미국은 현재 경제 상황이 금리를 인하할수
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.현재 미국 연방준비제도는 금리 인하에 매우 신중한 입장을 유지하고 있으며, 당장 금리를 인하하기 어려운 상황으로 보고 있습니다. 인플레이션은 2023~2024년에 비해 완화되었지만, 연준의 목표치인 2%에 도달한 것이 아니기 때문에 물가 안정을 최우선 과제로 삼는 연준은 현재의 높은 금리를 유지할 가능성이 높습니다. 미국의 노동 시장은 여전히 견고한 편입니다. 실업률은 4월 기준 4.20%로 낮은 수준을 유지하고 있어, 고용이 탄탄하다는 것은 경제가 여전히 견조하다는 신호로 해석됩니다. 미국 경제는 여전히 견고한 성장세를 보이며, 연준은 '경제 활동이 견고한 속도로 계속 확장되고 있음을 시사한다'고 밝히기도 했습니다.
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뉴스를 보면 대선에 대해서도 많이 나오
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.정치적인 의미로는 특정 이념이나 계층에 얽매이지 않고, 다양한 생각과 배경을 가진 사람, 세력, 심지어 정당까지 한데 모으는 연합체를 뜻합니다. 빅텐트라고 부르는 이유는 서커스단이 사용하는 큰 천막처럼, 다양한 공연자와 관객을 한 공간에 수용하듯이, 정치에서도 다양한 정치적 견해와 이해관계를 가진 사람들을 하나의 큰 울타리 안에 포용하겠다는 의미를 담고 있습니다. 대선과 같이 큰 선거에서는 특정 지지층만으로는 승리하기 어렵습니다. 다양한 계층과 중도층의 표심을 얻기 위해 평소에는 함께하기 어려웠던 이질적인 세력들까지도 끌어안으로 할 때 '빅텐트' 전략을 사용합니다. 강력한 경쟁 후보나 정당에 맞서기 위해, 그에 대항하는 모든 세력이 단일 대오를 형성할 때 '빅텐트'를 친다고 표현하기도 합니다.
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쿠폰코드 사용이 성과에 영향이 있을까요? 궁금합니다.
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.쿠폰 코드 사용은 기업의 성과에 양날의 검과 같습니다. 잘 활용하면 긍정적인 효과를 극대화할 수 있지만, 무분별하게 사용하면 말씀하신 대로 부정적인 영향을 초래할 수 있습니다. 실제로 많은 기업들이 쿠폰 전략을 매우 신중하게 운영하고 있습니다. 쿠폰 코드는 매출 증대, 신규 고객 유치, 재고 소진 등 긍정적인 효과가 분명하지만, 명확한 목표 설정, 철저한 타겟팅, 적절한 할인율, 그리고 빈도 조절이 없다면 독이 될 수 있습니다.
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이차전지 주식은 언제 반등이 가능할까요?
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.2차전지 주식의 반등 시점을 정확히 예측하는 것은 전문가들에게도 매우 어려운 일입니다. 현재 시장은 여러 긍정적/부정적 요인이 복합적으로 작용하고 있어 다양한 전망이 나오고 있습니다. 언제 반등할까에 대한 명확한 답은 없지만, 증권가에서는 대략적으로 2025년 하반기 또는 2026년 초반을 의미 있는 반등 시점으로 예상하는 시각이 많습니다. 그러나 이는 여러 조건이 충족되었을 때의 시나리오이며, 단기적인 변동성은 계속될 수 있습니다. 주가가 본격적으로 반등하려면 현재 시장을 억누르고 있는 불확실성이 해소되고, 긍정적인 요인들이 가시화되어야 합니다. 현재의 전기차 캐즘 구간을 벗어나 전기차 판매량이 다시 가파른 성장세를 보이기 시작해야 합니다.
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요즘 미국 주식 시장을 어떻게 보고 계시나요?
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.지금 미국 주식 시장이 고평가되었다는 의견은 투자자들 사이에서 매우 흔하게 찾아볼 수 있는 생각이며, 일리가 있는 부분도 많습니다. 단지 '저만의 착각'이라고 보기는 어렵습니다. 특히 S&P 500이나 나스닥과 같은 주요 지수의 현재 주가수익비율이 역사적 평균치를 상회하고 있다는 분석이 많습니다. 일부 전문가들은 현재 주식과 채권 모두 밸류에이션이 매우 높은 수준이라고 경고하기도 합니다. 그동안 S&P 500 지수 상승을 주도했던 애플, 마이크로소프트, 엔비디아 등 소위 매그니피센트 7또는 빅테크 기업들의 주가 상승이 전체 시장의 평균을 끌어올린 측면이 있습니다. 이들 기업의 실적이 둔화되거나 주가가 조정을 받으면 시장 전체에 미치는 영향이 클 수 있습니다.
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대출 상환하면 언제 신용점수에 반영되나요?
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.대출을 상환한 정보가 신용점수에 반영되는 시기는 금융기관과 신용평가사 간의 정보 전송 및 처리 주기에 따라 달라집니다. 하지만 일반적으로는 며칠에서 1주일 이내에 반영되는 경우가 많습니다. 대출을 상환하면 해당 금융기관이 상환 정보를 한국신용정보원과 같은 신용정보 집중기관으로 전송합니다. 이 과정은 보통 실시간 또는 1~2 영업일 이내에 이루어집니다. 한국신용정보원은 금융기관으로부터 받은 정보를 모아 신용평가사에 제공합니다. NICE평가정보와 KCB같은 신용평가사는 일반적으로 정보 변동 시 수시로 반영한다고 안내하고 있습니다. 특히, 대출의 경우 일 1회 또는 전날을 기준으로 정보를 업데이트하는 경우가 많습니다. 대출을 상환한 후 평균적으로 1~3영업일 정도가 지나면 신용점수에 반영될 가능성이 높습니다.
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상품권으로 빚을 갚으려고 하는 친구가 있는데 상품권으로 받아도 돼나요??
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.개인 간의 채무는 현금으로만 갚아야 한다는 법적인 의무는 없습니다. 채권자와 채무자가 서로 동의한다면, 현금 대신 물건이나 서비스, 혹은 상품권 등으로 빚을 갚아도 법적으로 유효한 채무 변제가 됩니다. 중요한 것은 양측의 합의입니다. 상품권은 현금과 달리 모든 곳에서 통용되지 않습니다. 백화점 상품권, 문화상품권 등 종류에 따라 사용할 수 있는 곳이 제한적입니다. 현금화하려면 상품권 매입처를 이용해야 하는데, 이 과정에서 3~10% 정도의 수수료를 하고 받게 됩니다. 예를 들어 10만 원짜리 상품권을 받으면 실제 현금으로 9만 원에서 9만 7천 원 정도만 받게 되는 셈입니다. 상품권으로 빚을 받는 것 자체는 문제가 없지만, 액면가보다 손해를 볼 수 있고 현금만큼의 편리함이 없다는 단점을 고려해야 합니다.
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거래소에 그냥 코인을 넣어두고 앱 삭제 해도 괜찮을까요?
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.거래소에 코인을 넣어두고 앱을 삭제하는 것은 기술적으로는 가능하며, 코인이 사라지는 것은 아닙니다. 하지만 보안 측면에서는 권장되지 않으며, 여러 가지 위험이 따를 수 있습니다. 코인 거래소 앱은 코인을 저장하는 '지갑'이라기보다는, 거래소 서버에 접속하여 나의 계정에 있는 코인을 확인하고 거래하는 '접근 도구'에 가깝습니다. 마치 은행 앱을 삭제해도 은행 계좌에 돈이 남아있는 것과 같습니다. 코인 자체는 블록체인 네트워크 상에 기록되어 있고, 거래소는 해당 코인의 소유권을 관리하는 역할을 합니다. 앱을 삭제해도 코인이 없어지는 것은 아니지만, 장기간 코인을 거래소에만 보관하는 것은 권장되지 않습니다.
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리플이 sec와 합의를 했다고 하는데
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.리플과 미국 증권거래위원회간의 오랜 법적 분쟁이 사실상 종결 수순에 들어섰습니다. 2025년 5월 현재, 양측이 항소 절차를 일시 중단하고 합의를 진행 중이라는 소식이 여러 외신을 통해 전해지고 있습니다. 법원은 양측의 공동 요청에 따라 항소 절차를 일시 정지하고 SEC에 협상 진행 상황을 보고하라고 명령했습니다. 이는 양측이 원측적인 합의에 도달했음을 반영하는 것으로 보이며, 벌금 감경 및 기관 투자자 대상 XRP 판매 금지 명령 철회 등이 포함될 것으로 예상됩니다. 다만, 아직 SEC 위원회의 최종 승인을 기다리고 있으며, 일부 절차적 문제로 인해 최종 합의에 이르는 과정에서 작은 지연이 있을 수도 있다는 소식도 있습니다. 리플과 SEC의 최종 합의가 이루어진다면 XRP가 실제 은행권에서 브릿지 통화로 사용될 가능성은 매우 커질 것입니다.
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2차전지 관련주는 이제 회복이 불가능 하겠죠.
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.2차전지 관련주는 최근 전기차 시장의 성장 둔화, 광물 가격 변동성, 그리고 치열한 경쟁 등으로 인해 투자 심리가 위축되고 주가가 하락세를 겪으면서 '회복이 불가능한 것 아니냐'는 우려가 커지고 있는 것이 사실입니다. 그러나 '회복 불가능'이라고 단정하기는 어렵습니다. 주식 시장에서 회복 불가능이란 표현은 극단적인 경우에만 사용되며, 2차전지 산업 자체는 여전히 중장기적인 성장 잠재력을 가지고 있습니다. 다만, 과거와 같은 급격한 상승세를 기대하기보다는, 조정기를 거치며 옥석 가리기가 진행될 가능성이 높습니다. 초기 얼리어답터 중심의 전기차 시장에서 대중화 단계로 넘어가는 과정에서 '캐즘' 현상이 나타나고 있습니다. 높은 가격, 충전 인프라 부족, 보조금 축소 등이 맞물려 전기차 판매 성장세가 예상보다 둔화되면서 배터리 수요에도 영향을 미치고 있습니다.
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