Date)는 화물이 인도되는 날짜를 의미합니다.E/D(Estimated Delivery Date)는 화물이 인도될 것으로 예상되는 날짜를 의미합니다.
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23.08.04
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월별납부업체로 지정을 받으려면 어떻게 해야 하나요?
안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.월별납부란 일정요건을 갖춘 업체가 수입통관시 매 건별로 관세 등을 납부하지 않고 납부기한이 동일한 달에 속하는 건을 일괄하여 당월 1건의 고지서로 각 달의 말일에 납부할 수 있는 제도를 말합니다.월납 신청요건과 절차는 다음과 같습니다.월별납부 신청요건최근 2년간 관세법 위반으로 처벌받은 사실이 없는 자최근 2년간 관세 등의 체납이 없는 자최근 3년간 수입과 납세실적이 있는 자 또는 담보제공 생략대상자월별납부 신청절차관세 등을 월별로 납부하고자 하는 사업자는 월별납부업체승인신청서를 작성하여 관할지 세관장에게 제출합니다.사업자 등록증 사본과 수입 및 납세 실적서를 제출합니다.세관장은 신청서를 검토하여 월별납부업체로 지정 여부를 결정합니다.
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23.08.04
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수입세금계산서에 납세의무자를 수정할 수 있나요?
안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.부가가치세법 에 따르면, 세금계산서는 재화나 용역을 공급하는 자가 공급받는 자에게 발급해야 합니다. 따라서 합병일 이후 합병법인에 공급되는 재화나 용역에 대해서는 폐업법인인 피합병법인의 명의로 세금계산서를 수취할 수 없으며, 해당 매입세액을 공제받을 수 없습니다.따라서, 과세관청의 경정이 있을 것을 아는 경우에 해당하지 않는다면 필요적기재사항의 착오를 사유로 공급받는 자를 합병법인으로 하여 수정세금계산서를 발급받아 매입세액공제를 받아야 합니다.추가적으로 관세법에서는 납세의무자와 관련하여 아래와 같이 규정하고 있습니다.제19조 (납세의무자) ①다음 각호의 1에 해당되는 자는 관세의 납세의무자가 된다.1. 수입신고를 한 물품에 대하여는 그 물품을 수입한 화주(화주가 불분명한 때에는 다음 각목의 1에 해당하는 자를 말한다. 이하 이 조에서 같다). 다만, 수입신고가 수리된 물품 또는 제252조의 규정에 의한 수입신고수리전 반출승인을 얻어 반출된 물품에 대하여 납부하였거나 납부하여야 할 관세액에 부족이 있는 경우 당해 물품을 수입한 화주의 주소 및 거소가 불명하거나 수입신고인이 화주를 명백히 하지 못하는 때에는 그 신고인은 당해 물품을 수입한 화주와 연대하여 당해 관세를 납부하여야 한다.가. 수입을 위탁받아 수입업체가 대행수입한 물품인 때에는 그 물품의 수입을 위탁한 자나. 수입을 위탁받아 수입업체가 대행수입한 물품이 아닌 때에는 대통령령이 정하는 상업서류에 기재된 수하인다. 수입물품을 수입신고전에 양도한 때에는 그 양수인2. 제143조제4항(제151조제2항의 규정에 의하여 준용되는 경우를 포함한다)의 규정에 의하여 관세를 징수하는 물품에 대하여는 하역허가를 받은 자3. 제158조제5항의 규정에 의하여 관세를 징수하는 물품에 대하여는 보세구역밖에서의 보수작업의 승인을 얻은 자4. 제160조제2항의 규정에 의하여 관세를 징수하는 물품에 대하여는 운영인 또는 보관인5. 제187조제6항(제195조제2항 또는 제202조제3항의 규정에 의하여 준용되는 경우를 포함한다)의 규정에 의하여 관세를 징수하는 물품에 대하여는 보세공장외 작업·보세건설장외 작업 또는 종합보세구역외 작업의 허가를 받거나 신고를 한 자6. 제217조의 규정에 의하여 관세를 징수하는 물품에 대하여는 보세운송의 신고를 하거나 승인을 얻은 자7. 제239조의 규정에 의하여 소비 또는 사용을 수입으로 보지 아니하는 물품에 해당하지 아니하는 물품에 대하여는 그 소비자 또는 사용자8. 제253조의 규정에 의하여 관세를 징수하는 물품에 대하여는 당해 물품을 즉시 반출한 자9. 우편에 의하여 수입되는 물품에 대하여는 그 수취인10. 도난물품이나 분실물품에 대하여는 다음 각목에 규정된 자가. 보세구역의 장치물품 : 그 운영인 또는 제172조제2항의 규정에 의한 화물관리인(이하 "화물관리인"이라 한다)나. 보세운송물품 : 보세운송의 신고를 하거나 승인을 얻은 자다. 기타 물품 : 그 보관인 또는 취급인11. 이 법 또는 다른 법률의 규정에 의하여 따로 납세의무자로 규정된 자12. 제1호 내지 제11호외의 물품은 그 소유자 또는 점유자 ②제1항제1호의 규정에 의한 화주 또는 신고인과 제1항제2호 내지 제11호의 규정에 의한 자가 경합되는 때에는 제1항제2호 내지 제11호에 규정된 자를 납세의무자로 한다. ③이 법 또는 다른 법령이나 조약·협약 등의 규정에 의하여 관세의 납부를 보증한 자는 보증액의 범위안에서 납세의무를 진다. ④국세기본법 제38조 내지 제41조의 규정은 관세의 징수에 관하여 이를 준용한다. ⑤제4항의 규정에 의하여 준용되는 국세기본법 제38조 내지 제41조의 규정에 의한 제2차납세의무자는 관세의 담보로 제공된 것이 없고 납세의무자와 관세의 납부를 보증한 자가 납세의무를 이행하지 아니하는 때에 납세의무를 진다. ⑥납세의무자(관세의 납부를 보증한 자와 제2차납세의무자를 포함한다. 이하 이 조에서 같다)가 관세·가산금·가산세 또는 체납처분비를 체납한 경우 그 납세의무자에게 국세기본법 제42조제2항의 규정에 의한 양도담보재산이 있는 때에는 그 납세의무자의 다른 재산에 대하여 체납처분을 집행하여도 징수하여야 하는 금액에 부족한 경우에 한하여 국세징수법 제13조의 규정을 준용하여 그 양도담보재산으로써 납세의무자의 관세·가산금·가산세 및 체납처분비를 징수할 수 있다. 다만, 그 관세의 납세신고일(제39조의 규정에 의하여 부과고지하는 때에는 그 납세고지서의 발송일을 말한다) 전에 담보의 목적이 된 양도담보재산에 대하여는 그러하지 아니하다.
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23.08.04
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B/L SWITCH 비용 관련 문의 드립니다
안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.3RD COUNTRY B/L FEE는 제3국 선하증권 수수료입니다. 이 비용은 선사대리점을 통해 OB/L (Original Bill of Lading)을 3자 국가로 변경할 때 발생하는 수수료를 의미합니다.B/L MODIFICATION FEE는 선하증권 변경 수수료입니다. 선하증권은 화물의 수량, 무게, 목적지, 운임 등과 같은 정보를 포함하며, 선하증권에 기재된 정보가 변경되는 경우, 수수료가 발생될 수 있습니다.
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23.08.04
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무역에서 사용중인 용어인데 Chilled carrier,Charter party,Chargeable weight 이3가지 무역용어가 어떤의미?
안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.Chilled carrier는 냉장 및 냉동 화물을 운송하는 데 특화된 선박 또는 운송수단을 말합니다. 냉장 화물은 신선식품, 의약품, 화학제품 등과 같이 온도를 일정하게 유지해야 하는 화물을 말합니다. Chilled carrier는 냉장 장치를 사용하여 화물의 온도를 일정하게 유지합니다.Charter party는 선박을 임대하는 계약을 말합니다. Charter party는 선주와 선박을 임차하는 사람(charterer) 간에 체결됩니다. Charter party에는 선박의 용도, 운항 기간, 운임, 보험, 책임 등과 같은 조건이 포함됩니다.Chargeable weight는 운송비를 계산하는 기준이 되는 무게를 말합니다. Chargeable weight는 일반적으로 화물의 중량 또는 부피 중에서 큰 값을 사용합니다. Chargeable weight는 운송비를 계산하는 데 중요한 요소이기 때문에, 화주와 운송업체는 Chargeable weight를 정확하게 산정해야 합니다.
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23.08.04
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무역관련 용어로 Collapsible flattrack ,Compensation trade,Condition &Warranty 어떤내용인가요?
안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.Collapsible flatrack은 접을 수 있는 평평한 트레일러를 말합니다. collapsible flatrack은 일반적으로 컨테이너에 적재할 수 없는 대형 화물을 운송하는 데 사용됩니다. collapsible flatrack은 접을 수 있기 때문에, 운송비를 절약할 수 있습니다.Compensation trade는 구상무역을 의미하며, 원칙적으로 수출, 수입거래를 하나의 계약서로 작성: 구상무역은 일반적으로 한 거래로서 수출과 수입을 포함하는 하나의 계약서로 체결됩니다. 특수신용장 이용: 구상무역에서는 Back to Back L/C(역대출신용장), Escrow L/C(에스크로 신용장), Thomas L/C 등과 같은 특수한 신용장을 사용하여 거래를 진행하는 경우가 많습니다.Condition & Warranty는 상품의 상태와 보증을 말합니다. Condition & Warranty는 상품을 판매할 때, 상품의 상태와 보증에 대한 정보를 제공하는 것을 말합니다. Condition & Warranty는 상품의 구매자에게 상품의 상태와 보증에 대한 정보를 제공하고, 상품의 구매자가 상품을 구매할 때 안심할 수 있도록 하는 역할을 합니다
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23.08.04
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컨네이너 보세화물 작업은 꼭 보세사가 해야하나요?
안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.보세사는 「관세법 시행령」과 관세청장이 정하는 보세화물관리를 수행하여야 하는데 그에 대한 직무내용은 다음과 같습니다.「관세법 시행령」 제185제1항, 「보세사제도 운영에 관한 고시」 제10조- 보세화물 및 내국물품의 반입 또는 반출에 대한 입회 및 확인- 보세구역안에 장치된 물품의 관리 및 취급에 대한 입회 및 확인- 보세구역출입문의 개폐 및 열쇠관리의 감독- 보세구역의 출입자관리에 대한 감독- 견품의 반출 및 회수- 기타 보세화물의 관리를 위하여 필요한 업무로서 관세청장이 정하는 업무- 보수작업과 화주의 수입신고전 장치물품확인시 입회·감독- 세관봉인대의 시봉 및 관리- 환적화물 컨테이너 적출입시 입회·감독- 「보세사제도 운영에 관한 고시」에서 규정한 각종 대장등 비치대장 작성과 확인(다만, 전산신고 등으로 관리되는 경우에는 생략할 수 있다.)즉, 위의 해당하는 작업이 아니라면 보세사가 아닌 분이 진행하여도 무방할 것으로 보여집니다.
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23.08.04
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수출을 하고 포워드화사에서 비용청구을 받았는데 Seal charge, shuttle charge,shoring charge 이비용이 무슨내용?
안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.Seal charge는 컨테이너의 봉인 비용을 말합니다. 컨테이너는 화물이 파손되거나 도난당하지 않도록 봉인해야 하며, 해당봉인 수수료를 의미합니다.Shuttle charge는 물류흐름에서 특정 지역이나 장소로 추가적인 내륙 운송 서비스를 제공하는 비용입니다. 주로 물류 창고나 항만 내부의 특정 지점으로 화물을 운송하기 위해 추가적인 운송 수단이 필요할 때 발생하는 비용에 해당합니다.Shoring charge는 컨테이너를 지지하는 데 필요한 비용을 말합니다. 컨테이너는 화물이 파손되지 않도록 지지해야 합니다. 지지대는 일반적으로 목재로 이루어지며 해당비용을 의미합니다.
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23.08.04
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무역및통관용어로 보이는데 Barter terms of trade,Base cargo , Bale capacity 무슨내용인지 궁굼합니다
안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.Barter terms of trade는 물물교환 조건을 말합니다. 물물교환 조건은 두 나라가 서로의 상품을 교환하는 조건을 말합니다. 물물교환 조건은 일반적으로 상품의 양, 품질, 가격 등을 기준으로 결정됩니다.Base cargo는 기본 화물을 말합니다. 기본 화물은 선박의 운항을 위해 필요한 화물을 말합니다. 기본 화물에는 연료, 식량, 물, 선박의 부품 등이 포함됩니다.Bale capacity는 컨테이너의 짐칸 용량을 말합니다. 짐칸 용량은 컨테이너의 크기와 모양에 따라 다릅니다. 컨테이너의 짐칸 용량은 일반적으로 톤 단위로 표시됩니다.
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23.08.04
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통관및운송관련 내용인것 같은데 Break bulk cargo,Breach of contract,Bridge crane이 무엇할때 사용하는용어?
안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.Break bulk cargo는 대량의 물품이지만, 컨테이너에 적재할 수 없는 크기의 화물을 말합니다. 예를 들어, 자동차, 기계, 곡물 등이 break bulk cargo에 해당합니다.Breach of contract는 계약 위반을 말합니다. 계약 위반은 계약의 당사자 중 한 명이 계약의 조건을 위반하는 것을 말합니다. 계약 위반은 손해배상, 계약 해지 등의 책임을 발생시킬 수 있습니다.Bridge crane은 선박의 갑판에서 화물을 하역하거나 적재하는 데 사용되는 크레인입니다. bridge crane은 선박의 갑판 위에서 이동할 수 있기 때문에, 다양한 위치의 화물을 하역하거나 적재할 수 있습니다.
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