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러시아 금융제재로 인한 무역 대금 결제 문제 해결 방안은?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.최근 금융 제재로 인해 러시아와의 대금 결제에 어려움을 겪고 있다면, 우선 대금을 직간접적으로 처리할 수 있는 대체 결제 수단을 고려해볼 수 있습니다. 예를 들어 제3국의 금융기관을 통한 결제 방식이나 러시아 현지 은행의 루블화 계좌를 활용하는 방법이 있습니다. 이러한 방식을 통해 기존 송금 제한을 우회하여 결제를 진행할 수 있습니다.또한, 환율 변동 위험을 줄이기 위해 상품의 일부를 물물교환 방식으로 거래하는 것도 한 가지 대안이 될 수 있습니다. 이 외에도 금융 보증 서비스나 신용장 활용, 현지 지사 설립을 통해 대금 결제를 원활히 할 수 있는 구조를 마련하는 방안을 검토해보는 것이 좋습니다.
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24.11.10
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부산항과 일본 항만의 배후단지 창고이용료 비교 가능할까요?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.부산항과 일본 항만의 배후단지 창고이용료는 항만 위치와 서비스 조건에 따라 차이가 있지만, 일반적으로 부산항의 창고이용료가 일본 항만보다 저렴한 편입니다. 부산항은 아시아 물류 거점으로 경쟁력 있는 가격과 다양한 물류 서비스 제공이 가능해, 일본 항만 대비 창고 이용 비용을 절감할 수 있습니다.대략적인 비용 차이는 항만 정책과 계약 조건에 따라 다르지만, 부산항이 약 10~20% 더 경제적일 수 있습니다.
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24.11.10
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무역에서 바이어를 효과적으로 찾는 방법은 뭐에요??
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.해외 시장에서 신규 바이어를 효과적으로 발굴하려면 첫 단계로 무역 관련 전시회나 박람회에 참가해 업계 네트워크를 확장하는 것이 유용합니다. 이러한 이벤트는 직접 바이어를 만날 기회를 제공해 신뢰도를 높이고, 현지 시장의 트렌드와 고객 요구를 파악하는 데도 도움이 됩니다. 또한 무역협회나 정부 기관의 지원 프로그램을 활용하면 자금 지원이나 상담 서비스를 통해 거래 환경을 더욱 안전하게 조성할 수 있습니다.온라인 b2b 플랫폼 역시 초기 무역 단계에서 유용한 도구가 될 수 있습니다. 글로벌 b2b 사이트에 회사 프로필을 등록하고, 제품과 서비스를 소개하면 다양한 바이어와 연결될 가능성이 높아집니다. 다만, 온라인에서 만난 바이어에 대한 신뢰성을 높이기 위해 거래 전에 해당 업체의 신용도나 기존 거래 실적을 검토하는 것도 중요합니다.
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24.11.10
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항공사 부킹 절차 및 방식은 구체적으로 어떻게 될까요?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.항공 콘솔사가 항공사에 부킹을 할 때는 주로 유선이나 이메일을 통해 정보를 제공하는 방식으로 진행됩니다. 이는 항공 화물의 특성과 항공사의 정책에 따라 조금씩 다를 수 있으며, 일부 항공사는 자체 부킹 시스템을 운영해 웹사이트나 전용 시스템에서 직접 부킹을 할 수도 있습니다. 그러나 대부분의 항공사와 콘솔사 간의 예약은 여전히 이메일이나 유선과 같은 전통적인 방식이 주로 사용됩니다.해상 부킹과는 달리, 항공 부킹은 신속한 진행과 실시간 좌석 확인이 중요한 요소로 작용하기 때문에 항공사와 콘솔사 간 긴밀한 협력이 필수적입니다.
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24.11.10
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한-미 FTA 재협상으로 무역 환경이 어떻게 달라질까요?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.한-미 fta 재협상으로 관세나 비관세 장벽에 변화가 생기면 수출입 비용이 증가할 수 있습니다. 이에 대비해 해당 fta의 개정 가능성이 높은 주요 품목과 현재 혜택을 파악하고, 수출입 절차나 세율에 변동이 있을 경우에도 대응할 수 있도록 유관부서와의 긴밀한 협력을 유지하는 것이 중요합니다.또한, 협상 상황을 지속적으로 모니터링하고, 새로운 조건에 맞는 가격 정책과 생산 계획을 준비해 두는 것이 필요합니다. 비관세 장벽이 강화될 경우 관련 인증이나 규제에 대한 이해도를 높여 비용 발생을 줄이고, 미국 외의 대체 시장을 고려하는 다변화 전략도 효과적일 수 있습니다.
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24.11.10
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벌크선 체선료 절감을 위한 계약 조건 문의드립니다.
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.항구 체선으로 발생하는 dEMURRAGE 비용을 줄이기 위해 선하주와 사전에 ‘lAYTIME’ 조정이나 ‘fREE tIME’ 연장을 협의하는 것이 좋습니다. lAYTIME 조정은 정박 기간을 유연하게 설정하여 추가 비용을 줄이는 데 도움이 될 수 있으며, 특히 우기와 같은 불가피한 지연 상황을 고려한 조항을 계약서에 추가하는 방안을 검토할 수 있습니다.또한, 하역 작업이 원활히 이루어지도록 항만 작업 상황을 사전 점검하고, 우기철에는 가능한 한 운송 일정을 미리 조율해 체선 영향을 최소화하는 것도 효과적입니다.
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24.11.10
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미-중 무역분쟁이 우리 무역 거래에 미치는 영햐잉 뭔가요?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.미-중 무역분쟁으로 인한 영향을 최소화하려면 먼저 주요 원재료의 수입 경로를 다변화하여 리스크를 분산하는 것이 중요합니다. 중국 의존도를 줄이고, 다른 국가나 대체 공급처를 검토해 원활한 원재료 확보를 위한 안정적인 공급망을 구축하는 방안을 고려해야 합니다.또한, 미국으로의 수출에 대해 잠재적인 규제 강화에 대비해 현지 시장 진출 방식을 다양화하고, 필요 시 현지 법인을 설립하거나 제3국을 통한 간접 수출 방식을 검토할 수 있습니다. 아울러, 미-중 무역 상황과 규제 변동에 대한 모니터링을 강화해 신속한 대응 체계를 갖추는 것이 중요합니다.
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24.11.10
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미국 수리용 물품을 보낼때 수출통관 방법은?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.미국에서 수리용으로 보낸 물품을 일반 수출로 처리할 경우, 통관 절차와 관세 면제 혜택에 문제가 발생할 수 있습니다. 미국의 경우 수리 후 재수출 조건으로 면세 혜택을 제공하기 때문에 한국과 마찬가지로 재수입 기한 내에 환급 처리가 가능합니다. 따라서 해당 물품이 수리 목적임을 명확히 하고, 수량과 시리얼 번호 등을 정확히 기재해야 합니다.또한, 미국 통관 시 상업적 판매용이 아닌 수리용 물품으로 명시하고, no_commercial-DDP 조건이 아닌, 수리 후 재수출 목적으로 송장 작성과 신고가 필요합니다. 이를 준수하지 않으면 미국 통관 시 세금 부과와 통관 지연 문제가 생길 수 있습니다.
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24.11.10
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무역에서 기술장벽을 어떻게 극복할 수 있을 까요?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.수출 대상국의 기술 기준에 맞지 않아 통관이 지연되는 문제는 주로 해당 국가의 표준화된 기술 규정이나 인증 요건에 맞지 않아서 발생합니다. 이를 해결하기 위해 우선 해당 국가의 기술 규제와 표준을 정확히 이해하고, 필요한 경우 관련 인증기관과 협력하여 사전 인증 절차를 진행하는 것이 좋습니다. 이를 통해 제품이 현지 기술 기준을 충족하도록 조정할 수 있으며, 사전 테스트 및 시험 성적서를 확보하는 것도 유리합니다.또한, 해당 국가에서 인증을 받은 현지 파트너사와 협력하여 기술 요구사항을 충족시키는 방법도 효과적입니다. 현지 시장에 대한 이해가 높은 파트너사를 통해 기술 장벽을 빠르게 해결할 수 있으며, 필요할 경우 수출 대상 국가의 전문가나 컨설팅 기관을 통해 현지 규제를 정확히 분석하고 대응하는 전략을 세울 수 있습니다.
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러시아산 냉동육류의 싱가포르 경유 선용품 수입 궁금해요
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.냉동육류를 선용품용으로 수입하려는 경우, 일반적으로 싱가포르에서 냉동 컨테이너를 그대로 환적하여 부산으로 가져올 수 있습니다. 그러나 환적 과정에서 온도 유지와 관련된 규정이 엄격하게 적용되므로, 냉동 상태를 유지할 수 있는 환경이 보장되어야 합니다. 또한, 통관 절차가 없더라도 해당 물품이 선용품임을 입증할 수 있는 서류가 필요할 수 있습니다.이 과정에서 통관을 하지 않더라도, 물품이 선용품으로 적합하다는 증빙을 요구할 수 있으므로 사전에 관련 규정을 확인하고 필요한 서류를 준비하는 것이 중요합니다. 냉동 상태를 지속할 수 있는 환적과정을 정확히 파악하고, 이를 수행할 수 있는 서비스를 선택하는 것이 바람직합니다.
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24.11.09
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