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하이브리드 자동차 브레이크패드 언제교체하나
브레이크 패드 교환시기가 일반 차량에 비해 길다고 알고 있긴 하지만, 주행거리로 봐서는 점검을 한번 받아 보시는게 좋을것 같아 보입니다.끼익 끽 하는 소리가 날대까지 주행 하시게 되면 디스크에 레코드판 같은 줄이 생겨서 심할 경우 브레이크 디스크 까지 같이 교환 해야 할수도 있습니다.신품 브레이크 패드가 장착된 모습 입니다. 두께는 13mm정도 될거에요.가운데가 디스크 부분 입니다.손가락으로 가리키는게 디스크 이빈다. 바깥쪽에 턱이 많이 져 있으면 디스크가 닳아서 얇아졌다는 뜻이나 같이 교환 해주셔야 합니다.
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24.05.27
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비가 오면 엔진경고등이 왜 뜨는지 알수 있을까요?
엔진경고등은 진단기에 고장기록이 없으면 정비사도 어떤 고장인지 알 수 없습니다.엔진경고등이 담고 있는 내용이 워낙 많아서 특정지을수 없어서 인데, 비만 오면.. 즉 차가 물에 젖기만 하면 경고등을 띄우는 것이니 차량 배수구 부분을 따라서 어느 부위에 물이 타고 들어가 문제를 일으키는지 확인 해 볼 필요는 있습니다.셀프로 점검 해보실것은 선루프가 있다면 바닥매트를 꾹꾹 눌러서 젖은부위가 없는지 살펴 보세요.젖은부분쪽의 아랫부분에 배선이나 모듈에 물기가 보이는지 확인 해 보세요.차주분이 해보실수 있는 부분은 이두가지 밖에 없습니다. 정비사는 실내 글로브 박스 커버를 탈거 해서 확인 할거구요.엔진룸의 배수구도 에어건으로 불어서 확인 해 봐야 합니다.
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24.05.27
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자동차는 몇년까지 쓸 수 있을까요??
차체 부식이 심해져서 더이상 판금도색으로 수리진행이 불가능 할때가 수명이라고 생각 합니다.예전에 제사업을 할 당시 2000년초반의 BMW e39 530i를 처음 방문하신분이 엔진미션을 내려서 이것저것 다 손봐달라고 해서 엔진리빌드를 시작한게 2015년도 시작했던 새차만들기 였습니다.젊었을때 타고 싶었던차, 아들한테 물려줄 차, 사연이 많아 친구같은 차 이런사연을 가지신 분들이 중고차 500만원도 안하는 차에 차 좀 만들어 달라고 900~1600만원씩 써서 엔진,미션,하체류를 전부 교환해서 가져가셨었어요.이렇게 엔진,미션을 20만키로 정도에 한번 리빌드를 하면 수명이 대폭 올라가게 됩니다.관리도 잘 하게 되구요. 그래서 차체만 버텨주면 구동계통은 수리하면서 타실수 있어요.년식이 오래 되었으니 부품 단종을 대비해서 소모품들을 미리 사놓는 분도 계세요.이론상으론 가솔린 엔진이 40만키로/ 디젤엔진이 50만키로라고 합니다.
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24.05.27
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아반떼MD 차량 에어백 경고등이 켜졌다 꺼졌다 하면 원인이 무엇일까요?
차량 내부에 장착된 전자장치를 하나씩 빼보세요. 아무런 변화가 없다면 배터리와 발전기 전압 상태를 점검하고, 진단기로 고장기록을 확인 해봐야 합니다.
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24.05.27
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브레이크패드 알림등이 뜨는데요 얼마마다 갈아야 하나요
반드시 서비스센터 에서 교환 할 필요는 없지만 BSI가 남아있는 차량이라면 센터에서 무상으로 교환받으실수 있고 쿠폰이나 BSI가 없다면 사설정비소에서도 충분히 교환 가능한 소모품 입니다.교환주기는 4~5만 키로가 맞는데 브레이크 사용빈도에 따라 마모량은 달라지기 때문에 골목길 저속에서 브레이킹시 끼이익 하는 쇠소리가 들리면 빠른시일내에 패드를 교환하셔야 디스크에 데미지를 줄일수 있습니다.경고등은 정해진 주행거리에 맞춰 점등되는 것이니 정비소에서 점검을 받아보세요.참고로 신품 패드의 두께는 13mm정도 됩니다.
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24.05.27
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카본 필름 - 수전사 라는게 무슨 말인지..
간단하게 설명 하자면 물에 필름을 띄워놓고 후끼로 필름용해제를 분무한뒤 수전사 할 부품을 용해된 물에 담그면서 필름을 묻히듯 붙여서 건조시킵니다.그런다음 투명 클리어를 도색하면 수전사 제품이 만들어지는겁니다.카본무늬 필름을 붙이는거에요.
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24.05.27
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한번 완전방전된 자동차 배터리 교체해야 되나요?
3년정도면 수명이 다 되갈시기 이긴 합니다.한번 방전 된건 점프 해서 재사용 해도 됩니다.또다시 방전 되면 발전기 전압도 같이 체크해 달라고 하세요. 발전기도 3~5년 이면 수명이 줄어듭니다.발전기가 문제있지 안은이상 주행중에 시동이 꺼지지는 안습니다.
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24.05.27
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타이어 휠밸런스란 휠얼라이어먼트 차이점이 먼가요?
휠밸런스는 타이어를 장착한 휠이 회전을 할때 무게중심이 어느한쪽으로 쏠리지 않고 밸런스 있게 돌아가도록 조정을 해 주는 작업입니다. 무게추(밸러스 웨이트)를 휠에 붙여서 밸런스를 조정 하죠.휠 밸러스가 불균형 하면 주행중 진동이 발생 하게 됩니다.휠 얼라이머트는 바퀴의 정렬 상태를 조정 하는건으로 토인,캠버,캐스터,킹핀이 있는데, 요즘 차량들은 토인만 조정을 할 수 있게 되어 있어서 토인만 조정을 해서 핸들을 반드시 놨을때 차가 한쪽으로 쏠리는게 없이 일진선으로 주행 할 수 있도록 조정을 해주는 겁니다.
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24.05.26
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자동차 브레이크의 캘리퍼 질문입니다.
제동장치는 전륜이든 후륜이든 앞쪽에 힘을 많이 씁니다.제동할때 차량의 무게중심이 앞쪽에 쏠리기 때문입니다.제동력의 힘의 배분이 틀려서 앞쪽 캘리퍼 피스톤이 뒤쪽보다 많은 이유에요.전륜구동이 앞70% 뒤30%의 브레이킹 배분력이고, 4륜구동은 앞60~70%, 뒤30~40%의 제동력이 분배 되어 있습니다.앞뒤제동력이 같아지면 앞쪽 브레이크의 열방출 저하 급제동시나 코너링시에 뒷바퀴 스핀현상이 일어나게 되고,ABS는 앞뒤 제동분배력을 감지하여 제어를 하게 되는데 제대로 작동하지 않게 됩니다.
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24.05.26
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자동차 엔진경고등이 들어왔는데 주말에 문여는정비소가 없어서.
엔진 경고등은 엔진에 어느 한부분의 고장때문에 경고등을 나타내는게 아니라서 진단기로 고장기록을 확인 해 봐야 정확한 내용을 확인 할 수 있습니다.어떤 고장일지 예측도 할 수가 없습니다.시간이 없으시면 자주 들르시던 정비소에 탁송이나 견인으로 입고 시켜서 점검 받고 수리를 하시는게 좋을것 같습니다.노란색은 주의 하라는 경고등으로 이상이 있으니 점검을 받고 조치를 하라는 뜻 입니다.빨간색은 문제가 심각해 졌으니 운행에 지장이 있다는 경고등 입니다.
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